2週間ぶりの水曜部活、シマヤに集合となりました。
しかも、今日はま~ちゃんも登場!とのこと、同窓会のような気分です。
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ショールームから出された、かさじ号。
こんなクルマで本当に公道を走ってイイの~?って思っちゃいます。
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やはり、さすがはロータス系、ポルシェやフェラーリとは全く異なる
清廉さにも似た美しさがあります。
早速、かさじ同乗の下、試乗させていただきました。
・・・・・・・・・やっぱり、コイツは別物でした。
エクシージよりも200kg以上も軽いんだから、当たり前ですが、
アクセルレスポンス、加速とも素晴らしいものでした。
ステアリングの感触も、公道車のそれとは明らかに違う感触で
太いスリックを履いたフォーミュラ隼よりも、細タイヤを履いたFJに近いものでした。
クラッチも含め、あらゆる操作系が軽く、気難しさの無いところが好ましいです。
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これぞ、本物のコクピットと呼べる操縦席と操縦桿。
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ま~ちゃん、ご購入のJack Night MINI。
ウェーバー付きハイチューンユニット。
エンジン、空吹かしさせてもらったけど、これまた素晴らしい感触。
2-elevenはTrackで乗るべき最上級マシン。
Jack Nightは一般公道で乗る最上級マシンかもしれません。
公道を思う存分楽しむには、キャブ付きネオクラシックが一番だ!との思い、
確信に変わりました。
「キャブ付きMorgan Plus4が欲しい!」
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試乗の後は、やっぱり肉!(笑)
ま~ちゃん、かさじ、カッタネンと、クルマ馬鹿談儀満開の最高に楽しい昼飯でありました。
で、新クラブのラインナップは決まりましたか?
最近セブン亜種のフレイザーに乗って感じてるのは、60年後半あたりのヒーレースプライトと、足車と遠乗り用のチョイ早い4人乗り屋根なしがあれば自分の欲求は満たされるのではないかと。(あと作業用4WD軽トラは必須!)
ヒーレーはいいやつが近所にあるのでOKとして難しいのは、チョイ早い4人乗り屋根なし(できればFFか4駆)の選択。ベントレーGTCじゃでかすぎだし。911は偽4人乗りだし(笑)
S4カブリオレが見つかったら即決で買うんですけどね。どっかにないですかねぇ。国内に15~20台ぐらい並行で入ってるらしいんだけれど。
袖ヶ浦には211を置きっぱ、軽井沢にはキャブ車を置きっぱ、そして移動がレンジ or 993RS。
なんて素晴らしい、理想的な暮らしです!
やっぱり一般道(峠)は遅い車が楽しいですよ(笑)
良いパパやってますね~(^^♪
サーキットじゃない水曜部活も楽しかったですよ。
>新クラブのラインナップは決まりましたか?
新クラブ!!?? これまた刺激的なっ (笑)
ラインナップは、、、
みんなでMiniを揃えて、レースでもしようかと・・・・(爆)
余裕があれば、絶対に“買い!”ですね!
本物の964RS3.8、F355アラ板仕様、F隼を乗り継いだ
ま~ちゃんがMiniに行くのを見て、
本気で、公道用の遅いけど凄いマシンが本気で欲しくなりました。
S4カブ、魅力的ですね!
オランダのshipsあたりで手に入らないでしょうかね。
>やっぱり一般道(峠)は遅い車が楽しいですよ(笑)
Jack Nightのエンジン始動は、「筑波」っぽくって
良かったですねぇ。
佐島にキャブ、軽井沢にキャブ、これはイイとして、
袖ヶ浦に何を置くかは、ゆっくり考えましょう!
今日、久々に恐怖新聞が届いて、ちょっと狼狽。
5/7走行の整備を頼んだだけなのに・・・(;_;
F隼を袖ヶ浦に置くのは諦めました。(爆なし)
みんなで観戦?に行きますよ。
2-elevenやめてモークにしますか?
軽井沢に似合いますし、、
これからはマッタリ道を行きますか。
私はロードスターがいいです。
何だか懐かしいなぁ。
>みんなで観戦?に行きますよ。
来なくてイイですよ、見てられると手元が狂っちゃうから。(笑)
ミッションメンテ、油脂交換、パッド交換、
筑波ガレージ・タイヤ保管庫代で〆て55諭吉也。
参戦してた頃は、完全に金銭感覚が麻痺してたから、
どぅってこと無かったけど、たまに届くとビックリしますなぁ。
袖ヶ浦にメカを雇ってください!! お願いします!!!
でも、所詮ライトウエイトスポーツは100kmちょいまでの世界なので、もつ喜びって意味ではやっぱり自分と同じ年ぐらいのがいいなとも思ったり。
悩み(楽しみ)はつきませんね。
その辺が、生き物っぽくて愛せましたね。
ロメオはノーマルエンジンで乗ってましたので、
それほど繊細じゃなかったけど、
ハイコンプ入れた、131Racingは天候やら海抜の影響が如実で楽し・・・、いや、難渋したっけ。(笑)
自分と同い年>
ta_tsuさんくらいから、やっとクルマらしくなりますけど、
σ(^^)の1957年だと、憧れて手に入れてみても、
乗ってみたら、ただのトラックだったりします。(笑)
以前は私も完全に感覚が麻痺してました。。。
なんとも思ってなかったんだから異常といえば異常だったのね、、、私。
>袖ヶ浦に何を置くかは、ゆっくり考えましょう!
そうですね!
まだサーキットはオープンしていませんし。
毎月毎月、こんな恐怖新聞を普通に受け取っていた自分が怖いですよね。
耐久レースチームでの供出金が数ヶ月に一度、10諭吉でも高いと思っちゃう今日この頃。
袖ヶ浦用は、コスト&軽さを最重視していきたいですね。