メーカーは自信満々！カワサキ・ZX-10R。（番外編vol.824）

2004年に登場したカワサキ「ZX-10R」の現行モデルです。

それまでの「ZX-9R」からの後継モデルとして販売されます。

2006年、2008年、2011年とモデルチェンジが行われ、

現在のこのモデルで4代目。

リッター系スーパースポーツの中でも比較的人気の高いモデルです。

逆輸入モデルとなりますが、欧州仕様が一般的なようです。

いつも一緒に行くサーキット仲間がレース仕様と一般公道用と2台持ってるので、

サーキットでは何度か乗りましたが、

スピードが出てれば全てが安定して乗りやすいです。

逆に一般道で走ったことがないので、そちらに関してはよく分かりませんが、

先日も書いたように、ほとんどの性能を知ることは不可能でしょうね。（笑）

搭載されるエンジンは水冷式4スト並列14気筒DOHC4バルブで、排気量が998cc。

最高出力は209ps、6速MTで電子制御スロットルバルブとの組み合わせです。

ガソリンタンク容量が17リットルで市街地での平均燃費は約18km。

1回で走れる航続距離が約306kmと言う計算になります。

タイヤサイズはフロント120/70ZR17M/C 58W、リア190/55ZR17M/C 75W。

友達の通うカワサキびいきのバイクショップの店長いわく、

リッター系スーパースポーツの中では最新のヤマハ「YZF-R1」と互角で、

性能は世界的に評価しても最高と自信満々で話しをしてきます。

なんで…、多分そうなでしょう。（笑）

で、新車価格は 2,208,600円（税込）

ホンダなどでいう「SP」モデルはありませんが、

2015年ワールドスーパーバイク選手権シリーズで優勝したことを記念して特別カラーがあったようです。

200ps以上あるパワーは加速と最高速を感じ取る以外、

トータル性能を知ることは、やはりサーキットに持ち込むしかないでしょう。

この手のスーパースポーツを選ぶ人はツーリング派ではなく、

あくまで走りを追求した人になると思われるので、是非サーキットで本来の性能を体感して欲しいですね！

ちなみに中古市場ですが、まだ新しいこともあり全体的にまだ価格は高いです。

平均価格は約130万円〜180万円あたり。

走行距離や車体の程度で差があるようです。

一般道で走る場合は、とにかく安全に飛ばすことをお勧めします。（笑）