今まで、新宿駅周辺の高速バス乗り場は、主な乗り場だけでも19カ所あり利用者には不便でした。
そこで国土交通省は、約700億円かけて新宿駅に直結する新しい高速バスターミナルを建設しました。それが、バスタ新宿です。19カ所のバス乗り場が、ここ1カ所に集約されます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/38/50/c16d351f805a22e1635394db001de1a1.jpg)
↑この建物の4階部分の約9900㎡がバスタ新宿です。118のバス事業者が北は青森県、西は福岡県までの39都府県300都市を結ぶ高速バスが運行され、1日の発着便数は1625便、バス停車場15カ所となります。日本一のバスターミナルになります。
また新宿駅前に常駐していたタクシー乗り場もこのバスタ新宿に変更となるので、「バスタ新宿」は、「バスタ」ーミナルだけでなく、「バス」と「タ」クシーの意味もあるそうです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4c/4c/dffba156e4a4e11c463d532aaafdea45.jpg)
↑大きく変わる新宿駅新南口です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/16/a1/25ce55372fe81556e194ecc16c42a0b6.jpg)
↑ジェイアールバス関東の高速バス降り場も4月3日で終わります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/18/d4/ea8f72b015aa8c718abfec7678b33552.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4b/e4/c17862e35c40d11ec1829680c28d05d8.jpg)
↑NTTドコモタワー前から発車していたジェイアールバス関東の乗り場も4月3日で終わります。
では。
そこで国土交通省は、約700億円かけて新宿駅に直結する新しい高速バスターミナルを建設しました。それが、バスタ新宿です。19カ所のバス乗り場が、ここ1カ所に集約されます。
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↑この建物の4階部分の約9900㎡がバスタ新宿です。118のバス事業者が北は青森県、西は福岡県までの39都府県300都市を結ぶ高速バスが運行され、1日の発着便数は1625便、バス停車場15カ所となります。日本一のバスターミナルになります。
また新宿駅前に常駐していたタクシー乗り場もこのバスタ新宿に変更となるので、「バスタ新宿」は、「バスタ」ーミナルだけでなく、「バス」と「タ」クシーの意味もあるそうです。
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↑大きく変わる新宿駅新南口です。
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↑ジェイアールバス関東の高速バス降り場も4月3日で終わります。
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↑NTTドコモタワー前から発車していたジェイアールバス関東の乗り場も4月3日で終わります。
では。