海外のネット接続を調べていた時、「海外パケ死」を経験した人の記事（※2012年2月）を見かけました。
ミュンヘン3日間滞在中、道に迷い、雪が吹雪くなか、GPS機能とネットを利用（iPhone）。
そのパケ代が76万円！ 海外パケ死…ということです。 詳細は、週間アスキー+
GW目前に某ワイドショーで、海外パケ死のことが取り上げられていました。
夏休みも迫って来たので、また取り上げられるかも？！
携帯、スマホ等を海外で利用する時には、チェックしなければならないことが！！
それは、渡航先の接続先（提携事業者）！
例えばドコモであれば、ドコモとの提携事業者。提携外の事業者と繋がると、想像できない料金…！！
2007年ソウルに行った時、ガラケー持参。 事前にドコモのHPで渡航先での通話を確認。
WORLD WING、掛け方、料金や事業者 のページをチェック！！
金浦空港に到着後、電源ONにするとガラケーにメッセージが入っていたので、通信事業者を選択。
すると、利用可能に♪ ソウル滞在中はSKT（うろ覚え＾＾；）を利用。
日本へ電話しましたが、5分ほどしか話さなかったので、請求金額も納得。
通話のみでネットなどは利用しませんでした。
羽田に到着後、電源ONでまたメッセージが入っていたので、通信業者をdocomoに戻しました。
ガラケーはスマホ等よりも「パケ死」を聞くことは少ないものの、海外で利用する場合はHP等で確認が必要です。
SIMフリー端末の場合は、現地でSIMカードを利用することもできます。
頻度や用途（データのみ、通信＆データ等）に合わせて購入♪
設定が必要なので、店員さんに設定をお願いしてみるといいかも？！
羽田空港、ここ数年ですごく変わってビックリ！です。
品川区に住んでいた頃、羽田が近かったのに、成田へ…。
N'ex、リムジンバス、スカイライナー、京急～浅草線～京成等の交通機関を利用（＾＾；；
成田までの交通費、結構するのでいろいろ試しました。
今では、アジアはもちろん、ヨーロッパやアメリカへも羽田から行けます。 こちら。
B747もJALに続き、ANAも来年3月で完全退役になります。
国内、国際線ともジャンボにはお世話になりました。ちょっと寂しい気もします…。
旧羽田空港国際線ターミナル 共用ラウンジから 長～～～いボーディングブリッジ（？）とB747
羽田空港国際線は2010年10月～。 B747、JALは2011年3月退役、ANAは2014年3月に退役。
2008年 B747 なぜかリゾッチャ仕様（＾▽＾； CとYの2クラス
1階の一番前の席（足元広過ぎ＾＾） 気になったのは…矢印の先
ちょうどB747の鼻先（？）部分 ロッカーになっていました
成田空港 サクララウンジより
