最近は長男号ばかりいじっていて自分の30はほったらかしでいたのですが今月末に車検が切れるのをすっかり忘れていたのです。
折角なのでこの車も構造変更を受けて改造車にしてしまおう!
ということでまた提出書類や計算書を作成しなければならなくなりました。
とりあえずシャックルは長男号と同じ物を使うことで問題なし。
リーフはインプス製と思われる2枚組みのテーパーリーフ、すでに波打ってしまっているのが気になるところ?
ロールバーには水道管用の保温パッドが巻いてあるのでだいじ?リアはシート無しで2人載りにしてしまおう。
ミッションはオイル漏れが激しいのでチェックが必要。オーバーフェンダーは外してスペーサーも取るロングハブボルトが飛び出たりしない物か心配。
あのやたらと五月蝿いだけのチャンバーは純正に交換しないと無理だろう?
ここで問題なのは、リアゲートに埋め込んだポーターテールです。
調べてみたら、球のW数やレンズの面積はポーターでだいじなのだから問題なし。
取付け位置は左右対称で車の外側から400mm以内(道路運送車両法第37条)リフレクターも同様。
一番心配なのは開閉できるリアゲートに埋め込んでいることです。これも開かないようにしてしまえば問題ないか?
貨物車登録なので荷物の積み下ろしの為のリアの開口部の大きさにも規定があったはずなのですが、ホロ車なのでこれも問題ないか?
とりあえず書類を作成して軽自動車検査協会へ持ち込んでみます。
折角なのでこの車も構造変更を受けて改造車にしてしまおう!
ということでまた提出書類や計算書を作成しなければならなくなりました。
とりあえずシャックルは長男号と同じ物を使うことで問題なし。
リーフはインプス製と思われる2枚組みのテーパーリーフ、すでに波打ってしまっているのが気になるところ?
ロールバーには水道管用の保温パッドが巻いてあるのでだいじ?リアはシート無しで2人載りにしてしまおう。
ミッションはオイル漏れが激しいのでチェックが必要。オーバーフェンダーは外してスペーサーも取るロングハブボルトが飛び出たりしない物か心配。
あのやたらと五月蝿いだけのチャンバーは純正に交換しないと無理だろう?
ここで問題なのは、リアゲートに埋め込んだポーターテールです。
調べてみたら、球のW数やレンズの面積はポーターでだいじなのだから問題なし。
取付け位置は左右対称で車の外側から400mm以内(道路運送車両法第37条)リフレクターも同様。
一番心配なのは開閉できるリアゲートに埋め込んでいることです。これも開かないようにしてしまえば問題ないか?
貨物車登録なので荷物の積み下ろしの為のリアの開口部の大きさにも規定があったはずなのですが、ホロ車なのでこれも問題ないか?
とりあえず書類を作成して軽自動車検査協会へ持ち込んでみます。
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