新型オデッセイ

街を歩いていると、ホンダのディーラーがあった。目立つ場所に展示しているのは、新型のオデッセイ。「ほ～、これが新型か、格好いいじゃん」と。相変わらずの「悪顔」だが、デザイン的にはかなり洗練されたようだ。これなら、保守的な我々「おっさん世代」にも、受け入れやすそうである。軽自動車では、「えっ～、こんなの売れるの？」というものがあるが。正直、ゴテゴテ品の無いデザインは嫌い。パッケージングはいいのに、デザインがヒドイな、というモデルは多くある。ドライブしたら、「おお～これいいじゃん！」というヤツ。「見た目」は、結構大事だからね。あくまでもクルマの話だからね。

木の実

何やら、とっても美味しそうな実も発見。何となく「ブルーベリー」みたいだが。それは、６～９月の夏のもの、これは違うようだな、、、

秋を感じに

今日は、色々と用足しに行く予定があり、その合間を見て「秋を感じに」歩いてきた。でも、時間が遅くて、せっかくの晴れの光が少なくなり、持ち出したＥＯＳＭ＋標準ズームでは厳しかった。ライフで出掛けたのだが、休日ではないのでクルマの移動の楽なこと。えらく安い駐車場も見つけて、電車＋バスなら、相当に掛かる移動の費用も安く済むので有り難い。来週あたりは、都内でも、もう紅葉は見られそうに無いな。銀杏並木の続く街道沿いでは、作業員の方々が、せっせと落ち葉を片付けていた。物凄い量ゆえ、とっても大変そうだ。きれいだが、その後は大変なんだな、、、

里山ライドその後

あ～、変な夢を見たが、結構眠れたな。有り得ない状況なんだが、夢では判断不可能なんだね。以前は、「あっ、これ夢だな」と分かったが。まあ、今日は必要な用事を済ませて、自宅でゆっくりするかね。先日の連休は「ちょっと遊びすぎ」だったからな。でも、ライド二日目でもヒドイ筋肉痛は出ていないから、再スタートは大丈夫だろう。
てんちょにメールしたら、次の日曜は店は開いているようなんで、ブリを午後には持ち込む予定である。せっかく再スタートした里山ライド、続けるにはしっかり直しておかないとね。街乗り用のシンエアはあるが、例えこれを復活させても、軽量だが硬いアルミのフレームでは、乗り慣れたレイノルズ８５３とは違う乗り方をしないといけない。まあ、エンドは曲げてしまったが、クロモリなんで修正は可能だろう。それにしても、ディレイラーのアームが「引きちぎれる」ダメージを、身体では感じなかったし、「へま」したのは下りのジャンプ。下って、少し平らになって飛ぶのだが、体重移動が大きすぎて、リアが右へ跳ねて左向きに、そのまま木に向かって行った。「ヤバッ！」と、着地と同時に右側に「少々」体重移動＋リアブレーキで左側にリアタイヤを流す。これで、クラッシュは回避した。「少々」というのは、「大きく」移動し過ぎると、右側の谷に落ちるから。こういう動作も、ＸＲ、ＹＺ，ＣＲなどダート・バイクで長年身体が覚えているからで、「ははは、まだ身体が覚えているか」と。でも、これでディレイラーのアームをヒットした記憶は無いからな。気をつけないといけないのは、オートバイと違ってバイクのジャンプは、大きすぎる体重移動は「姿勢変化」に影響する。何せ、１０倍は車重が違うし、バイクにはリア・サスペンションは無いものね。