![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/74/34e6e2984cd92424a8605a6d3af87654.jpg)
写真は万博に行くときに、藤が丘駅からリニモに
乗り換えた方が必ず訪れた「リニモ広場」の今です。
いつしか屋根も撤去され、屋根を支えていた骨組みも
残り少なくなりました。
ボランティアさんが活躍した案内所も無くなり
切符売り場も空っぽになり、撤去を待つ状態。
万博前の駅前に逆戻りするみたいです。
リニモも万博終了後は予定していたほど客足が伸びず
かなり苦労しているようです。
それもそうでしょう。沿線の大学の生徒くらいしか
利用する方はいないのではと言われていましたから
あたりまえの話。
もともとクルマを使って通勤や買い物をしていた
土地柄ですから、リニモがあるからと言って
急には利用者は増えないでしょう。
とは言え、今まで公共交通機関と言ったら名鉄バスしか
なかったところに、リニモが開通したわけですので
利便性は格段に向上したと言う声も聞きます。
ですから住民に公共交通機関を使うという意識が高まれば
利用者がどんどん増えるかもしれないです。
ワタシなら万博会場跡地に魅力的な公園でも出来て
コンサートなどのイベントでもあれば、リニモに乗って
行くくらいかな。
とりあえず整備されるのを期待して待っています。
乗り換えた方が必ず訪れた「リニモ広場」の今です。
いつしか屋根も撤去され、屋根を支えていた骨組みも
残り少なくなりました。
ボランティアさんが活躍した案内所も無くなり
切符売り場も空っぽになり、撤去を待つ状態。
万博前の駅前に逆戻りするみたいです。
リニモも万博終了後は予定していたほど客足が伸びず
かなり苦労しているようです。
それもそうでしょう。沿線の大学の生徒くらいしか
利用する方はいないのではと言われていましたから
あたりまえの話。
もともとクルマを使って通勤や買い物をしていた
土地柄ですから、リニモがあるからと言って
急には利用者は増えないでしょう。
とは言え、今まで公共交通機関と言ったら名鉄バスしか
なかったところに、リニモが開通したわけですので
利便性は格段に向上したと言う声も聞きます。
ですから住民に公共交通機関を使うという意識が高まれば
利用者がどんどん増えるかもしれないです。
ワタシなら万博会場跡地に魅力的な公園でも出来て
コンサートなどのイベントでもあれば、リニモに乗って
行くくらいかな。
とりあえず整備されるのを期待して待っています。
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