今日は、「撮り鉄」になります。
路面電車の車両を主に造っている、「アルナ車両」の車庫で、新しい車両が整備点検されているところを、今日、13日に撮りました。
一昨日から屋外に留められていたのですが、今日は小雨模様なので、車庫内に入っていました。そして、行先表示板の電光表示や、警笛を鳴らすなどの点検をしていました。(別のブログでも、このことについて書いてきました)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1b/b4/979f0126147a906f96e4939b318606f4.jpg)
遠くにあるので、これまで何だかよくわからなかった車両でしたが、ようやく行先表示を出しているのを見ることが出来ました。はっきりとはわかりませんが、「普通 田原町」のように読めました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/02/26/4cc36653e40eafe0162c02a94ca8e7dd.jpg)
検索してみると、福井鉄道の田原駅が該当しました。
(3両連結の中間車両がいやに短いので、これまで検測作業車かも、と感じていましたが、貫通路がある連接台車の路面電車でした)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1a/76/e67cb0cf2ebd28bf7e4e6b7b0b75d7e7.jpg)
福井鉄道が2022年度に導入する、新型LRV車両「F2000形」の3両1編成です。
バリアフリー化、省エネルギー化、快適性を向上させた車両で、新福鉄色と呼ばれる白・青・緑色カラーで、乗車定員は115名とのことです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4e/74/5f9636f5ec00761271bf4f53ce15389b.jpg)
(福井鉄道HPにあったF2000形のイラストです)
今週末には点検も終わり、いよいよ完成して出庫して行くのでしょう。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/08/2e/e532acaaf3ae1dbeec45992e9d80463d.jpg)
また、今日は、阪急正雀工場の「トラバーサー」(遷車台) が動いているところが見れました。車両を横に (別の検修棟に) 移動させる装置で、一番上の写真では右にあった車両が、だんだん移動して、下の写真では無くなった様子がわかると思います。
路面電車の車両を主に造っている、「アルナ車両」の車庫で、新しい車両が整備点検されているところを、今日、13日に撮りました。
一昨日から屋外に留められていたのですが、今日は小雨模様なので、車庫内に入っていました。そして、行先表示板の電光表示や、警笛を鳴らすなどの点検をしていました。(別のブログでも、このことについて書いてきました)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1b/b4/979f0126147a906f96e4939b318606f4.jpg)
遠くにあるので、これまで何だかよくわからなかった車両でしたが、ようやく行先表示を出しているのを見ることが出来ました。はっきりとはわかりませんが、「普通 田原町」のように読めました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/02/26/4cc36653e40eafe0162c02a94ca8e7dd.jpg)
検索してみると、福井鉄道の田原駅が該当しました。
(3両連結の中間車両がいやに短いので、これまで検測作業車かも、と感じていましたが、貫通路がある連接台車の路面電車でした)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1a/76/e67cb0cf2ebd28bf7e4e6b7b0b75d7e7.jpg)
福井鉄道が2022年度に導入する、新型LRV車両「F2000形」の3両1編成です。
バリアフリー化、省エネルギー化、快適性を向上させた車両で、新福鉄色と呼ばれる白・青・緑色カラーで、乗車定員は115名とのことです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4e/74/5f9636f5ec00761271bf4f53ce15389b.jpg)
(福井鉄道HPにあったF2000形のイラストです)
今週末には点検も終わり、いよいよ完成して出庫して行くのでしょう。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/08/2e/e532acaaf3ae1dbeec45992e9d80463d.jpg)
また、今日は、阪急正雀工場の「トラバーサー」(遷車台) が動いているところが見れました。車両を横に (別の検修棟に) 移動させる装置で、一番上の写真では右にあった車両が、だんだん移動して、下の写真では無くなった様子がわかると思います。