またまた、疼きはじめてしまった。(^^ゞ
至極、真っ当、順当なステップアップ。
996とは比較にならない、とんでもなくソフトな乗り心地。
お利口さんなAT。。。
Pマニアから怒られそうだけど、完璧なコミュータだと思う。
（我が家では、長距離はレンジローバー！が定説になりつつあるし、、）
しかし、簡単には手を出すことができない、その価格。(泣爆)
http://www.valvola.co.jp/db/search.cgi?action=sl&searchword=911_Carrera_S_Cabriolet_Tiptronic_S
我が家の996Cab、こちらのお店の出身。
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今まで空冷にこだわり続けた貴兄も降参・白旗とか、、、
小生は危険なので近づきません（笑）。
同じ値段だ！（号泣）
うちは、３人までならＰ、４人ならレンジです。
あと、急いでるときもＰ・・・（爆）
空冷はコミュータになりません。
水冷とは別のクルマですね。
cabはオーディオマニアのヤン様にむかないですしね！
997にPASM、クロノパッケージ、19inchで
走り出し1350でしたか。(@_@)
うちは子供がデカイので、３乗ならレンジです。
とは言いつつも、カブリオレの狭いリアシートに
18歳の娘を乗せてることも、けっこうありますがっ。(~_~)