さあ！ 東京エンデューロ

　15日（土）の東京エンデューロに備えて、金曜は休みッス（^◇^；。仕事してると、徹夜での参加になっちゃいますからねぇ（￣◇￣；

　でも、水、木と自転車通勤をしてないので、少し走っておこうか。フラットな境川を・・・。


境川にかかる片瀬橋


江の島

　境川～Ｒ467で江の島へ。平日なのにローディーは何人か走っていたねぇ。


引地川にかかる龍宮橋

　帰りは引地川沿いを走る。途中、ダートがあるので迂回するのだが、また迷った（◎◎；）。引地川親水公園から先は鬼門だ。いつまで経っても道が覚えられない。藤沢と綾瀬のアップダウンをムダにこなして、湘南台あたりで引地川にようやく復帰できた。雨も少し落ちてきたが、すぐやんだようだ。

　さて、明日は今年最後のレースの「東京エンデューロ」。幸い天気も良さそうだ。坂も平地もヘタレなのでタイムなんて期待できないが、とにかく２時間自分と闘おう。

　　◆サイコンによる記録
　　　　　　　距離　51.45km
　　　　　　　平均時速　23.5km／h
　　　　　　　走行時間　２時間10分54秒
　　　　　　　最高速度　41.8km／h
　　　　　　　※07年の通算　12345.69km
　　　　　　　　　　　　　　ロード　6306.03km
　　　　　　　　　　　　　　BD-1　 5541.81km
　　　　　　　　　　　　　　MTB　 0462.85km
　　　　　　　　　　　ママチャリ　 0035.00km

　←ランキング参加中です。よろしければクリックを！

←こちらも、よろしければもうひと押しを

ジテツー自己新

　ＢＤ－１でチャリンコ通勤＜12月11日＝128＞

　
海岸通り沿いの歩道。反対側は浜離宮なので人通りは多少あるのだが、こちら側に人の姿はほとんどない

　港北ニュータウンに入ったときにポツッときた。多摩川を越えると、歩道を歩く人が傘を差し始めているのが目に入ってくる。歩いていても感じる雨になったようだ。

　サドルバッグにレインカバーを付ける。って、子供が小学校のときに使っていたランドセルカバーですが(^^:。

　Ｒ１に入り五反田を過ぎると雨は上がった。というより降ってなかった？

　今年は「雨マークがあれば走らない」をモットー(^_^)にしてきたので、通勤時に土砂降りに遭うこともなく、昨年は２～３度あった雨宿りもやらなくて済んだ。

　さて、この日の自転車通勤で、今年は128回目となった。昨年は12月30日が127回目。で、これで終了だった。ということで、年間自転車通勤回数の自己新記録達成(^o^)/

　１月　８回
　２月　９回
　３月　11回
　４月　11回
　５月　13回
　６月　10回
　７月　12回
　８月　16回
　９月　７回
　10月　12回
　11月　14回
　12月　５回（11日現在）

　というような内訳でした。９月が少ないのはブルベ600の後遺症ッスね(T_T)

　　◆サイコンによる記録
　　　　　　　距離　42.08km
　　　　　　　平均時速　22.3km／h
　　　　　　　走行時間　１時間53分16秒
　　　　　　　最高速度　51.0km／h
　　　　　　　※07年の通算　12294.24km
　　　　　　　　　　　　　　ロード　6254.58km
　　　　　　　　　　　　　　BD-1　 5541.81km
　　　　　　　　　　　　　　MTB　 0462.85km
　　　　　　　　　　　ママチャリ　 0035.00km

　←ランキング参加中です。よろしければクリックを！

←こちらも、よろしければもうひと押しを

来年のブルベ

　12月11日よりスポーツエントリーで来年のブルベのエントリーが開始された。さて、来年はどこを走ろうかな♪

　オダックス近畿では早くからコースの案内がアップされていたが、我が神奈川はなかなか発表されず、やきもきしていた。それがつい先頃、kanatrekさんが掲示板で少しだけ教えてくれていた(^^:

　BRM315青葉200km
　BRM322富士山一周200km
　BRM426沼津400km
　BRM517青葉300km
　BRM531沼津600km

　詳細なコースはまだアップされていないが、あれ？　伊豆が消えちゃったよ(￣◇￣;)。中１週間で開催される200はどっちもきついし、おまけにハード極まりない青葉300の２週間後に600ッスか(◎_◎;) 。でも長野じゃなくて沼津だからまだいいか。いやいや、コースが発表になったわけではないので安心はできないぞ。

