大楠山を登る

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●月日　06年12月３日（日）
●天気　晴れ
●ルート　自宅～境川～Ｒ134～大楠山～Ｒ134～境川～自宅

　　　　　　　距離　91.63km
　　　　　　　平均時速　24.3km／ｈ
　　　　　　　最高時速　43.7km／h
　　　　　　　走行時間　３時間46分24秒

　　　　　　　※06年の通算　9668.74km
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　出発は午前10時半ごろ。前日の忘年会はなぜか１次会でお開きとなり、それほど飲んだわけでもなかったのだが、朝寝坊してしまった。
　
　この日は午後３時ぐらいには帰ろうと思っていたので、それほど遠くへは行けない。時間的には平たんロードを80キロぐらい。となると三浦だ。佐島か荒崎あたりまでかな。
　
　ということでまず境川をぶっ飛ばす。通勤でＢＤ－１にずっと乗った後、休日にロードに乗った瞬間のスピード感がたまらない。
　
　上和田団地付近でリカンベントを抜いた。といっても、この人結構速い。時速30キロ前後で走っている。でも、こっちはロードですから、一応抜いておこうかな、と。「こんにちは」って笑顔で抜いていったら、リカンベント海苔の目が光ったような気がした。ニヤリと笑いながら・・・。
　
　その先の交差点でストップし、さらに渡ったところでボトルの水を飲むためにスローダウンしたら、リカンベントが風のように走り去っていった。しまった。火を付けたか。
　
　すでに30メートルほど先にリカンベント。ちょっと悔しいので、負けじと追う。時速は33～35キロぐらい。でも・・・追いつけない。リカンベントはまるで弾丸のように境川を突き進む。信号はないが、人やママチャリをよけるためや、ちょっとした交差点ではスローダウン。彼もスローダウンしているはずだが、リカンベント海苔はいつの間にかは視界の中から消えてしまった。
　
　自宅から大清水高校前の休憩所までの約18kmで私の平均時速は29.7km／h。これで追いつけないリカンベントって・・・。彼は一体平均時速何キロで走っていたんだろうか。そんなにスピードが出るモノなんですかねぇ。
　
　まあ、気を取り直して、と。いつものように片瀬東浜からＲ134に入る。天気がいいせいか、たくさんのローディーが走っていた。
　


　渚橋を右折し、森戸経由でＲ134を突き進んでいると、「大楠山入り口」という標識。そういえば、「神奈川自転車散歩」という本にここは出ていたような気がする。ということは自転車で登れるのか。ちょっと行ってみるか。



　「大楠山」という看板のある左の道へ入る。
　
　しばらくは緩やかな坂が続き、そして一気に急になった。



　信じられないような傾斜の坂が立ちはだかる。え、ここって葉山国際ＣＣと一緒？　しまった！　来るんじゃなかったという思いが頭をよぎる。

　しかし、このあたりはまだ舗装されているだけまだマシだった。



　息を切らして必死で最初の坂を上りきるともう平坦に。あれ？　あれだけで終わり？　な～んだ。たいしたことないじゃん。と、足を着いて休憩。



　先を見ると下りだ。でも、舗装されていない！　ダートじゃん。どうしよう。
　
　ま、いっか。どうせもうちょっとだろうから、なんて軽い気持ちで再スタート。



　ところが、またも出現してきた激坂。写真ではそれほどではないようですが、見た瞬間、Ｕターンしようと思ったほど。まさに壁のようだった。
　
　帰ろかなーーしかし、平坦なところはダートだが、登り坂は「上ってね」と言わんばかりに舗装されている。きっと２度と来ることはないだろうから、最後まで行ってみよう。そう決心し、登り始める。
　
　いやきついきつい。登り坂の途中で、ハイキング中のおばさん２人を抜く。おばさんたち、びっくりしてたよ。



　途中の開けたところで。あの山の向こうに湘南国際村があるのだろうか？



　やがて道は上りもダートとなってくる。幸いにそれほど荒れておらず、何とかロードの細いタイヤでも走れる。なるべく状態のいいところ、石のないところを選びながら、あちこちふらふらしながら上っていく。転倒もパンクも怖い。時速は10キロ以下だ。
　
　親子連れとすれ違う。お父さんが「お前、今度は自転車で来い」。私を見ながら息子にそう言うと「いやだ」と即座に拒否されていた。中学生ぐらいの息子が真剣な表情で首を振る姿がおかしかった。



