トライアンフデイトナ675誌乗車スタンバイ

2006年09月30日 | Triumph

 トライアンフ市川のショールームにデイトナ675の試乗車の用意ができたので、早速乗ってみた。前のデイトナ600は4気筒は低速トルクが不足していて、とにかく乗り難かった。だが、このニューモデルに搭載されたエンジンは125PS/12500 rpmもの高回転のパワーユニットながら、中低速からのツキが向上したのには驚かされた。¥1,123,500 (消費税込)は、間違いなくバリューフォーマネーと言えよう。このあたりに、トライアンフが世界市場で成功を収めている訳があるようだ。101_2532


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