　以前も書いたが、やっぱり３月までなんて待てないッスよねぇ。ここは駿河湾を見ながら海岸線を走るコースでも・・・って、キューシート見たら一本道の折り返しじゃなくなって無理矢理上ってるよ（>＿<）。Ｋ81ねぇ・・・・。

　あーだこーだと悩み、でもそれを楽しんで、来年もＳＲ目指してがんばろっと。

　←ランキング参加中です。よろしければクリックを！

←こちらも、よろしければもうひと押しを

ちょっと重いなぁ

　ＢＤ－１でチャリンコ通勤＜12月10日＝127＞

　
浜松町のＪＲガード下。人と自転車しか通れない。第一京浜から海岸通りへ出る近道ッス(^^:

　金曜の深夜にロードで自分なりの快速ペースで三浦半島を走った後だけに、BD-1に乗ると重く感じる。足も回らないし、スピードも乗ってこない。それだけロードが快適ということか。ま、そりゃそうだ。

　港北ニュータウンのアップダウンを越えて20キロほど走り、中原街道に出たあたりでようやく調子が出てきた。というか、BD-1の重さに慣れてきた。ここからはいつものペースで会社まで走ることができた。

　　◆サイコンによる記録
　　　　　　　距離　42.02km
　　　　　　　平均時速　22.4km／h
　　　　　　　走行時間　１時間52分20秒
　　　　　　　最高速度　49.5km／h
　　　　　　　※07年の通算　12252.16km
　　　　　　　　　　　　　　ロード　6254.58km
　　　　　　　　　　　　　　BD-1　 5499.73km
　　　　　　　　　　　　　　MTB　 0462.85km
　　　　　　　　　　　ママチャリ　 0035.00km

　←ランキング参加中です。よろしければクリックを！

←こちらも、よろしければもうひと押しを

三浦で迎えた朝

　金曜は布団が離してくれなかった（゜０゜；）。いい天気なのに自転車通勤はDNS。走りたかったなぁ。

　ってことで、午前２時過ぎに帰宅後、大急ぎで夜食を食べてジャージに着替える。来週の東京エンデューロに備えて、フラットな三浦半島を走ろう。

　出発は午前３時５分。

　真っ暗な境川は避け、Ｒ467からアプローチ。昼間は走れたもんじゃないＲ467も、この時間だと車はほとんどいなくて高速ロードと化していた。


午前３時45分　藤沢橋


午前３時56分　江の島

　ここまで
　距離　21.98km
　平均時速　29.8km/h

　ほぼ30km/h以上で走り続け、41分で江の島に到着。境川に比べ３～４キロほど短いようだ。

　Ｒ134も車はいない。信号も押しボタンが多いのだろうか、ほとんど引っかからない。障害物のない道を、気持ちよ～くぶっ飛ばして横須賀へ向かう。


午前４時43分　横須賀ヴェルニー公園

　ここまで
　距離　41.72km
　平均時速　28.8km/h

　誰もいないヴェルニー公園には、自宅から１時間38分で着いた。平均時速は１km/h落ちたが、それでも自分でも驚く速さ。たまにはこの時間帯に走ろうかな。実力以上のものが出るぞ。


午前５時13分　観音崎灯台入口

　まだ真っ暗なのでなんの景観も楽しめないまま、観音崎を通り過ぎる（＞＿＜）。


午前５時33分　久里浜フェリー乗り場

　久里浜港のフェリー乗り場にはもう数台の車が乗船待ちしていた。

　始発は午前６時20分発。房総は今年は行ってないし、日曜が仕事じゃなかったら乗ってたかも(^-^；


午前６時９分　毘沙門湾

　台風で崩落した三浦海岸の道は、車も片側交互通行だが通れるようになっていた。現在は復旧作業中。

　このあたりに来たときに、周りはだんだんと明るくなってきた。


午前６時14分　宮川公園

　ここまで
　距離　76.15km
　平均時速　28.3km/h

　風力発電の風車はぐおんぐおんと回っていた。


午前６時20分　眼下には宮川湾

　少し寒いが、展望台で缶コーヒーを飲みながら日の出を待つ。

　・・・ダメだ。雲があって見えそうにない。

　ここでジャイアント乗りを見かけた。こんな時間にここにいるということは、近場の人なんだろうか？　私が先に出発したのだが、坂であっさり抜かれた（´Д｀）　速かったなぁ。

