珠玉の159 1750TBi
先週末の日曜日は、売約車を中心に、オーナー様に納車させて頂きました。
1750TBiは比較的高年式でもあり、更に4月には車検も取得していたので、手間要らずの納車でした。
準珠玉のGTV6はダメ出し納車
一旦、納車しましたが、例によって不具合を手直ししての再納車でした。
余り走行には関係ないような手直しでしたが、唯一オルタネーターのチャージ不足が重要課題でした。
こちらは75と同じオルタなので、交換して解決しました。
長期戦だった最終アルフェッタGTV2.0（11636）
長年放置車故に、トランスクスル廻りをメインに相当な手間隙コストを掛けました。
指名買いの個体でしたが、無事に任務を遂行出来たので、肩の荷が下りました。
車検納車のデルタ1.4マルチエアー MT
Dr一押しのバランスの良いデルタです。
自社輸入車でしたが、もっと販売出来れば良かったと若干悔いが残ります。
既に生産終了ですが、価格が合えば中古並行も視野に入れたい気分です。
12ヶ月点検の珠玉のGTV3.0
元より好調な個体で、メンテは最小限で済みました。
素晴らしいコンディションは維持されていました。
以上、日曜日の納車を一部抜粋しましたが、全車無事に帰還されたようで、不幸な電話はありませんでした。
特に、11636GTVとGTV6は、年式的にも心配でしたが、二台とも好調に帰宅出来ましたと連絡を頂きました
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