　頂上らしきところまで３～４つの激坂があったような気がする。こんな道ではタイムとか足着きとか平均時速なんて問題じゃない。無事に登れるかが、最大の問題だ。
　
　ズルズル滑りながら登り続けてようやく頂上に到着したときは、心底ほっとした。良かったぁ。パンクしなくて。大楠山の実際の頂上はここから階段を上って行くようだった。「神奈川自転車散歩」には、「最後の150メートルは階段になる。自転車を担いで行こう」とあったが、そんな体力はもう残っていない。今日はここまで！



　上りきったところは平坦な広場になっていて、国土交通省の大楠山レーダ雨量観測所があった。



　で、その先には
　「この先、車両通行不可。ハイカーのみ通行可」という看板。
　
　えっと、自転車は行けるのかな。今来た道は帰りたくないし。見ていると、反対側からはおよそハイキングという雰囲気ではない軽装で来ているおねいちゃんの２人連れがいた。ふ～む。あっち側は楽なのかな？　で、次に通りかかった犬の散歩をしていたおばさんたちに聞いてみた。
　
　「こっちは山道ですよ。道も細いし。自転車？　だったら、来た道を引き返した方がいいですよ」。
　
　ＭＴＢなら行けるんだろうが、ロードだしな。途中、担ぐ必要が出てくるかもしれない。。仕方ない。地元の人の意見を尊重して、引き返すことにしよう。



　大楠山は標高242メートル。この看板のところにある階段を上っていくと展望台となっている。



　で、上ってみると、おぉ～、360度のパノラマが広がる。南を見る。あれは荒崎のあたりだろうか？



　そして西。はるかかなたに江の島が見えた（写真ではわかりませんが）。

　しばし、絶景を堪能する。
　
　さてと、ひと息ついて降りるのだが、これもきつい。ダートのじゃり道は上るより、降りるほうが辛い。ブレーキは掛けっぱなし。でも、ＭＴＢのようにキュッとは効かない。緩めると、小石の上にガシガシ乗り上げて、いつ転倒かパンクしてもおかしくない状況になる。途中で何度も降りて押そうと思ったほどだ。
　
　そして道が舗装になっても恐怖は続く。ヘタにスピードが出せない。スピードがでると狭い山道なので曲がれないのだ。最後は下ハン握って、ブレーキも思い切りかけて降りた。それでも林の中に突っ込みそうで怖かった。行きも時速10キロ前後、帰りも時速10キロ前後。大楠山入り口まで平均時速は28km／hだったのが、登って降りたときには平均時速は22km／hまで落ちていた。
　
　ここはほとんどがダート。それほど荒れてはいないのだが、ロードで来るところではなかったようだ。後で地図を確認すると「ハイキングコース」とあった。道中にそのような看板を何度か見た。「神奈川自転車散歩」でも上っていたのはＭＴＢだったような・・・。
　
　いや～ぁ、Ｒ134に出たときの快感といったら。舗装道って気持ちいいッス。



　葉山マリーナでトイレ休憩。そういえば、何も食べてないな。でも午後３時まであと２時間弱。ぎりぎりの時間しか残っていない。まずは帰ろう。
　
　帰りの境川は久々に無風。気持ちよく、自宅へ向かった。今度、大楠山へ行くときはＭＴＢで行こうと思いながら・・・。
　
　午後３時に帰宅した後は、カミさんとサガミサイクル町田館へ。ホントはカミさんのヘルメットを買う予定だったのだが、気に入ったものがなく、それじゃかわりに私の冬用のウエアを、と。へへ。
　
　何たってカミさんが一緒ですからね。私の財布は傷みません。「多少は買ってもいい」というお言葉も頂いてましたので、あれもこれも、ついでにこれもとカゴに突っ込みました。
　
　さあ、これで寒い冬でも毎日走れるぞ。

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