懐かしい風景（２６） 別府町編（７）・山陽電車別府駅（２） 山陽電車周辺

　

 

　　懐かしい風景（２６）　別府町編（７）

　　　　山陽電車別府駅（２）・山陽電車周辺

 

　前号の別府駅舎の写真をご覧ください。

　今日の写真は、昭和40年当時の別府駅周辺の風景です。

　駅舎のあたりは畑です。

　子どもたちにとっては、とっても想像できないでしょうね。

　風景は、激変しました。

　畑は、商店にかわり、駅周辺に「イトーヨーカ堂」ができ、神戸製鋼所が別府に進出し、人口は急増しました。

　別府駅は、現在の駅に改築されました。

　

　　＊写真：旧山陽電車周辺の風景（撮影年次不明）

懐かしい風景（２５） 別府町編（６）・山陽電車別府駅（１）

　　懐かしい風景（２５）　別府町編（６）山陽電車別府駅（１）

　この駅舎は、以前にも紹介した写真です。昭和３４年に撮られた懐かしい山陽電車の別府駅舎です。

　年配の方にとっては、たまらなく懐かしい写真だと思います。

　最初にクイズです。

　（クイズ）「考えたことがない」と答える人も多いのではないかと想像しますが、別府駅は、何故高架になっているのでしょう？。

　　

　答えは、簡単ですね。

　山陽鉄道が姫路まで開通するのは、大正１２年です。その時、別府鉄道がすでに営業をしていました。別府鉄道の開通は大正１０年です。

　そのため、別府鉄道は高架にする必要がありました。

　もちろん、まだこのころに神戸製鋼所はありません。

　乗り降りの客も、少なかったのでしょうね。

　その後、神戸製鋼所ができ、イトーヨーカ堂もできました。

　山陽電車・別府駅の利用者が増え、手狭になり、別府駅は改築され、今日に至っています。

　＊写真：旧山陽電車、昭和３４年撮影（呉田利明氏提供）