昼の12時前頃に東京駅を発車した下りのドクターイエローが、新大阪駅に到着後に約2時間程の休憩の後、16:30頃に新神戸駅に到着しました。
この山陽新幹線の新神戸駅は駅ホームの両端の東側には六甲トンネル(16250m)、西側には神戸トンネル(7970m)の2本の長大トンネルの坑口が開口しています。トンネルを抜けて駅に到着後、発車すればすぐに次のトンネルに突入です。
ホーム東側の六甲トンネルで、接近するドクターイエローの照明が見えました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/54/9a/e5e7c3147a794d1522328ed7d0881078.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/65/57/2f93e77433105274af953ed0deb10180.jpg)
トンネルを抜けたらすぐ目の前は、新神戸駅のホームです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/41/0b/a435255f7fcc01203908f760ce4a7dc5.jpg)
ホームに入線してきました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6d/09/7a9c531d06b6f47383877fdb5b25e6c0.jpg)
上りの東京行きの列車とのツーショット!!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/02/b0/617f0dd2403bd3d1a461651aa4bc986f.jpg)
一旦この駅で停車し発車後は、すぐに神戸トンネルに吸い込まれて行きました。
この山陽新幹線の新神戸駅は駅ホームの両端の東側には六甲トンネル(16250m)、西側には神戸トンネル(7970m)の2本の長大トンネルの坑口が開口しています。トンネルを抜けて駅に到着後、発車すればすぐに次のトンネルに突入です。
ホーム東側の六甲トンネルで、接近するドクターイエローの照明が見えました。
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トンネルを抜けたらすぐ目の前は、新神戸駅のホームです。
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ホームに入線してきました。
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上りの東京行きの列車とのツーショット!!
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一旦この駅で停車し発車後は、すぐに神戸トンネルに吸い込まれて行きました。
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