13-28：大室山・加入道山≪丹沢≫

展望の尾根とトリカブトの花

　平成25年9月28日　（土）　　快晴　　　同行者：山の会の4名　　　 自家用車　　　登山口：神奈川県　山北町

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【　コ　ー　ス　】

用木沢出合7：11＝8:38犬越路9：00＝10：48大室山への分岐11：00＝11：08大室山＝11:15大室山への分岐11：40＝12：29前大室＝12:50加入道山1300＝13：05道志村への分岐＝13：14白石峠13：19＝14:52用木沢出合

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西丹沢自然教室で前泊、 用木沢出合まで車で入りました。
数台のスペースです。これで１時間近く歩程を短縮できました。

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東海自然歩道を歩いていきます。

犬越路避難小屋 　　　標高　約1580m
　　トイレあり

水場があれば最高の避難小屋

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犬越路避難小屋の展望
大笄、檜洞丸方面

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犬越路から40分ほど歩いた尾根の展望



犬越路から約1時間25分歩いた尾根で

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大室山山頂　　　標高　1588m　　　記念撮影

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大室山への分岐から前大室への尾根で
山頂は雲に覆われてしまった

展望
富士はほとんど雲におおわれてしまいました

展望北東方面の展望

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白石峠からの沢沿いはガレて歩きにくい登山道でした。
林道歩きになるまで『気を引き締めて』、足元に注意していました。
特に雨天の歩行は要注意でしょう。

用木沢出合にあるゲート

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【咲いていた花】

トリカブト

大室山　・　加入道山ではトリカブトの花が最盛期であった。

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【下 山】

ウェルキャンプ場 （520円）で汗を流した。
湯は少し温め

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13-27：旭岳 ≪北海道・大雪山≫

北海道の最高峰

　平成25年9月15日　（日）　　曇り後雨　　　同行者：妻　　　マイカー　　　登山口：北海道　東川町

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【　コ　ー　ス　】

ロープウェイ姿見駅（6：50）＝旭岳石室（7：02～50)＝ロープウェイ姿見駅（8：11）

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昨日は、7時過ぎに、ロープウェイ駐車場で、強風のためロープウェイ運行中止を聞きました。、
仕方なく、旭山動物園、美瑛の丘の観光にした。

今日、再び目指すことにしました。

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歩き始め

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ガスが濃くなり、姿見の池の脇にある旭岳石室で食事、展望も期待できず、下山を決めました。

石室の中には、優に40kg超えるような荷を担いで縦走を目指した登山者が、昨日から避難していました。

私が、妻に、ここで下山を伝えるのを聞くと、
安堵したかのように、昨日は強風で飛ばされそうで、怖くなって縦走を断念した。
今日は昨日と同じ天気である。
そして、北海道の山の危険性、過去の事故防止例などを語ってくれました。

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石室を出ると、雨が降りだしました。

下山中に摺れ違う登山者も数多くいまいした。
どこまで行ったのか、尋ねる方もいて、『姿見の池まで』と答えると、
『私たち、もそうですよ』と応えてきました。

どうして、『姿見の池まで』お互いに、同じ気持であったのでしょう。



姿見の池の周回散策コースを歩いて戻った。

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【下 山】

落雷でロープウェイは運行停止、雨も強く降りだしました。
寒い中、運行再開まで、雷鳴がおさまる、一時間半も待たなければなりませんでした。

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13-26：ニセイカウシュッペ山 ≪北海道・北大雪の山≫

歩き易い大展望の山

　平成25年9月13日　（金）　　晴　　　同行者：妻　　　マイカー　　　登山口：北海道　上川町

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【　コ　ー　ス　】

登山口駐車場（9：49）＝あと4km（10：14)＝あと3km（10：39)＝あと2km（11：10)＝あと1km（11：45)＝〔大槍北側〕＝ニセイカウシュッペ山山頂(12：24～13：19)＝〔大槍北側〕＝山頂へ1km（13：49）＝山頂へ2km（14：20)＝山頂へ3km（14：40)＝山頂へ4km（14：57)＝山頂へ5km（15：15)＝登山口駐車場（15：23）

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登山口までのアクセスは、国道274号の中越地区を目標として、右折して古川林道に入り、
ゲートの開錠をして、登山口まで行く、を頭に入れて運転した。

【古川林道に入るまでの顛末】

国道274号の『中越地区』を表す標識を確認、ところが人家など何もなし。
右側を注視して走行する、分岐する林道を確認、ここではないだろうと、更に進む、
トンネルをくぐる、小学校の跡地、石北本線を2回も交差した。
どうも、おかしいと引き返す。

分岐する林道に入る、すぐに『フルカマップ林道』の表示があった。
名前が違う、だが、古川林道はアイヌの言葉では『フルカマップ林道』と言うのだろう勝手に決めて進む、
やがてゲートに到着、開錠を開始した、4桁の番号が一桁のみ異なっているだけ、
この時はゲートは開けられると思った。
4桁合わせても開錠できない。何回もやり直してたが駄目であった。

あきらめて、国道に出る、
『フルカマップ林道』と『古川林道』が異なるのであれば、分岐する道はある筈である。
見逃さないようにゆっくり走る。
すぐに、『ニセイカウシュッペ山』への道標が見えた。
十分注意してしていましたが、見逃していました。

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登山口駐車場
未舗装の林道を17km走ります。

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登山口　　　から山頂を望む　　

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登山口 　　トイレと水場なし 　　　標高：約1140m

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小槍付近から山頂と大槍

先行した女性二人を追い越した。
しかし、後から来たトレランの女性とはこの辺ですれ違った。『もう少しですよ』と、激励された。

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小槍と大雪山の中枢部の展望 　　　　 大槍の下部より

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谷の紅葉　　　　 大槍の下部より

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大雪山の中枢部



ニセイカウシュッペ山山頂　　　標高：1878m

黒岳のロープウェイが確認できた。
悲しいかな、われわれにはどのピークが黒岳か、同定できない。

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旭川から来た二人

高い山には、初登頂と言って喜びあっていた。
展望と達成感、食事のおいしさ、もろもろの、喜びの会話が、われわれにも聞こえた。

山頂より北から東側の展望

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大槍の下部より　　　　　小槍と大雪山系中枢部

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林道入り口付近で鹿

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見逃した林道への分岐

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【咲いていた花】

アカモノ

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チシマキキョウ

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ワタゲ

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エゾノツガザクラ

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【下 山】

360度の大展望の山であった、だがまったく山座同定できないことが残念でした。

利尻山の360度は周囲は海で礼文島と北海道の一部の陸地が望めるのみで、
海の景色は楽しめるが、いつも見ている山の景色が少ないのが物足りない感じでした。
ですが、この、ニセイカウシュッペ山では、いつもの山歩きの楽しみが十分にありました。

明日は、ロープウェイで行く旭岳と決める。カーナビは『道の駅ひがしかわ』に設定した。

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