前から気になっていた鐘ケ淵駅。
立派な駅なのに、特急は勿論急行も停まりません。
ホームは他のどの駅より長く、カーブしています。
特急列車“けごん”が気持ちよく通過していきました。
改札内に上下ホーム間の連絡通路がないのは、両者の間が長いからでしょうか。
駅を出て、線路沿いの路地を歩きました。
路地の先にスカイツリーが顔を出していました。
この駅が変則的なのは、1924(大正13)の荒川放水路掘削(現荒川の建設)と関わりがありそうです。
また、1887年(明治20)にこの地にできた紡績工場(後のカネボウ)の存在とも無関係ではなかったでしょう。