ツールドタイランド 第４ステージ

また３位ですた。。

でも昨日と違ってジャージとかついてきたよ☆



中盤過ぎ、１８人の大きな逃げに乗った。今回もメンバーは規則正しくローテーションし、タイム差は３分を越えた。

逃げ切り確定したあとは、ステージ優勝と総合成績ジャンプアップにポイント賞獲得のすべて狙い。

どれも価値があるもので優先順位をつけるのに悩んだ。

ラスト１０キロを切ってからずいぶんと集団がペースを上げたらしく、タイム差は詰まってきたけど、総合ジャンプアップよりステージ狙い気味でいってみた。

結果、３位。

やはり勝たなきゃダメだ。

最後の牽制でタイム差は詰められ、総合はあまり上がらなかった。

ポイント賞はゲット。

グリーンジャージを着れるのは素直にうれしい。

ジャージを着て走るレースはいつもとは全然違う気分。

明日は最終日。

ポイント賞の確定と、ステージ優勝ねらいで頑張ってきます！

ツールドタイランド 第２と第３ステージ

第３ステージ、３位ですた。

やってもうた。

勝たなきゃイケないレースだったのだ。

危険な動きはチームメイトにチェックしてもらい、決定打の逃げにうまく乗る事が出来た。

１０人ちょいの逃げメンバーもうまく同調できていて、うまくゴールまでタイム差を保つ事ができた。

んで、８人でゴール。

ラスト３００メートルのコーナーを５番目でクリアしたが、まさかの３番目の選手がオーバーラン。

やってもうた。。

自信をもって先頭で突っ込めばよかった。

３００メートルの距離ににビビったが、追い風のスプリントでは一瞬だった。

かなり出遅れのスプリントで３位。

反省である。

で、UCIポイントは１点w

無いよりマシか。

あと、表彰もあって、花束もらった。

絹代に渡したいところだが、無理なのでレストランの日本語を話せるウェイターさんにでもあげるかw

そんな第３ステージでした。

えっ？第２ステージ？

そんなものしりませーんw

ツールドタイランド第１ステージ

４位やった。

むー、UCIポイントは３位まで。

意味無しや！

しかも、ラスト６０キロから１５人くらいで逃げて、ラスト４キロで捕まる。。

直後のアタックが決まり、３人に逃げ切られ、５秒遅れ集団のトップをスプリントでとったわけだが、脚を使いまくって何も残らなかった感じ…

何より痛いのは譲がトラブルで下がってしまった事。

明日からの山岳でかなり期待できる調子の良さだったのに。ついてない。

まぁ、あまりの路面の悪さと暑さに完全ノックダウンのオーストラリア勢よりはちょいマシか…

明日は誰もが口を揃えて「ヤバいよ」と言う山岳コース。噂ではギヤが足りなくなるとか。

しらーん。

どうにかなるだろw

がんばります。

ツールドタイランド プロローグ終了

2.8キロのプロローグを終えた。

８は１８位。

チームとしては譲の１６位と共にまぁまぁな位置でゴール。

トップはオーストラリアとニュージーランドに占拠されてる。タイム差も結構ある。

台湾のイケメン、フォン チン カイが１２位でアジアリーダーで、譲が２位、８が４位。

本日トップを占めたスピードマン達がどの程度登れるかが今後のツアーの行方を左右するであろう。

そんなこんなで終えた本日。

別の所でタイの技術力をみた。



Before-Afterって書いてある…

よく見えないだろうけど、なんかとても変化してるのは分かるね。

そんな事にも凹まずに、明日からの灼熱のロード、頑張るぜ！


修正→アジアリーダーではなく、アセアンリーダーだったので、台湾のフォン チン カイや日本人は対象外だった模様…