バイアルスのクラッチをもう少し軽くしたいなぁ。
握力を鍛えて指だけムキムキにするのもひとつの方法ですが、
ここはもっと簡単にエンジン側のクラッチレバーを延長したいと思います。
元はこんなです。
リベットの頭をグラインダーで飛ばして、転がってるステンレス板を切って曲げて、
現物合わせで形を整えたら出来上がりー！
おお～！軽い！！
けど思ったほど軽くなっていない気が・・・
ワイヤーの曲がりが微妙に強くなったからかしらん。
それより何より、エキパイの凸凹が悲しすぎる。
握力を鍛えて指だけムキムキにするのもひとつの方法ですが、
ここはもっと簡単にエンジン側のクラッチレバーを延長したいと思います。
元はこんなです。
リベットの頭をグラインダーで飛ばして、転がってるステンレス板を切って曲げて、
現物合わせで形を整えたら出来上がりー！
おお～！軽い！！
けど思ったほど軽くなっていない気が・・・
ワイヤーの曲がりが微妙に強くなったからかしらん。
それより何より、エキパイの凸凹が悲しすぎる。
数年前に、TL仲間に「余分に作ったから...」と貰った事があります。
ウチのイーハは、ケーブルのメンテとかをやっているのと、他のもっと手強いマシンに乗って居た事もあって、そう重いとも思わないんですが（笑）
エキパイは、MOMODAパーツのリプロ品（C国製）がありますよ。
今は、プロテクター付きで5.８K円でヤ○オクに出ています。
御参考迄
石のような鉄エキパイ・・・軽い素材で作りたいです。
HIROさん
そうですよね。僕もバイアルスはすごく軽い部類だと感じます。こういうふうに延長するのは昔も定番だったと記事で読んでから無性に実験したくなりまして！