　信号で追いつくことができたので
　「今日はどちらまで」と聞くと
　「これから町田へ帰るところです」という。

　「あれ、私は大和ですよ」
　「じゃあ、３時過ぎの出発ですね」

　午前３時に出発して三浦一周しようという自転車海苔がここにもいたよ。

　「お互い物好きですねぇ」と顔を見合わせた(≧▽≦)

　「一緒に行きましょうか」とは言えなかった。坂の速さが違い過ぎる。案の定、ぶっちぎられた。

　三崎口駅からの坂を下りきったあたりで、ようやく太陽が姿を現した。眠気を少し感じていたのだが、元気が出た。


午前７時９分　立石公園


立石公園（逆方向）

　走ってる途中で朝を迎えるライドもいいなぁ。ブルベを思い出す。


午前７時27分　葉山港

　ここまで
　距離　99.35km
　平均時速　27.8km/h

　走り出した午前３時過ぎはそれほど寒さも感じなかったが、宮川に着いた午前６時過ぎが汗も引いてきたこともあって一番寒かった。その後、日が照るようにはなったが、風が冷たいので体は冷えたままだった。


午前８時10分　江の島

　ここまで
　距離　111.08km
　平均時速　27.8km/h

　江の島で最後の補給をした後は、境川を帰る。

　自転車海苔が次から次へと下ってくる。みんな楽しそうな顔だ。

　そりゃそうだろう。追い風だもん。ということは、上っていく私は向かい風（◎◎；）。停車するとそれほど感じないようなそよ風だが、走り出すとこれが強烈なブレーキとなって襲いかかってくる。時速は25～26km/h。進まないッス。

　帰還は午前９時35分。６時間半で三浦半島一周してきたことになる。グロスで20km／h以上なのだが、メシを食べようにもあいてないし、補給も自販機で済ませたから余計な時間がかからなかったのだろう。

　最後はヘロヘロになったが、何とか平均時速27km/h台はキープできた。疲れたッス。でも、エンデューロへ向けてのいいトレーニングにはなったかな。

　「あ、お父さん、朝からビール飲んでる」と娘。
　いいのいいの、これから寝るんだから。
　
　　◆サイコンによる記録
　　　　　　　距離　137.17km
　　　　　　　平均時速　27.2km／h
　　　　　　　走行時間　５時間02分29秒
　　　　　　　最高速度　53.6km／h
　　　　　　　※07年の通算　12210.14km
　　　　　　　　　　　　　　ロード　6254.58km
　　　　　　　　　　　　　　BD-1　 5457.71km
　　　　　　　　　　　　　　MTB　 0462.85km
　　　　　　　　　　　ママチャリ　 0035.00km

　←ランキング参加中です。よろしければクリックを！

←こちらも、よろしければもうひと押しを

青空に誘われて

　ＢＤ－１でチャリンコ通勤＜12月６日＝126＞


芝公園付近にて

　今年の数字的な目標は昨日達成してしまったので、少し気が抜けたようだ。今日は布団からなかなか抜け出せなかった(^^:。

　窓から外を見ると、誘うような青空。はいはい、分かりましたよ。走りますよ。

　意を決してジャージに着替えると、気合いが入った。で、走り出してみるとやっぱり気持ちがいいッスねぇ(^_^)
　
　　◆サイコンによる記録
　　　　　　　距離　42.03km
　　　　　　　平均時速　23.5km／h
　　　　　　　走行時間　１時間45分34秒
　　　　　　　最高速度　50.2km／h
　　　　　　　※07年の通算　12072.97km
　　　　　　　　　　　　　　ロード　6117.41km
　　　　　　　　　　　　　　BD-1　 5457.71km
　　　　　　　　　　　　　　MTB　 0462.85km
　　　　　　　　　　　ママチャリ　 0035.00km

　←ランキング参加中です。よろしければクリックを！

←こちらも、よろしければもうひと押しを

年間１万2000キロ突破

　ＢＤ－１でチャリンコ通勤＜12月５日＝125＞

　昨日の時点の年間走行距離が１万1991.34キロだった。

　あと９キロ。


Ｒ246・市が尾交差点。左は東名横浜青後インター、右は鶴見川

　この日は健康診断のため少し早めに会社へ行く必要があったので、港北ニュータウンルートより２キロ短い「Ｒ246～目黒通り」ルート。約９キロ地点の市が尾交差点で年間１万2000キロを達成した。

