標高2172mの渋峠へ ＜その２ 埼玉へ＞

サイクリング／2007年07月26日

スタート地点は大和橋

ここは境川とＲ246が交差するところ

午後２時47分、自作のキューシートを頼りに走る

　前日までの天気予報だと、21日の土曜は自宅付近も群馬地方も雨。３連休だったこともあり、出発を１日スライドさせようかと思っていた。
　
　ところが、土曜のお昼ごろに起きてみると晴れ間も広がってきている。天気予報は相変わらずの雨なのだが、雨雲レーダーを見ると雨雲なんて関東地方にいやしない。このまま家にいても何だか後悔しそうだし、できれば月曜はゆっくり休みたい。じゃ、行くか！　途中で雨が降り出したら、そのときに悩もう。
　
　昨日準備したリュックに、レインシューズカバーとレインウエアを追加で突っ込み、午後２時半ごろに自宅を出発した。現金は少し多めに・・・と。もしかして前橋あたりで宿泊する羽目になるかもしれないッスからね。
　
　自宅の目と鼻の先にある大和橋でサイコンをリセット。マップホルダーに自作のキューシートを入れ、午後２時47分に境川を走り出す。トラブルがなければ明日の朝、空が白み始めたころに渋峠へ登っているはずだ。登坂後は再び草津へ降り、羽根尾から北軽井沢まで上って軽井沢へ。そして碓氷峠を下りて高崎から輪行という予定にしていた。距離は約320キロ。「勝手にブルベ320」の始まりだ。
　
　マップホルダーはマジックテープでハンドルに付けるだけという取り外しが簡単なもの。お手軽なのだが、よく考えるとハンドルバーを持てないことにしばらくして気が付いた。登坂のときは外すことにしよう。

午後３時１分、境川の町田手前

　雨はまだまだ降りそうにない。このまま明日の朝まで持ってくれ。

午後３時20分、境川を離れＲ16へ

　境川橋で境川を離れ、ぐいっと上って古淵駅前を通り、Ｒ16へ出る。
　
　橋本五差路は自転車も走れる立体交差。その先の横浜線を越え、Ｒ16旧道へ入ると町田街道と交差する相原交差点に出る。ここまでは町田街道をずっと走って来てもいいし、境川から戦車道経由という車の来ない道を走っても来れる。
　
　八王子バイパスの鑓水ＩＣからは少し上りになる。ピークは御殿峠で、標高190メートル。ただ、相原側からはそれほど上らず、下る方の距離が長い気がした。
　
　後になって分かるのだが、高崎まではここの上りを除くと、感じとしてはほぼ平坦なルートが続くことになる。もちろん、実際はアップダウンがあるのだが、苦しんだという記憶がない。

午後４時12分、多摩川を拝島橋で渡る

　八王子を過ぎ、浅川、川口川を渡り、Ｒ16を突き進むとやがて多摩川。このあたりの多摩川に来るなんていつ以来だろう、なんて思いながら拝島橋を渡る。
　

午後４時35分、横田基地

　拝島駅を過ぎると、右手に広大な米軍の横田基地が広がってくる。左手には商店街。福生付近に来たのは初めてなのだが、商店街の雰囲気が違う。広々してまるでアメリカ。店の名前も○○'sなんて書かれている。国道の道幅も何だか広いような感じがした。

午後５時５分、Ｒ16を離れ坂戸を目指す

　町田付近のＲ16は走りづらいのだが、古淵から入間あたりまではそれほどストレスも感じることなく走ることができた。
　
　入間市駅付近の河原町交差点でＲ16に別れを告げ、Ｒ299に入って坂戸を目指す。

午後５時９分、入間川にかかる豊水橋

　左折するとすぐに入間川にぶつかる。後で調べてみると、この豊水橋は入間川サイクリングロードの起点となっているようだ。

第１ＰＣ到着

　豊水橋を渡り、根岸坂上交差点を右方向に走るとＲ407となる。Ｒ407に入ってすぐに第１ＰＣとしていたコンビニに到着した。

※第１ＰＣ　スリーエフ狭山根岸店
　　午後５時14分
　　54.39km
　　av26.7km/h
　　走行時間　２時間２分18秒
　　グロス　　２時間27分
　　
　渋滞にも合わず、トラブルもなくここまではそこそこのスピードで来ることができた。補給はおにぎり、唐揚げ棒、飲料などで545円也。

　時間は午後５時過ぎ。まだまだ明るい道を走れるぞ。

＜その３＞へ続きます。

　