千葉県を走る小湊鉄道での写真で、今回は“上総久保駅”の様子をまとめました。(撮影;2014年4月2日)
この駅の周囲は、田んぼに囲まれていて長閑な光景が広がっていました。ここから始発駅の五井駅の方へ3駅行った所の“上総牛久駅”迄は、列車の運転本数は比較的多く走っていていますが、上総牛久駅から先は極端に運転本数は少なくなっています。この日は1日、ポイントを探して車移動だったので問題無かったのですが、列車を利用しての撮影移動ならば事前に運転ダイヤや、ポイント等を良くチェックしておいた方が良いと思います。
≪1≫駅ホームには屋根付きの小さな待合室が有り、ホームに向かって右寄りの大きな木は銀杏の大木です。ホーム上には、公衆電話ボックスが設置されていて、この処理をどうするか悩みましたが、結局 どうする事も出来ませんでした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/09/6b/008c3fcb9339eb82485fd474b8dd83ee.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/19/2e/e0f6c6265e9c0211e0045b94fd45e679.jpg)
≪2≫下り列車の、上総中野行きが入線しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/16/85/94b5a4b46887ae40e6673af1dfd64097.jpg)
≪3≫上り列車の、五井駅行きです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5b/b7/e34976ded63077d3c7c99d00ec3dbccd.jpg)
この駅の周囲は、田んぼに囲まれていて長閑な光景が広がっていました。ここから始発駅の五井駅の方へ3駅行った所の“上総牛久駅”迄は、列車の運転本数は比較的多く走っていていますが、上総牛久駅から先は極端に運転本数は少なくなっています。この日は1日、ポイントを探して車移動だったので問題無かったのですが、列車を利用しての撮影移動ならば事前に運転ダイヤや、ポイント等を良くチェックしておいた方が良いと思います。
≪1≫駅ホームには屋根付きの小さな待合室が有り、ホームに向かって右寄りの大きな木は銀杏の大木です。ホーム上には、公衆電話ボックスが設置されていて、この処理をどうするか悩みましたが、結局 どうする事も出来ませんでした。
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≪2≫下り列車の、上総中野行きが入線しました。
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≪3≫上り列車の、五井駅行きです。
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