雑誌

５月２７日のトライアルの様子が雑誌に出ていますよ

ポルトガル語情報誌「FOLHAe」３０号の132・133ページです
※「ENTER」をポチ→表紙からめくる。
ほとんど広告・・・

残念ながら文章は読めませんが、「ひっくり返った人もいた」とか「２スト最高ー」とか書いてあるのでしょうね

組の名前「６年２組」と大会名「金のスコップ杯」は出てないような・・・
さて直訳するとどうなるのかな？

大会の時にいたカメラマンの写真はCDかDVDで貰える事になっていますので、第２戦までに間に合えば配ります

レブメーター取付

今週末も車いじりはほとんど出来ませんでした・・・
少し時間があったので長男号へレブスピードメーターを取り付けてみました。

配線は前回のと同じようにメーター裏から引いて、本体を両面テープで貼り付けただけです。
貼り付ける位置が決まらず3回も位置を変更してとりあえずこの位置に決定！

もっと上に着けた方が見やすいのですが昼間の日が差し込む時には7セグがほとんど見えずにNG。
次にチョークノブの上に着けたらハンドルのスポークで隠れてしまってNG。
中央よりのこの位置に決めました。

機能は基本的に前のといっしょで、スピードとタコが解ればOK！
一度計算してスピードの補正機能も生かしてやりたいですね。

STAR MAX COFFEE ?

女房がお買い物のお土産としてセットで買って来てくれました
MAXCOFFEE-XとSTARBUCKSのコップです。



MAXは少し前に発売になった500ボトルで、1本は飲みきれないというウワサ！
なにゆえに「X」なのかは不明？

コップは本物？１個800円らしい。



暑い日が続くんでコイツを凍らせて・・・
「フラペチーノをトールサイズ」でいただきますか？

32のデフロック

今朝は0600からデフをいじってみました。
LSDに換装したため不要となったJB32のノーマルリア用です。
32用といっても11や23とも同じ物で、いわゆる「おっきいやつ」ですね。
それでも走行距離が18万キロは11には無いかな？



このサイドとピニオンのギアを溶接で埋めてもらったのですよ。
この部分が噛み合ってデフロックとなるわけですね。



溶接時の熱で少々歪みが出ているようで、ピンが入らない物もありましたが、少しペーパー掛けしたら入ったのでほんとに微小な歪みなのでしょう。


組んでしまえば見た目はノーマルとおんなじです・・



蓋をして完成！

とりあえず出番があるまで保存します

ビバ！サーモ

別に体調を崩したわけでも忙しいわけでもないのですが、たいした事はしていないのですよ。

少し前にオープンした遊園地跡のショッピングモールのホームセンターへ長男とウインドウショッピングに行ったのです。

何も買う予定は無いのですが店内隅々まで見て回ってカー用品売り場で見つけたのがコレ↓↓

サーモスタットいっぱいです
ホームセンターで誰が買うの？
ほとんどの国産車に対応しそうですよ！

その隣には・・

ガスケットもなかなかの品揃え。
バラで買えるのはうれしいね

LJ50、F5、F6に使えるサーモは一番右側680円で82℃
ガスケットは残念ながらLJ50用の3穴は無くてF5・F6用の2穴で80円。

欲を言えば同じサイズで71や76.5なんかも欲しい所ですね。
きっと売り場の担当者が好きな人なんでしょうから、お願いしてみましょうか？

ちなみにこのメーカーはメーカー純正採用品ですので信頼性は問題無しです。

レブスピードメーター

アペックスの”REV/SPEED　METER”というのも入手済みです。
これもまた生産終了品のようです。　※メーカー取説PDF

こいつもホボ同じ機能で表示部が7セグ3個で大きいです。
薄型タイプなのでどこにでも貼り付け簡単設置OK！
といっても折りたたんだ携帯くらいあります

コレには時計が無い変わりにスピードと距離を±50％まで補正できる機能があるんですよ

デフやトランスファーを変更した場合やタイヤサイズを変えた（みんなやってる？）車両には正確なデータを見れるのでヒジョウに有効ではないんでしょうか？

というわけですが、実はまだ試していないんです・・・
長男号の緑30にてチカヂカテスト予定！

ハイパーカウンター

パルスの有効利用ということで
とりあえず、後付けのデジタルメーターを取付けてみたのです！

フィールド技研というところの「ハイパーカウンター」という製品で、既に廃盤品のようですね。
安かった割には結構多機能でして。
・スピードメーター
・タコメーター
・距離計
・0-400計測
・シフトタイミングライト
などなど、点火と車速のパルスを利用してアレコレ計測できるのですよ。
そういえばスピードリミッターカット機能もついていますね30にも効果あるかな？

取付対応車種には当然ですが30は入っていません・・・
※11以降はありました。
各信号はECUの配線から貰うのですが、もちろんそんなもの有りませんのでメーターの裏から引いてみたのです・・・
結果は問題なし
点火は6気筒、車速は4パルスで各モード正常に作動しました。

表示がチョット小さくて数字がパタパタ切り替わるので走りながらではいまいち見にくいかな？
それでもピークホールド機能なんかもあるんでセッティングにはいいかもね？

機能の中で30乗りに一番うれしい？「時計」も付いていますよ！
ストップウォッチ機能もあるので競技にも

ただ、本体の大きさがターボタイマーくらいの”箱”なので取り付け場所が限られてしまいますね。
薄型タイプならどこにでも貼り付けできるのにね

しばらくテストしてみます。