　つまり、月間平均が1000キロ超(^o^)/。ちなみに昨年の月間平均は864キロ。ブルベを走るようになってから距離感覚がおかしくなったようッスね。

　会社へ着き、腕時計を外し財布（小銭が多いので重い(^^:）をポケットから出して少しでも軽量化を図る。その結果

　05年12月　　80.4kg
　06年12月　　71.5kg
　
　だったのが

　07年12月　　68.4kg(^o^)/

　まあ、起きてからコーヒー１杯と水しか飲んでなく、おまけに40キロ走ったばかりッスからね。

　「何をしたんですか？」。数値を見て不審なところがないものだから、健康相談の女医さんが恐る恐る尋ねてきた。
　「ほぼ毎日、自転車で40キロ走ってます」と言ったら目を丸くしてた。
　「たまに200キロとか・・・」と言おうかと思ったが、卒倒すると困るのでやめた（＾＾：

　ところで、健康診断の前に40キロも走って良かったのかな？　avも24.3km/hとかなり飛ばしたことになっているのだが(◎_◎;)

　　◆サイコンによる記録
　　　　　　　距離　　　39.60km
　　　　　　　平均時速　24.3km／h
　　　　　　　走行時間　１時37分38秒
　　　　　　　最高速度　50.1km／h
　　　　　　　※07年の通算　12030.94km
　　　　　　　　　　　　　　ロード　6117.41km
　　　　　　　　　　　　　　BD-1　 5415.68km
　　　　　　　　　　　　　　MTB　 0462.85km
　　　　　　　　　　　ママチャリ　 0035.00km

　←ランキング参加中です。よろしければクリックを！

←こちらも、よろしければもうひと押しを

何だかな～（´△｀）

　ＢＤ－１でチャリンコ通勤＜12月４日＝124＞


都筑区・山田富士公園にて

　車の幅寄せに、自転車の車道の逆走、そして信号待ちしているそばをス～ッと信号無視で抜いていくロード乗りやらで、天気はいいのに、何だかな～（´△｀）のジテツーだった。

　特に川崎に入ってからの幅の狭い中原街道を逆走するなんて、命知らずとしか思えないッスよ。それも下り坂で私目がけて思い切り飛ばしてくる。こんなところでチキンレースかよ？　疋田さんじゃないけど、思わず怒鳴っちゃったよ。

　この怒りを回転エネルギーに換えてと・・・久々のav24km/h台(^^)。無風だったしね。

　　◆サイコンによる記録
　　　　　　　距離　　　42.11km
　　　　　　　平均時速　24.1km／h
　　　　　　　走行時間　１時44分30秒
　　　　　　　最高速度　48.6km／h
　　　　　　　※07年の通算　11991.34km
　　　　　　　　　　　　　　ロード　6117.41km
　　　　　　　　　　　　　　BD-1　 5376.08km
　　　　　　　　　　　　　　MTB　 0462.85km
　　　　　　　　　　　ママチャリ　 0035.00km

　←ランキング参加中です。よろしければクリックを！

←こちらも、よろしければもうひと押しを

昭和記念公園を下見

　12月２日の日曜もいい天気。なのだが、諸事情により出撃は午後１時過ぎ。昨日は西へ向かったのでこの日は東へ向かってみよう。

　境川を大和橋から遡り、町田手前の境橋で離脱。鎌倉街道をひたすら北上する。下り基調のアップダウンのあとは、綾部原トンネルから尾根幹と交差する多摩卸売り市場交差点まで緩やかな上りが続く。そしてピークから乞田川までは気持ちのいい下りだ。


関戸橋

　ロードに乗って１年半になるが、ロードで多摩川に来たのは実は初めて。で、通勤時に等々力から丸子橋までたまに走ることを除けば、多摩サイに来たこと自体が昨年の春まで遡る。さらに、上流のこの付近を走ったのは一昨年の５月だ。味スタ観戦がらみじゃないと、なかなか足が向かないようだ。


お久しぶりね♪　多摩サイちゃん

　土手の上を快速で走るのって気持ちいいッスね。川や対岸の風景が次々と後ろへ流れていき、爽快なスピード感を味わうことができる。


国立折り返し

　あっという間に国立折り返し。ここへ来たのは３度目かな。

　この先は少しダートになるので迂回して日野橋手前に出る。折り返しの先はセンターラインも引かれておらず、特にサイクリングロードというわけでもない。歩道に人があふれている所もあったりしてちょっとペースダウン。



