スタイリッシュ！

まだ補助輪が付いている子供用自転車。　でも、ルイガノ製である。　あそこも、こんな子ども車を作っているのだと感心。白いボディーに、黒のロゴが格好いい。　同じ場所に、前後サス付きのブリジストン製も発見。　これも、補助輪は無いが子ども車。　前後とも、ストローク量は１インチもなさそうだが、サンタクルーズのブラーみたいなスイングアームが、なかなか格好がいい。　最近の子ども車は、デザインまでこだわって作っているようだ。　話は違うが、仕事のはずが急遽明日も休みで連休。　暑そうだが、天気も大丈夫そうだから、里山にでも行ってくるかな。　朝、起きられるかが問題であるが、、、

車にもJBL!

あ～寝た寝たっ！　といっても、「暑さで」９時には起こされてしまったのだが。　でも、扇風機だけで「頑張って」寝たのでしょうがない。　そろそろ、クーラーで寝ないとだめだろうな、、、　さて、画のスピーカーは、ちょっと分かりずらいが、アメリカJBL社のモノ。　有名な「スピーカーの巨人」である。　付いているモデルは、トヨタのクルーガーV。　ヘッドユニット（ラジオ）は、どこにもJBLのロゴが無く、いたってノーマルなデザインだが、サウンドは結構まともだった。　もともと、JBLの音にはずっと前から慣れ親しんだし、好きなジャンルの音楽ソースにはコイツがピッタリなのだ。　古くは、３０年近く前、JBLのエンジニアが独立して始めた無名メーカーのサウンド（本家は高くて買えなかった）、勤務先のリファレンスの４３４３（当時のペア価格は７０万くらいだったか？）、仲の良かった先輩は４３４４のオーナー、仕事の同僚は４３０１、別の人は４３１１（チタンツイーターではなくオリジナルのコーン型）とみんなJBLだった。　自分では、勤務先との兼ね合いでなかなか持てなかったが、好きなサウンドであることは変わりない。　個人的には、４３１１がいいのだが、スペースの問題と「まともに音が出せる環境でない」のがネックで残念だ。　ホワイトの３０cmウーファーとブルーのバッフル板のコントラストも実にきれいだと思う。　そういえば、もうずいぶん「ゆっくり音楽を聴く」ことをしていないな、、、　iPod をゼンハイザーで聴いても、やっぱり「圧縮」サウンドじゃリラックスできない。　あっ、車の話しをすっかり忘れた。　今日はいいや。