東武野田線に6月15日(土)に営業運転開始となる新型車両60000系のデビューイベントに参加してきました。
大宮駅(埼玉県)と船橋駅(千葉県)を結ぶ東武野田線。イベントでは、コバトン(埼玉県)とチーバくん(千葉県)が来てくれました。
↑東武鉄道各駅に張り出されたポスター(群馬でも)募集開始後、数日で完売したとか。
↑東武伊勢崎線の上り電車で向かいます。館林では野田線用にリニューアル中の11631Fを見つけました。
↑野田線各駅では、新型車両60000系が6月15日(土)デビューとあります。
↑大宮駅にてこの日発売開始の記念乗車券を買います。
↑5000セット限定発売
↑9:15、大宮駅2番線に入線(61601F)「団体専用」です。
↑早速乗車すると新車特有の臭いがしました。液晶ディスプレイです。
↑クハ66601です。66本製造されれば、ゾロ目(66666)になるのですが。そんなに造らないですよね!
↑車内はLED照明を採用↓
↑このLED照明は、50%や25%照明にもなるそうです。
↑東武初の無線LAN採用
↑車内案内用液晶ディスプレイを全ドアに設置
↑野田線初のT型ハンドル
↑大宮発の団体専用60000系(61601F)は、野田市駅まで走り、そのあと、方向転換して七光台支所へ向かいました。あれま!車内ディプレイが豊四季だ!
↑貫通扉には野田線沿線8市の花をデザインしています。
1~2号車間は、キキョウ(千葉県鎌ケ谷市)
2~3号車間は、ひまわり(千葉県柏市・船橋市)
3~4号車間は、つつじ(千葉県柏市・流山市・松戸市)
4~5号車間は、藤の花(埼玉県春日部市)
5~6号車間は、さくら(埼玉県さいたま市)
↑船橋駅を発車したBコース(61602F)が21番線に到着。
↑南栗橋車両管区七光台支所に到着しました。
この続きは明日。この日のアクセス数は309でした。ご覧頂きありがとうございます。
では。
大宮駅(埼玉県)と船橋駅(千葉県)を結ぶ東武野田線。イベントでは、コバトン(埼玉県)とチーバくん(千葉県)が来てくれました。
↑東武鉄道各駅に張り出されたポスター(群馬でも)募集開始後、数日で完売したとか。
↑東武伊勢崎線の上り電車で向かいます。館林では野田線用にリニューアル中の11631Fを見つけました。
↑野田線各駅では、新型車両60000系が6月15日(土)デビューとあります。
↑大宮駅にてこの日発売開始の記念乗車券を買います。
↑5000セット限定発売
↑9:15、大宮駅2番線に入線(61601F)「団体専用」です。
↑早速乗車すると新車特有の臭いがしました。液晶ディスプレイです。
↑クハ66601です。66本製造されれば、ゾロ目(66666)になるのですが。そんなに造らないですよね!
↑車内はLED照明を採用↓
↑このLED照明は、50%や25%照明にもなるそうです。
↑東武初の無線LAN採用
↑車内案内用液晶ディスプレイを全ドアに設置
↑野田線初のT型ハンドル
↑大宮発の団体専用60000系(61601F)は、野田市駅まで走り、そのあと、方向転換して七光台支所へ向かいました。あれま!車内ディプレイが豊四季だ!
↑貫通扉には野田線沿線8市の花をデザインしています。
1~2号車間は、キキョウ(千葉県鎌ケ谷市)
2~3号車間は、ひまわり(千葉県柏市・船橋市)
3~4号車間は、つつじ(千葉県柏市・流山市・松戸市)
4~5号車間は、藤の花(埼玉県春日部市)
5~6号車間は、さくら(埼玉県さいたま市)
↑船橋駅を発車したBコース(61602F)が21番線に到着。
↑南栗橋車両管区七光台支所に到着しました。
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では。