やっと出てきた

Biography / 2007年02月12日 01時30分27秒

欧米仕様とは異なる発達をしてきた日本向けてんこ盛りカーナビ。
昨年発売されたminiゴリラをきっかけに、やっと軽いのが出てきましたね。
これなら、RSに乗っけてもイイかなと思います。 http://www.clarion.com/jp/ja/newsrelease/index_2007/070208_01/index.html

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うちは (taZ8)

2007-02-12 16:37:17

5年前のエアナビまだ使ってますけど、あれで必要十分なんですよね。ただ、ナビの音声認識とハンズフリーホンが同居できるといいなとは思います。音楽プレイヤーとかサラウンドとかはまったく不要。テレビはみちゃいますけど(笑)。

Unknown (OG)

2007-02-12 20:52:04

taZ8さん＞
5年前のナビと聞くと、えらく古い型のように感じてしまいますね。
最近の家電？のライフスパンの短さに驚いてしまいます。

免許取得以来、25年間、ナビなんか無くたって、どこへでも行けたし、裏道自慢もお手の物だったのに、、、
ナビを使い始めて5年で、完全に動物的な感は退化してしまいました。
というわけで、RSにもナビが欲しいのですが、、
軽くて取り外しが簡単となるとなかなか、これというのが無かったんですよね。

技術の進化 (change)

2007-02-13 11:27:53

フラッシュメモリーやＳＤカードの軽薄短小化の恩恵は大きいですね。
MicroＳＤなんて「しんじられな～い」小ささです。

このてのシンプルカーナビはこれからの主流でしょう。

エアナビは (taZ8)

2007-02-13 13:15:42

シンクライアントとしては画期的な発想の通信ナビゲーションだったんですけどね。豪華仕様人気の市場ニーズにあわず、生産完了になってしまいました。ナビの機能はサーバー側ですべてもっていて、基本的な地図の図形とユーザーメモリだけ車載機がもってました。なので６年たった今でも、現役で普通に使えるんですよね。

携帯電話のナビゲーションがかなり実用的であることを考えると、ジャイロと車速パルス対応のエアナビはいまこそって思います。

$500 (OG)

2007-02-13 18:45:50

changeさん＞
＄500～600というところが、米国での売れ線みたいですね。
米国の道は単純ですから、求められる機能にも差が出ているんでしょうけど。^^;

Unknown (OG)

2007-02-13 18:47:47

taZ8さん＞
エアナビってのは、そういう構造だったんですね。
たしかに理に適ってますね。

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