モテギのJOY耐が一週間後に迫った来ました。
毎度の事ではありますが、また“乗りたくない病”を発症しています。
私のこの病、レース前は当たり前ですが、練習走行の前ですら出現します。
さすがに993RSでは症状は出ませんが、フォーミュラに乗るとなると
スポ走ですら、セットアップされたクルマを目前にして逃亡したくなります。
画像はS監督のblogから無断借用しましたm(__)m
E36のM 3 ロールケージが入替えられ、スポット増しも済んだそうです。
とても長男が乗っているM 3と同じクルマとは思えません。
ブレーキもレギュに合わせて総取替えされました。
こちらの画像に秘密兵器？が・・・・・
Sタイヤ事情に詳しい方には、、(@_@)かもしれません。
今回のレース、マシンはS監督の私物、タイヤ ( 7時間で何セット使うのでしょうか？ )
からメカニックまで総てDQCCがサポートしてくれていますので、
不甲斐ないリザルトを残すわけにはいきません。
そのプレッシャーのせいか、乗りたくない病がいっそう増悪しています。
耐久は団体戦ですから、逃げ出すわけにもいきませんし、
症状を軽快させるべく、ヤフオクでニューマシンをゲットしました。。
我が家のベッドルームに鎮座するコンビ号！
今さらながらトレーニングを開始しました。(^^ゞ
いきなり心拍数を125BPMに設定して、無酸素性で頑張ってみたら、
昨日の深夜、激しいこむら返りで目が覚めて寝不足になりました。 (爆)
イカン、あと6日で鋼の肉体を作らねば。。。ちょっと、ヤバイ。
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耐久は、個人戦とは違う緊張感があると思います。
僕も８月にFSWで９時間耐久ですが、今から緊張してます。
頑張れー！
レース終了後に気持ちよくビール飲めるように、できることはやっておきましょう！
真夏に９時間というはヘビーだね～。
来週は７時間を４人で割るんだけど、
σ(^^)は隼の決勝１８分で半分死んでるから、
どうなるのか？ マジ心配です。(^^ゞ
かさじ＞
かさじ程の百戦錬磨でも、そうなるの？
少し安心したよ。
ホント、終わった後は、毎日でもレースしたいって思うんだよね。
７時間後の美味いルービ目指して、ちょっと鍛錬してみます。σ(^^)
なんとかM3-GTのカムの載せ変えも間に合いそうです。 耐久レースは、いかにクルマに負担をかけずに走るかですから、気軽に行きましょうね！