RTI「台湾国際放送」から、2015年の卓上カレンダーが届きました。
今年は、台湾の鉄道車両の写真が使われています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0d/0b/a83be53f454c5c199a01c07e3e0cdc8c.jpg)
鉄道ファンにとっては、たまらないカレンダーになっていますし、私も鉄道は好きなので、いただいてよかったです。
中をちょっと紹介しますと、1月と2月は、「CK124蒸気機関車」の写真です。
日本の国鉄C12形と同形車で、1936年に日本車輛製造によりC124として製造され、台湾に渡りました。CK124となり、現在は、台湾鉄路管理局が動態保存しています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/22/6b/a4d471a950499d9331961fee59c2b81f.jpg)
ヘッドマークから、2008年4月から観光イベント営業運転が行われている「福爾摩沙(フォルモサFormosa)號」のようです。愛称“ドラえもん”と呼ばれる青色客車3両と補助ディーゼル機関車での運行です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2e/02/979a3a2950c76194267b4751ab12dda5.jpg)
「龍騰断橋」とCK124の写真です。
3月は、台湾中西部にある「彰化扇形車庫」の写真です。
彰化駅近くの、台湾で残っている唯一の転車台とともに、機関車の車庫です。
先ほどのCK124やCK101 (400形)のSL、EL、DLなどがあるようです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/34/71/78cc1c970fe2e23df77b8bdbafa1d7c9.jpg)
使われている写真は、観光写真撮影用に並べられた車両で、右端には、日立製作所が製造したTEMU1000型特急「太魯閣列車」先頭車も写っています。
5月は、台東線を走る「普悠瑪(プユマPuyama)號」特急列車です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/70/d6/fb507d4f45a62c54e4d47f1d3274a9b8.jpg)
10月は、「太平山森林鉄道」のミニ機関車です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/16/43/d7f63c791b0872a8e094d9ff76efa7b1.jpg)
機関車のエンジンの音から採った別名「蹦蹦(ポンポン)車」のトロッコ列車が観光客に人気となっているようです。
12月は、「台灣高速鐵路」台湾新幹線で、使われている車両は山陽新幹線を走る700系と同等のものです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/43/56/97b8b4eec26b5d1f0ba7633bffd89490.jpg)
昨年は違いましたが、カレンダーに使われている写真は、RTIのベリカードと連動していましたので、今年のベリカードでこれらの車両が見られるのなら、うれしいのですが。
今年は、台湾の鉄道車両の写真が使われています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0d/0b/a83be53f454c5c199a01c07e3e0cdc8c.jpg)
鉄道ファンにとっては、たまらないカレンダーになっていますし、私も鉄道は好きなので、いただいてよかったです。
中をちょっと紹介しますと、1月と2月は、「CK124蒸気機関車」の写真です。
日本の国鉄C12形と同形車で、1936年に日本車輛製造によりC124として製造され、台湾に渡りました。CK124となり、現在は、台湾鉄路管理局が動態保存しています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/22/6b/a4d471a950499d9331961fee59c2b81f.jpg)
ヘッドマークから、2008年4月から観光イベント営業運転が行われている「福爾摩沙(フォルモサFormosa)號」のようです。愛称“ドラえもん”と呼ばれる青色客車3両と補助ディーゼル機関車での運行です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2e/02/979a3a2950c76194267b4751ab12dda5.jpg)
「龍騰断橋」とCK124の写真です。
3月は、台湾中西部にある「彰化扇形車庫」の写真です。
彰化駅近くの、台湾で残っている唯一の転車台とともに、機関車の車庫です。
先ほどのCK124やCK101 (400形)のSL、EL、DLなどがあるようです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/34/71/78cc1c970fe2e23df77b8bdbafa1d7c9.jpg)
使われている写真は、観光写真撮影用に並べられた車両で、右端には、日立製作所が製造したTEMU1000型特急「太魯閣列車」先頭車も写っています。
5月は、台東線を走る「普悠瑪(プユマPuyama)號」特急列車です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/70/d6/fb507d4f45a62c54e4d47f1d3274a9b8.jpg)
10月は、「太平山森林鉄道」のミニ機関車です。
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機関車のエンジンの音から採った別名「蹦蹦(ポンポン)車」のトロッコ列車が観光客に人気となっているようです。
12月は、「台灣高速鐵路」台湾新幹線で、使われている車両は山陽新幹線を走る700系と同等のものです。
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昨年は違いましたが、カレンダーに使われている写真は、RTIのベリカードと連動していましたので、今年のベリカードでこれらの車両が見られるのなら、うれしいのですが。