今朝も晴天である。 昨日ばらして掃除しておいたエアクリーナーを組み上げて調子をチェック。 まずまずのようだ。 実は、買ってからまったく掃除をしていなくて、汚れているか?とは思いながらやらなかった。 理由は簡単、通常のオートバイに比べて、クリーナーボックスに到達するのが大変(スクーター整備に慣れていない)。 実に、18本のボルト、ネジ類を取りカバーをはずして、その上無理矢理引っ張らないと出て来ない。 しかも、カバーの隙間から覗きながらの作業である。 整備の師匠(相棒)に半ば強制されながら。 洗剤で洗ったフィルターの乾燥が目的で一晩置いたが、昨日はとても気力が無く、元気な朝のうちに気合いを入れて「何とか」やっつけたという状態。 結果、上り坂でのエンジンの吹けも良くなり、その後は快調であった。 ありがと。 さて、「今日のルートはちょっとキツい」という相棒の言葉通り、宿を出て間もなく県道274(大町~池田町)の道はすごかった。 幅員2.5mとの表示とダートに近い荒れた舗装路である。 車体を寝かせた状態では、車とのすれ違いは不可能。 トレールならいいが、10インチタイヤでは路面のうねりにハンドルを取られるし、短いサスストロークでは腕へのショックがすごい。 その上、エンブレ無しのオートマでは、タイトコーナーのたびにハンドブレーキでスピード調整。 一応トレールの相棒車(前16後14インチ)は、どんどん前へ。 ハンデが大き過ぎる! 11時に道の駅で早めの昼食だったが、途中の大峰峠からの北アルプスは絶景だった。 画は、道の駅隣にある「もえぎ亭」の手打ちうどんのつけ麺(¥550)。 いつもと違って「並盛り!」である。 ただ相棒が注文を間違えただけであるが。 少ないので、夏野菜おやき(¥160)をバッグに入れておく。 麺のコシが強くて、なかなか美味しかった。 おやきは、ちょっと外した。 面白いのは、蕎麦は一切扱っていないこと。 ここからは、さらに標高が上がっていくことになる。
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