赤トンボなぜ減少 休耕田増加・新しい農薬…指摘も

　『赤トンボの姿を見なくなった。そんな声が全国各地で上がっている。特に、水田地帯を中心に繁殖するアキアカネの減少が著しいようだ。稲作の変化が一因として浮上している。 　研究者らでつくる「赤とんぼネットワーク」事務局長の上田哲行・石川県立大教授は昨年、２４都道府県６４人の会員を対象にアキアカネの個体数に関するアンケートをした。回答した５２人のうち４０人が「最近、急減した」と答え、うち２４人が「００年前後から減少が始まった」とした。 　佐賀市の「佐賀トンボ研究会」の中原正登・副会長（４６）も同じ意見だ。 　００年、同市北部の棚田で７～１０月に１５回の調査をし、アキアカネなど３種計１６４４匹を捕らえた。だが、同じ場所での今年７～９月の調査では、７回で計２９匹しか捕獲できなかったという。「以前は虫取り網一振りで４、５匹は捕れた。アキアカネは学校のプールでも羽化し、繁殖力は強いはずなのに」 　減少の原因について、研究者の間では「アキアカネを育んできた水田が繁殖に適さない環境になっているからではないか」と指摘されることが多い。 　湿地を好むアキアカネが卵を産み付ける冬場に、農業機械を入れやすくするための乾田化が行われたり、休耕田の増加で荒れ地が増えたりしているのは、その一端だ。 　また、除草剤など既存の農薬には一定の耐性を示していた幼虫（ヤゴ）が、別の害虫駆除用に開発された新しい農薬の作用を受けやすいとする公的機関の報告もある。 　トンボ愛好者が毎年開く「全国トンボ市民サミット」（事務局・静岡県磐田市）の細田昭博事務局長（５７）は「このままでは日本の秋の風景や文化が失われてしまう」と危機感を募らせている　』 アサヒコム

川沿いに赤とんぼが飛べば、秋の訪れです。今年は、赤とんぼを見かけませんでした。不思議な年です。虫や動物は自然環境破壊による影響を人間より早く察知しています。赤とんぼがなぜ減っているのか、人間への警告でしょう。生態系からのシグナルです。今の自然環境が生態系へ及ぼしている現実です。休耕田増えたことや害虫駆除されたに開発された新しい農薬の影響なら、土壌汚染やお米を食べる人間への影響も考え人体への今後の影響も考えなければなりません。新しい農薬の自然や人間への影響を考えるべきです。人間も謙虚に虫類や動植物から学ぶべきです。人間が自然を征服したと言ってもその結果地球環境の汚染から取り戻せない大自然の破壊と消滅が始まっているだけです。大自然を守らないとやがて、人間は地球では生活出来なくなります。大自然殻の警告としっぺ返しが来るだけです。大自然や土から無ければれば、安全な良い作物は出来ず水不足や食糧危機に襲われる日も来るのではないでしょう。日本の秋の風景が失われるのは、自然界からの人間への警鐘では有りませんか。自然を守り、自然とともに歩んで来た日本の伝統、風土を伝え守る大切さに自然と人間が共存する道が有るのではないでしょうか。日本の秋の風景と「赤とんぼ歌」の歌を思い出しますね。下に歌詞を書き込みました。

日本の歌百選「赤とんぼ」

三木露風作詞・山田耕筰作曲

夕焼小焼の、赤とんぼ
負われて見たのは、いつの日か

山の畑の、桑(くわ)の実を
小籠(こかご)に摘んだは、まぼろしか


十五で姐(ねえ)やは、嫁に行き
お里のたよりも、絶えはてた

夕焼小焼の、赤とんぼ
とまっているよ、竿(さお)の先

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大阪ひき逃げ＞中３女子を逮捕 軽ワゴンで男性はねる

　『大阪市淀川区で１８日未明、軽ワゴン車にはねられた男性が約１８０メートル引きずられ重傷を負った事件があった。放置された車のナンバーなどから大阪府警交通捜査課と淀川署は１８日夜、道交法違反（ひき逃げ、無免許運転）と自動車運転過失傷害の容疑で、車を運転していた同府豊中市内の中学３年の女子生徒（１４）を逮捕した。「無免許でけがをさせたので怖くなり、逃げた」と容疑を認めているという。　同署の調べでは、女子生徒は同日午前２時５５分ごろ、父親の軽ワゴン車を運転し、淀川区新北野１の国道交差点を自転車で横断中の豊中市服部本町１、飲食店従業員、村中文夫さん（５８）をはね、そのまま逃げた疑い。村中さんは車の底部に巻き込まれたまま約１８０メートル引きずられたらしい。村中さんは勤務先から帰宅途中だったという。　女子生徒は友人の豊中市内の中学２～３年の男子生徒３人と車に乗り、運転していたという。４人は１８日午前０時ごろ、女子生徒宅に集まった後、車の鍵を勝手に持ち出したという。車は女子生徒の父親が、普段は自宅前に駐車していた。１８日朝、父親が車がないのに気づき、府警に盗難届を出していた。　同署が車のナンバーから父親を特定し、同日昼過ぎに訪れ、自宅にいた女子生徒を任意同行して事情を聴いたところ、容疑を認めたという。同乗していた男子生徒３人からも事情を聴いた』毎日新聞

