我ながら”好きだなぁ!”と思う。
北海道から戻って2週目、間に葬式があったりしてまだ疲れが十分とれていないのに、8月29日、30日は同じスズキ・LC1500乗りの集まりで志賀高原へツーリングに出かけた。この集まりは毎年1、2回行われているのだけれど、どういうワケか必ず雨に降られる。8月は比較的安定して良い天気が続いていたので、今回こそは・・・と期待していたのだが、日が近づくにつれて曇りや傘マークが多くなり、初日はどうやら持ったものの、2日目はやっぱり家に帰り着く直前でずぶ濡れになった^^:
ま、余程(雨に)好かれているミーティングだと思って諦めるしかない。次回は10月下旬の予定らしいが、多分また今度は台風にでも襲われるのかも・・・トホホ
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今回、下道で伊勢崎辺りまで関東平野を東西に突っ切って、北関東道の大田飯塚ICまで2時間半で着いてしまった。こんなショート・カットがあるなんて些か驚きである。MOMOさんの新ルート探求心には改めて敬意を表します^^!
上信越道・松代SAで関西組の4人と合流(Vienaさん、Noryiさん、Tobiuoさん、D51さん)。昼食後、やや天候が持ち直して青空が覗き始めたので、とりあえず野尻湖まで行くことにした。しかし野尻湖に到着したらまたもや厚い雲。グルッと一周したけれど一向に晴れる気配なし!
早々に引き上げて、早めに今夜の宿Sun Shane Hotel ShigaKougenへ。温泉に浸かり疲れを癒してゆっくり夕食。酒が美味いこと!天気が悪くても、これだけは何時も変わらず楽しい。
部屋に戻って、バイク談義。旧いバイクのことでも、皆さんの何と詳しいこと!暫く一緒に談義に加わっていたのだけれど、私は疲れていたのか、話の途中でいつの間にか転寝してしまい、誰かに起こされてベッドにもぐりこんだ。やっぱり歳だわい・・・><!
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山道走行では、あまり前車に離されないように走らないと、後から追いつこうとして速度が上がり、却って危険が増すことがある。最後尾をマイペースで走るか、あんこにされたら前車に付けるのがよい。私は降りではエンジン・ブレーキを多用するので燃費は悪くなるけれど、安全には代えられない。
MOMOさんは、やはり年季が入っているせいか山道でも早い。登りも降りも実にスムースで、後から真似て走るけれど、どこか違う。必ず置いていかれる^^!
今回はステップを2、3度擦ったけれど、そこそこついていけた。急カーブが少なかったせいもあるけれど、前車をトレースできたのが良かったのかもしれない。
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Tobiuoさん:C90
Vienaさん:C90
Noryiさん:LC
D51さん:LC
Ed:LC
MOMOさん:LC
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10月末に、Vienaさん+MOMOさんがまたAAM計画していますので、是非ご参加ください!
お待ちしています。
そうですね、志賀高原だったんですね。
お天気は?だったようですが、書いてある事がお若い!
又是非ご一緒に♪
いつもありがとうございます。
下見、宜しくお願いします。
多謝!!
下道ルートお褒めにあずかり恐縮です。今年の初めに走った佐野ラーメンツーの応用編?です。
私が頭を走るとペースが上がっちゃうので、不味いなぁとは思っているんですが、ご存知の通りついつい、止められない止まらないm(__)m
次回、私は糸魚川に出て、日本海、朝日町の宿に泊まるルートをVさんと調整中w
ご意見があれば宜しくです。