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今年は暑くなるんでしょ？
空冷はもー大変ですね。
止まっていると、股ぐらへ熱風が上がってくるもんネ。
私の大事な精子君たちは平気なのかしらんと心配だね。
今年は暑くなるんでしょ？
空冷はもー大変ですね。
止まっていると、股ぐらへ熱風が上がってくるもんネ。
私の大事な精子君たちは平気なのかしらんと心配だね。
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愛着はこうして作られる
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（青森県の林道のページは？）
キャブにヒートシンク付けようかと材料を探していたら
以前に買ったシリコンゴム板を見つけましてね。
耐熱性、耐ガソリン性とか分からなくて使わなかったのですが
ものは試しでキャブとシリンダーの間に挟んでみましたよ。
（半透明でイカ刺のように見えます。イカスケット！）
１０数キロ走って様子を見るとフロートチャンバー内での
ガソリンの沸騰が画期的に減少しましたよ。手で触っても
明らかに熱さが和らいでいます。
イカ刺ガスケットの方は別段異常はなかったですが、ちょっと
まだ遠くへ行く気にはなれませんね。耐久性があるといいなぁ。
熱伝導性の悪い物質って何でしょうねぇ．．．
プリント基板に使うガラエポなんかどうかなぁ？、
でもあれだとボルトを締めこむと割れそうだなぁ。
ヒビから二次エアー吸ったら元も子もないし．．．
厚物ガスケット５，６枚重ね打ち．．．
いやー、使ってるうちに痩せてこないかなぁ？
・・・・なーんて考えています。（やっぱヒートシンクが無難か？）
というのは、プラスチックのジョイントとキャブの間にシリコンゴムをサンドイッチしたということですか？
僕がガスケットを増加させた部分でしょうか？
http://www.vesta.dti.ne.jp/~kman/motor/rdres1.html
1mm厚のシリコンゴムを挟みました。
（ワッシャー部分の紙ガスケットもやってますよ。
こっちも1mm厚。）
シリコンゴムは熱には強そうですが弾力がありすぎる
のが心配ですね。エアー漏れしないかなー？
「紙ガスケット重ね打ち＋ヒートシンク併用」
の方が精神的にいいかも？
雨がやんだら写真とってみます。
早速シリコンゴム板を買ってテストしてみます。