この女子中学3年生いつもお父さんのワゴン車を無断で、無免許運転をしていた可能性も有りますね。そうでなければ、ワゴン車を運転出来ないと思います。中学生にもなれば無免許運転は、道路交通法違反なることぐらいは知っている筈です。いつも友達を乗せて無免許運転をしていたのでしょうか。見つからなかったか羅と言って無免許運転の常習者では困ります。この女子中学生の無免許運転は、保護者の監督責任も有りますね。自動車の無免許運転の禁止について書かせて頂きました。自動車無免許運転の禁止、「道路交通法」第64条　何人も、第84条第1項の規定による公安委員会の運転免許を受けないで（第90条第4項、第103条第1項若しくは第3項、第103条の2第1項、第104条の2の3第1項又は同条第3項において準用する第103条第3項の規定により運転免許の効力が停止されている場合を含む。）、自動車又は原動機付自転車を運転してはならない。 罰則 道路交通法 ・第117条の4　次の各号のいずれかに該当する者は、1年以下の懲役又は30万円以下の罰金に処する。 2　法令の規定による運転の免許を受けている者（第107条の2の規定により国際運転免許証等で自動車等を運転することができることとされている者を含む。）でなければ運転し、又は操縦することができないこととされている車両等を当該免許を受けないで（法令の規定により当該免許の効力が停止されている場合を含む。）又は国際運転免許証等を所持しないで（第88条第1項第2号から第4号までのいずれかに該当している場合、又は本邦に上陸した日から起算して滞在期間が1年を超えている場合を含む。） 運転した者。無免許運転は交通反則通告制度の対象外である。また、危険運転致死傷罪の構成要件の一となる場合がある。 行政処分免許停止中や免許外運転の場合は、免許取消の対象となる。自動車免許を一切持ってないで無免許運転した場合、運転免許試験の受験資格を喪失するわけではないが、一定期間、運転免許試験に合格しても免許の拒否または保留の対象となる。 出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』の無免許運転より引用。

※ひき逃げは道路交通法改正で、2007年にひき逃げに対する罰則を5年以下の懲役または50万円以下から10年以下の懲役または100万円以下の罰金へと引き上げている。

交通事故で、人を跳ねたり、怪我をさせたら負傷者を保護し、警察に直ちに連絡して下さい。ひき逃げに為ると罪が重くなりますし、怪我をした負傷者道路に放置するのは自動車を運転する人道上許されません。 ☆事故発生時にとるべき対応 ＪAFでは、加害者の場合をそれぞれ解説している。加害者は、まず初めに負傷者の救護と道路上の危険の除去を行う必要がある。救護措置をとらずに現場を立ち去ると、救護義務違反（ひき逃げ）となる。逃げた意識がなくとも、ひき逃げになるケースもある道路交通法上、車両等によって人の死傷や物の損壊があったときは、この車両の運転者等は直ちに運転を停止、負傷者を救護、また道路における危険を防止する等必要な措置を講じなければならず、さらに直ちに最寄りの警察署に報告をしなければならないないとされている。事故の軽重を問わず、ひき逃げになることもあるので、交通事故があったら警察には必ず連絡するようにとAll About「損害保険入門」ガイド記事 では述べている。 事件発生件数および検挙率警察庁によると、2006年のひき逃げ事件は1万8366件で、うち死亡事故は233件道路交通法の一部を改正する法律（概要）について（PDFファイル）より）。検挙率は現場こん跡画像検索システムなど※の活用で97.6％（平成19年版 警察白書より）に達している。

相手が判明しない場合は、政府の保障事業に請求ひき逃げで相手が分からない場合は、被害者が泣き寝入りしないですむよう政府の保障事業によって被害者が最低限の保障を受けられるようになっている。基本的な保険金支払いの流れや補償額は自賠責保険と変わらない。 ヤフー関連情報より引用。

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＜道路標識＞支柱倒れ小５女児が骨折 名古屋

『１７日午前７時５５分ごろ、名古屋市中区平和１の市道わきの歩道で、一方通行の道路標識の支柱が倒れ、近くに住む小学５年生の女児（１１）の左足に当たった。女児は左足人さし指を骨折する重傷。愛知県警中署は鉄製の支柱の根元が腐食し倒れたとみて調べている。
　調べでは、女児が標識の支柱（高さ２．６メートル、直径６センチ）を手で握ったまま周囲を回って遊んでいたところ、支柱が根元から折れて女児の足に当たったという。現場は小学校に集団登校する児童の集合場所で、当時、登校前の児童が女児を含め５人いた。　県警交通規制課によると、道路標識の交換時期や点検期間は明文化されていないが、５年に１回程度、業者に委託し点検している。折れた支柱は９３年に設置され、最近は０３年に点検していた。佐原広之・中署警務課長（副署長代行）は「標識が倒れ、児童がけがをしたことは申し訳なく思います。原因を調査究明し、再発防止に努めます」とコメントしている』毎日新聞

大人と違い子供達は、何でも手に触ってたりして遊びまわります。15年前の道路標識の鉄製の支柱が雨露に曝されて腐食していたのでしょう。道路標識設置後15年ですから、鉄製の支柱の耐用年数が過ぎていたのかも分かりませんね。今後子供達が、怪我をしないように小学校の集合場所近くの道路標識の安全確認と点検を是非実施して下さい。道路標識の支柱が倒れ、お年寄りや体の不自由な皆さんや誰が怪我をしても困ります。誰も道路標識の支柱が倒れるとは思いませんし、時期を予想出来ません。怪我をした女の子は、本当に運悪く、痛い目に合いましたね。一日も早く、骨折が治りますように心からお祈り申し上げます。「佐原広之・中署警務課長・副署長代行は「標識が倒れ、児童が怪我をしたことは申し訳なく思います。原因を調査究明し、再発防止に努めますのコメント通り」怪我をする人が出ないように小学生の集合場所以外の道路標識の支柱も事故が起きないように調査し、早急に安全対策を講じて下さい。

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