お父さんのマリポタ日記。
マリノスのこと、ポタリングのこと。最近忘れっぽくなってきたので、書いておかないと・・・
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2人の娘のお父さんです。孫も3人いるじーさんです。趣味はスポーツ観戦やサイクリング、読書など。ブルベは07年から走ってますが遅いです。仕事はリタイアし、「晴走雨読」の気ままな毎日です(^o^)
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最高の開幕(^o^)/
横浜F・マリノス
/
2008年03月08日
日産スタジアム 北ゲート付近(ホーム側)
サッカー観戦は、リアキャリアとフロントバッグが付いているMTBの出番です。
恩田川、鶴見川沿いをのんびりと走って日産スタジアムを往復。ちょっと寒いけど天気はいいし、試合も「(^o^)/」だったし。気持ちのいい1日でした。久しぶりのシューマイ弁当も旨かったッス。
試合のレポート(って結果は分かってるけど)は別エントリーで後日に(^^:
◆サイコンによる記録
距離 38.63km
平均時速 18.8km/h
走行時間 2時間2分40秒
最高速度 45.5km/h
※08年の通算 2770.98km
ロード 1029.2km
BD-1 1649.31km
MTB 0092.47km
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BD-1で初の往復80km自転車通勤
自転車通勤
/
2008年03月08日
BD-1でチャリンコ通勤<3月7日=33の復路編>
私の自転車通勤は、帰りはタクシー輪行。ズルしてます(^^: 「深夜にR246などの幹線道路を走るのは危険」というのが表向きの理由だが、毎日のように80kmなんて走れないし、帰宅してからビアを飲む時間が減るというのが本音ッス(^^: 自転車だと2時間10分かかるが、タクシーなら早ければ35分で帰宅できる。
実は
ロードで1度だけ往復したこと
がある。このときは会社の引っ越しの整理だけだったので、自転車通勤というよりはツーリングの合間に会社に寄ったという感じだった。
晴海通りと昭和通りがクロスする東銀座
えっとぉ・・・、1度ぐらいはBD-1で往復してみましょうか。仕事も早く終わったことだし、明日は休みだし(^_^) ということで、午前1時前後に会社を出て走り出しちゃいました(^o^)/
R15~R1~中原街道というルートで都内を抜けた。走っている車はほとんどがタクシー。手信号がちゃんと見えるのかな? と少し不安だったが、どのタクシーのドライバーも、路肩に車がいればこちらが膨らんでくると予想してちゃんとスローダウンしてくれた。ブルベ装備ほどではないが、尾灯2つに反射帯のついたウインドブレーカーとシューズカバーしてますからね(^^) ただ、全体的にスピードが昼間よりも速いので心臓には良くないッス。
実は深夜の都内で一番危険なのは、車ではなく人間。そう、酔っぱらいオヤジだ。突然歩道から出てきて「ヘイ、タクシー」なんてよたよたしながら手をあげる。自転車の存在はまったく見えていない。路肩で手を繋いでタクシーを待っているアベックも危険。よけようともしない。
まあ、仕方ないといえば仕方ない。立場が変われば、私もそうなっているだろうし、今日はハナキンだ。
新橋、五反田あたりを走っているときは、左から酔っぱらい、右からは猛スピードで次々と追い抜いていくタクシーに迫られ気が休まるヒマもなかった。
丸子橋
丸子橋を過ぎたあたりからようやく車も人も少なくなり、気持ちも落ち着いてきた。
港北ニュータウンのアップダウンは復路の方が断然きつかった。このあたりから腹も減ってきたし、眠くもなってきた。車がほとんどいなくて楽は楽だったのだが、ヘタレたなぁ。
下りで飛ばせなかったこともあり平均時速が20km/h台とかなり遅いのだが、グロス時間としては往路とあまり変わらない2時間10分ほどだった。押しボタンの信号に引っかからなかったせいだろうか。
昼間は何度も走っている道も、逆から、そして夜だとまったく様子が違う。R1から中原街道へのY字が入れず困ったりもしたが、知らない道を走っているようで新鮮だった。
でも、自転車通勤80kmはやっぱり疲れた(´△`) やったとしても月に1~2度ぐらいかな。ロードだったらもう少し楽に走れるのだろうが、置く場所がないからなぁ・・・。
◆サイコンによる記録
距離 40.24km
平均時速 20.5km/h
走行時間 1時間57分36秒
最高速度 38.8km/h
※08年の通算 2732.35km
ロード 1029.2km
BD-1 1649.31km
MTB 0053.84km
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