　土手道をずっと走っていたら、橋の手前で道が突然終わった(T_T)。どこの橋だったんだろう？　土手を無理矢理下りて河川敷の道に復帰できたが、久しぶりに来たからこのあたりの走り方を忘れちゃったぞ(^^:。


多摩大橋

　ＪＲ八高線手前の多摩大橋で多摩サイを離脱する。目指すは「昭和記念公園」だ。標識通りに言われるまま走り、左手に公園の雰囲気が見えてきたところで左折し、ＪＲ青梅線の踏切を渡ると、目の前にどか～んと樹木に囲まれた公園が現れた。


昭和記念公園西立川口付近

　　◆サイコンによる記録（自宅～昭和記念公園まで）
　　　　　　　距離　　　35.14km
　　　　　　　平均時速　25.4km／h
　　　　　　　走行時間　１時22分56秒
　　　　　　　最高速度　44.1km／h

　もう少しゆっくり走ったとしても、２時間あれば大丈夫かな。

　12月15日（土）に、東京エンデューロが、ここ「昭和記念公園」で行われる。２時間ソロにエントリーしており、往復は自走の予定。今日はその下見ッスね(^^:。




園内を残堀川が流れる

　踏切を渡って出たのが残堀川が流れるところ。少し進むと西立川口の自転車専用ゲートがあった。当日はここから入ればいいようだ。

　自走35キロがいいウオーミングアップとなるか、それとも墓穴を掘るのか？　まあ、なんにしろ基本スピードが遅いのでたいした影響はないだろうが（＾＾：。


昭和記念公園立川口


入園料は400円でした。自転車持ち込みもＯＫ（入らなかったッスけど・・・）

　帰りは昭和記念公園の立川口を覗いてから、立川駅を回り込んで日野橋から多摩サイへ。そして関戸橋から鎌倉街道、Ｒ16ルート。久々にav25km/h以上がキープできるかと期待したが、自宅周辺が大渋滞でサイコンの数字は急降下。走行距離が60キロ程度じゃ、落ちるのも早い。でも、こういうのって結構悔しい(>＿<)

　　◆サイコンによる記録
　　　　　　　距離　　　67.70km
　　　　　　　平均時速　24.7km／h
　　　　　　　走行時間　２時43分59秒
　　　　　　　最高速度　49.3km／h
　　　　　　　※07年の通算　11949.23km
　　　　　　　　　　　　　　ロード　6117.41km
　　　　　　　　　　　　　　BD-1　 5333.97km
　　　　　　　　　　　　　　MTB　 0462.85km
　　　　　　　　　　　ママチャリ　 0035.00km

　←ランキング参加中です。よろしければクリックを！

←こちらも、よろしければもうひと押しを

紅葉の大山へ

渋田川付近から大山を臨む

　師走に入った最初の土曜は３～４時間しか走れる時間がなかったので、久しぶりに大山へ行ってみた。カミさんが午前中の境川修行から帰ったのと入れ違いに出発。携帯ポンプが必要ッスからね(^-^；


大山ケーブルバス停

　清水屋からの坂ってこんなにきつかったっけ？　おまけに長いし・・・。時速はヒト桁で、もう汗びっしょり。

　大山ケーブルのバス停手前は駐車場の空き待ちの車で少し渋滞。路肩も歩行者がいたり、バスの通行のため車が左端まで寄ってきているので走れない。う～ん、仕方ないッス。センターライン付近を上る。ギャラリーが多いので足付けないッス(T＿Ｔ)

　ピークのバス停ではたくさんのハイカーが伊勢原駅行きのバスに飲み込まれていた。交通整理のおじさんも道に立っていたのだが、大混雑という感じではなく、ちょっと手持ちぶさただった様子。

　ここのダウンヒルは気持ちいいのだが、それより今日は紅葉を楽しもう。









　天気も良く、寒くもなく、短時間だったが気持ちのいいライドだった。さあ、12月も走るぞ（^◇^

　　◆サイコンによる記録
　　　　　　　距離　　　56.17km
　　　　　　　平均時速　23.8km／h
　　　　　　　走行時間　２時21分35秒
　　　　　　　最高速度　50.53km／h
　　　　　　　※07年の通算　11881.53km
　　　　　　　　　　　　　　ロード　6049.71km
　　　　　　　　　　　　　　BD-1　 5333.97km
　　　　　　　　　　　　　　MTB　 0462.85km
　　　　　　　　　　　ママチャリ　 0035.00km

　←ランキング参加中です。よろしければクリックを！

←こちらも、よろしければもうひと押しを