レクサスＩＳ３５０

いよいよ、パソコンの調子がおかしくなってきた。メールは、ｍｓｎで行けるかと思ったが、これもダメなようだ。いきなり、ブログのアップが止まったら、パソコンが死んだと思ってちょうだいな。早いところ、何とかしないと（買うか、もらうか？！）いけないようだ。さて、土曜日は忙しいはずが、昨日のお役所での申請書１８件の反動か、まだ４時代とえらく早く終了。ＣＤを５枚ほど借りてきたので、ＭＰ３プレーヤー用に取り込んでおくかな。ブラック系好きなので「ニーヨ」「ベイビー・フェイス」「ジョー」の３枚、そしてメイドインジャパンのニュー・ミュージックで「小田和正」「荒井由実」の２枚。ユーミンのベストは、学生時代の思い出の曲ばかり。懐かしいな～。明日は、ゆっくりしよう。
おっといけない、レクサスＩＳ３５０の話。レクサスのモデルでも、よくドライブするのがＩＳ２５０で、それほど良い印象は無かった。でも、今回のＩＳ３５０、２５０とはちょっと違う。室内の狭さは同様だが、「だんだん慣れてきたか？」。「タイトな感じでいいかな？」と感じ始めて。スタート時には、注意しないと急発進になりかねないアクセル、３.５リッターと車格に比して大きなエンジンだからか。でも、車体剛性とサスペンションの硬さで、結構バランスがいいように感じる。車体強度が２.５と違うようなのは気のせい？もともと、３.５リッターで企画して、２.５リッターはディチューン版なのか？終わりのほうには、アクセルもやっと慣れてきたが、それでもなかなかの加速を楽しめるエンジン。５リッターＶ８のＩＳ－Ｆだと、果たしてどうなるのだろうか？我々、素人には「オッソロしい」のだろうな。