その昔、フェリーで小樽に上陸し、
北海道観光の最初に小樽ー札幌を車で走ったことがある。
また、6月1日に次男が小樽まで自転車で往復したそうで
（毛ガニを送ってきたとき）
快適な道だったという。
今日は小樽まで走ってみよう♪
11:00 スタート
新川通りを北へ向かう。
11:50 大きな丁字路を左折して、ここからは小樽市。
すぐに新川を渡る。
12:05 右斜め方向に道道225号線に逸れて
12:16 銭函駅 ここまで19.8km
ずっと前から銭函駅という名前はよく聞いていて、
一度行ってみたかったのだ。
10分休憩後、出発。
踏切を渡り、国道5号線に向けて上る。
ここがきつい上りで半分も行かずに脚を着いた。
暑いし息が上がるし休み休みで、最後は押した（汗）。
国道5号線は海の見える広くて気持ちのよい道だ。
12:50 張碓（はりうす）のバス停で休憩。
かつてJR函館線に張碓という駅があって、秘境駅第一位と言われていた。
駅ではあるが列車が一本も止まらず、通じる道路も無かった。
長男が中学生の頃に秘境駅マニア（？）だったので、その話を聞いていた。
ほどなく張碓駅は完全に廃止となり、時刻表と路線図からも名前が消えた。
以後、秘境駅第一位は室蘭本線の小幌（こぼろ）だ。
・秘境駅について知りたい方はこちら
・息子達と行った秘境駅の旅(20005年8月） 当時、長男中3で次男小3
13:30 新平磯トンネル ここまで32.8km
14:10 かま栄の灯台茶房ラ・カンパネラの
パンロールと牛乳でようやくランチ。デザートにソフトクリーム♪
エネルギー補給ですっかり元気になって市内観光する。
14:40 蒸気時計と小樽オルゴール堂（中には入らなかった）。
14:50 自転車を裏手の街路樹に固定して、ぶらぶらショッピング。
北菓楼で開拓おかき（蛸と鮭）を買った。
北一硝子は何軒も何軒もお店があり、それぞれに素敵な品物が。
目移りしてしまい、1時間半も見て歩いた。
自分用にアクセサリ、夫にぐい飲み（ハマナス柄）、長女と自宅に箸置きを買った。
16:20 さすがに疲れて、たまたま通りがかった北一ホールでコーヒーブレイク。
予備知識無しに入ったので、最初は石油の臭いに驚いたが
すぐにそういうことだと分かって慣れた。
ちょうどピアノの生演奏中で、167個の石油ランプの光と相まって
とてもよい雰囲気の中でゆったりとカフェアメリカンを味わった。
16:40 自転車の所に戻り、走って倉庫群を見に行く。
16:49 煉瓦造りの倉庫
17:00 小樽運河と倉庫群
人力車のお兄さんがシャッターを押してくれた。
博物館も見たかったけれどショッピングに時間を掛けすぎてタイムアップ。
だらだらの上り坂を小樽駅に向かう。
17:12 小樽駅 ここまで42.5km
自転車を輪行袋に収納して
17:34発エアポートに乗車
車窓から海が見える
18:07 札幌駅着
自転車を組み立てて、走って帰る。
18:40 無事に帰宅
走行距離 44.5km
すぐにポークシチューを作る。
家から持ってきたローレルをたっぷり使ってジャガイモとキノコ入りで
味付けは塩こしょうとバター。
「母の味」に次男はおかわりした＾＾
心地よい疲労感と大きな充実感の中で
明日はもう帰る日だ。
北海道観光の最初に小樽ー札幌を車で走ったことがある。
また、6月1日に次男が小樽まで自転車で往復したそうで
（毛ガニを送ってきたとき）
快適な道だったという。
今日は小樽まで走ってみよう♪
11:00 スタート
新川通りを北へ向かう。
11:50 大きな丁字路を左折して、ここからは小樽市。
すぐに新川を渡る。
12:05 右斜め方向に道道225号線に逸れて
12:16 銭函駅 ここまで19.8km
ずっと前から銭函駅という名前はよく聞いていて、
一度行ってみたかったのだ。
10分休憩後、出発。
踏切を渡り、国道5号線に向けて上る。
ここがきつい上りで半分も行かずに脚を着いた。
暑いし息が上がるし休み休みで、最後は押した（汗）。
国道5号線は海の見える広くて気持ちのよい道だ。
12:50 張碓（はりうす）のバス停で休憩。
かつてJR函館線に張碓という駅があって、秘境駅第一位と言われていた。
駅ではあるが列車が一本も止まらず、通じる道路も無かった。
長男が中学生の頃に秘境駅マニア（？）だったので、その話を聞いていた。
ほどなく張碓駅は完全に廃止となり、時刻表と路線図からも名前が消えた。
以後、秘境駅第一位は室蘭本線の小幌（こぼろ）だ。
・秘境駅について知りたい方はこちら
・息子達と行った秘境駅の旅(20005年8月） 当時、長男中3で次男小3
13:30 新平磯トンネル ここまで32.8km
14:10 かま栄の灯台茶房ラ・カンパネラの
パンロールと牛乳でようやくランチ。デザートにソフトクリーム♪
エネルギー補給ですっかり元気になって市内観光する。
14:40 蒸気時計と小樽オルゴール堂（中には入らなかった）。
14:50 自転車を裏手の街路樹に固定して、ぶらぶらショッピング。
北菓楼で開拓おかき（蛸と鮭）を買った。
北一硝子は何軒も何軒もお店があり、それぞれに素敵な品物が。
目移りしてしまい、1時間半も見て歩いた。
自分用にアクセサリ、夫にぐい飲み（ハマナス柄）、長女と自宅に箸置きを買った。
16:20 さすがに疲れて、たまたま通りがかった北一ホールでコーヒーブレイク。
予備知識無しに入ったので、最初は石油の臭いに驚いたが
すぐにそういうことだと分かって慣れた。
ちょうどピアノの生演奏中で、167個の石油ランプの光と相まって
とてもよい雰囲気の中でゆったりとカフェアメリカンを味わった。
16:40 自転車の所に戻り、走って倉庫群を見に行く。
16:49 煉瓦造りの倉庫
17:00 小樽運河と倉庫群
人力車のお兄さんがシャッターを押してくれた。
博物館も見たかったけれどショッピングに時間を掛けすぎてタイムアップ。
だらだらの上り坂を小樽駅に向かう。
17:12 小樽駅 ここまで42.5km
自転車を輪行袋に収納して
17:34発エアポートに乗車
車窓から海が見える
18:07 札幌駅着
自転車を組み立てて、走って帰る。
18:40 無事に帰宅
走行距離 44.5km
すぐにポークシチューを作る。
家から持ってきたローレルをたっぷり使ってジャガイモとキノコ入りで
味付けは塩こしょうとバター。
「母の味」に次男はおかわりした＾＾
心地よい疲労感と大きな充実感の中で
明日はもう帰る日だ。
