無事継続

正月に車検切れとなっていた、ディスカバリーが
丸目で無事に継続車検終了いたしました。

心配なのは光軸ですが・・・
毎度のように文化シャッター合わせで問題無し。

もう一つの心配事だったのは・・
純正ライトはポジションも兼ねてライトの中に内蔵するタイプでしたので、さてどうするか？
ハロゲン球に抱き合わせするか？
ということで
ウインカをポジションにする安物のキット（約1000円）を取り付けてみました。

古い車で、しかも外車だからでしょうか？
まったく問題無し。

フレームの打刻が読めないとかもありましたが無事に一回でラインを通過できました。
燃費５キロですので、この先１年間上手に乗りましょう。

カヌー2艇目

カヌーをもらってきました。
コールマンのRAM-X15という15フィート艇みたいです。
FRPではない？プラスチック製でえらく重い・・・
もともとは鮮やかなレッドだったのでしょうが
日焼けで色あせてピンク色です。

うれしいことに、専用？パドルも２本付き！


船底は真中に１本線があるタイプですね。

船内はまだ赤色。

イスの固定とかはアルミ金具です。

注意書きが日本語ですから正規品でしょうね。

収容能力3人、耐荷重250kg
本体重量35kg、長さ4.57ｍ、最深36cm、最大幅91cm
だそうです。

おそらく、水に浮かべたのは１回か？
もしかするとまだ浮かべていないかも？
性能的にはどうなんでしょうね？
季節的にも丁度よいので、川下りに行きたいですね。

デコボコベルト

そういえば、ベルトのテストもしていたのでした。
2012年の年末に交換したらしい・・
たしかローバーのと一緒に買ったんだっけ？

ふつう品と違って内側がデコボコしているタイプです。


メーカーのカタログだったと思いますが・・
ふつう品とは完全互換らしい？
燃費も3％良くなるらしい？
ということだったと思います。
確かに今まで問題無く走ってはいますよ
でも燃費は不明・・・

装着時に初期なじみが出るまでは、5分山ジープサービスのような超音波が聞こえましたが
いつの間にか感じない？

安いものですので、ためしにどうぞ↓
http://www.monotaro.com/p/3504/6566/?displayId=5
長さは31.5インチ（800ミリ）です。

点火系も交換

冷却水モレ修理と合わせて、点火系も見ておきました。
デスビのキャップとロータ、プラグも交換してしまいます。

ロータのまん中のカーボンが当たる部分が黒くなってますね。

レンコンはガタも無くいい感じなので触りません。

キャップのまん中カーボンが減ってます。

周りの3本はまだまだ行けそうですが、交換してしまいましょう。

プラグはけっこう摩耗してました。

ギャップもすごいことになってますよ・・

BPR7HS

冬でこんな感じの焼け具合なら問題なしかな？
今回は年代物の在庫品BP7HSにしてみました。

走行距離は約26000キロでして
前回交換からの走行距離は約8000キロです。
点火系をいじっているので消耗は早い！
その分しっかりと火花が飛んでいるはずだと思いたいです。

前回は2011.6.5に交換したようです。