昨日8:30に出発。そろそろCLOSEしそうな「栗原川林道」へ。今年は7&8月と入院していたので退院後2回目の林道行となります。毎回トンネルの画像なので、今回は違う場所で。結構、岩場ですね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5f/8b/3ab0c37c3fb4b54a8afd3e0341ca1372.jpg)
皇海山登り口のゲートを過ぎると日陰には残雪が。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/36/a3/88ee9467737d02a8198cbb015b573ed8.jpg)
田代山、茂来山、帝釈山(北側)と同じく登山で有名なだけあって、基本的に良路です。しかし、見通しが悪いのはココだけですね。このビッグホーンには参った。10km/hで走っていたので休憩で時間を潰しましたが、すぐに追いついちゃう。路面が荒れていると5km/h、MTBの方が速い(苦笑)。譲らずのお爺さん。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/69/c1/815f3c437064fc4d12c3334efb04ade4.jpg)
仕方なく抜かせて貰いました。
「秋鹿林道」へ。昨年より良路でした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/14/b1/6d876a465261178db854978b6c8a5564.jpg)
万沢林道は、"あらまあ"さんが先日行った時に、ゲートが閉まっていましたし・・・榛名に抜けて帰ることに。「杖の神峠線」へ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/22/b1/1115eb9f56779ac0a7df6d627973e31a.jpg)
ここは、ジャンピングスポットばかりですね。枝が多くて車が傷だらけに。イタズラされた車の傷も分からなくなりました(笑)
「杏ヶ岳線」は県33側から2.6kmで舗装工事中・通行止でした。この林道は関東では珍しく見通しの良い林道でした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6d/8d/d8cdb50ba2d26b1deb88015552f1d226.jpg)
この布施稲荷神社付近でGOOGLEカーと擦れ違いました。いつ頃MAPに反映されるのかな~
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2a/95/c640f5c2512ac983456eead2ca770b4e.jpg)
全走行は、埼玉県央部から380kmでした。
足回りを、ノーマルバネに戻しました。30mmUPサスは荷重を掛けて沈んだ時でも、ピッチングが出るので不愉快でした。KYB-SRショックが負けていたのです。大きめのギャップでは底打ちっぽく"ガシーン"とショック大ですが、こちらが好みかな。
この辺りはパーツの豊富なジムニーが懐かしいですね。しかし、私の場合は生活林道しか走らないので独懸(ストラット)でも良いのです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1b/c9/0283c26e840b3852274aac277e7f20f4.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5f/8b/3ab0c37c3fb4b54a8afd3e0341ca1372.jpg)
皇海山登り口のゲートを過ぎると日陰には残雪が。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/36/a3/88ee9467737d02a8198cbb015b573ed8.jpg)
田代山、茂来山、帝釈山(北側)と同じく登山で有名なだけあって、基本的に良路です。しかし、見通しが悪いのはココだけですね。このビッグホーンには参った。10km/hで走っていたので休憩で時間を潰しましたが、すぐに追いついちゃう。路面が荒れていると5km/h、MTBの方が速い(苦笑)。譲らずのお爺さん。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/69/c1/815f3c437064fc4d12c3334efb04ade4.jpg)
仕方なく抜かせて貰いました。
「秋鹿林道」へ。昨年より良路でした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/14/b1/6d876a465261178db854978b6c8a5564.jpg)
万沢林道は、"あらまあ"さんが先日行った時に、ゲートが閉まっていましたし・・・榛名に抜けて帰ることに。「杖の神峠線」へ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/22/b1/1115eb9f56779ac0a7df6d627973e31a.jpg)
ここは、ジャンピングスポットばかりですね。枝が多くて車が傷だらけに。イタズラされた車の傷も分からなくなりました(笑)
「杏ヶ岳線」は県33側から2.6kmで舗装工事中・通行止でした。この林道は関東では珍しく見通しの良い林道でした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0f/af/785d48b7c3c402c28618684ab2d25927.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6d/8d/d8cdb50ba2d26b1deb88015552f1d226.jpg)
この布施稲荷神社付近でGOOGLEカーと擦れ違いました。いつ頃MAPに反映されるのかな~
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2a/95/c640f5c2512ac983456eead2ca770b4e.jpg)
全走行は、埼玉県央部から380kmでした。
足回りを、ノーマルバネに戻しました。30mmUPサスは荷重を掛けて沈んだ時でも、ピッチングが出るので不愉快でした。KYB-SRショックが負けていたのです。大きめのギャップでは底打ちっぽく"ガシーン"とショック大ですが、こちらが好みかな。
この辺りはパーツの豊富なジムニーが懐かしいですね。しかし、私の場合は生活林道しか走らないので独懸(ストラット)でも良いのです。