こんばんは。
ボーイング787もやっと改修作業が始まり、ANA、JALともに回収作業の終わった機材より
テスト飛行をはじめています。6月からまた営業運航に戻るようですね。
787がお休みの間、国内線では先日掲載したように国際線の767が応援に入ったり、ジャンボさんがいつも行かない路線に
投入されたりしています。
午前中に出発する羽田発の北京便。通常はANA、JALともに787で運航されていました。
この日の代役は・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0a/57/bef7e7207f57c5fafb9da0a473af4058.jpg)
北側の駐機場よりトーイングされてきた国際線仕様のB737-800。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/17/6b/cec2db794ddc296fd00c23b749d9a309.jpg)
105番スポットに入ったので調べてみると、北京便とのこと。787の代役なんですね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0c/78/f5b4cdcb2ba202abe3a96c91052c06cf.jpg)
9時ごろに2タミデッキに移動して色々と撮りながら、北京便を待っていました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/00/29/3e626631c486979c9e61cd5d11f36e4c.jpg)
サンアークの「JAL」B737-800(JA310J)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/76/12/325a74fae5b5a4bfc9b18a4379d5d2ba.jpg)
先日、セントレア便で掲載した時に中はどうなっているんでしょう?と書きましたが、国際線仕様はパーソナルモニターが
装備され、国内線はクラスJのシートで2-3配列、国際線はスカイラックスシートで2-2配列のようです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5a/ba/f31f8c220358ae597b4a4d80c0baf32d.jpg)
前は767が代役で飛んでいましたが、現在はちょっと小さめです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5e/bc/722f7a06bf35b99b0a87f8507b6e99cb.jpg)
よいしょ!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4d/95/3e40d03eab88543984708faece12bfb1.jpg)
テイクオフ!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/45/9e/c70c79f22bf62495de5696cd0f14c68d.jpg)
いってらっしゃい!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3a/32/08761a7c77fcddb3e13dbc2f39b59701.jpg)
さて少しして今度はANAの北京便。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3f/25/b22515f81a5fb59f9d61f6fd721720cb.jpg)
JALはちいさめの737、ANAはちょっと大きめのB777-200ERです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/23/88/6246e43c86784e167fa64479536362e2.jpg)
Japan、エンドレスディスカバリーマーキング機。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/46/54/cde3e2292b6513ce50f2ce600b530bd5.jpg)
よいしょ!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/02/73/4af0d67964eda70efe3cf70b5494e4ff.jpg)
JALの737と同じような位置で上がってゆきます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3d/79/654e3229b138e249b039f5c9e5536fc7.jpg)
いってらっしゃい!
明日からGW後半ですね。私も4連休なんですが、家族の予定がばらばらでどこかへ出かけられるのかどうか?
いずれにせよ行き当たりばったりです。
みんなの予定が合わなかったら、一人空港に行こうかな?
皆さんはどんな予定ですか?お出かけは気を付けて!
ではまた。
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いつもご覧いただきありがとうございます。
ボーイング787もやっと改修作業が始まり、ANA、JALともに回収作業の終わった機材より
テスト飛行をはじめています。6月からまた営業運航に戻るようですね。
787がお休みの間、国内線では先日掲載したように国際線の767が応援に入ったり、ジャンボさんがいつも行かない路線に
投入されたりしています。
午前中に出発する羽田発の北京便。通常はANA、JALともに787で運航されていました。
この日の代役は・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0a/57/bef7e7207f57c5fafb9da0a473af4058.jpg)
北側の駐機場よりトーイングされてきた国際線仕様のB737-800。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/17/6b/cec2db794ddc296fd00c23b749d9a309.jpg)
105番スポットに入ったので調べてみると、北京便とのこと。787の代役なんですね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0c/78/f5b4cdcb2ba202abe3a96c91052c06cf.jpg)
9時ごろに2タミデッキに移動して色々と撮りながら、北京便を待っていました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/00/29/3e626631c486979c9e61cd5d11f36e4c.jpg)
サンアークの「JAL」B737-800(JA310J)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/76/12/325a74fae5b5a4bfc9b18a4379d5d2ba.jpg)
先日、セントレア便で掲載した時に中はどうなっているんでしょう?と書きましたが、国際線仕様はパーソナルモニターが
装備され、国内線はクラスJのシートで2-3配列、国際線はスカイラックスシートで2-2配列のようです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5a/ba/f31f8c220358ae597b4a4d80c0baf32d.jpg)
前は767が代役で飛んでいましたが、現在はちょっと小さめです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5e/bc/722f7a06bf35b99b0a87f8507b6e99cb.jpg)
よいしょ!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4d/95/3e40d03eab88543984708faece12bfb1.jpg)
テイクオフ!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/45/9e/c70c79f22bf62495de5696cd0f14c68d.jpg)
いってらっしゃい!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3a/32/08761a7c77fcddb3e13dbc2f39b59701.jpg)
さて少しして今度はANAの北京便。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3f/25/b22515f81a5fb59f9d61f6fd721720cb.jpg)
JALはちいさめの737、ANAはちょっと大きめのB777-200ERです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/23/88/6246e43c86784e167fa64479536362e2.jpg)
Japan、エンドレスディスカバリーマーキング機。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/46/54/cde3e2292b6513ce50f2ce600b530bd5.jpg)
よいしょ!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/02/73/4af0d67964eda70efe3cf70b5494e4ff.jpg)
JALの737と同じような位置で上がってゆきます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3d/79/654e3229b138e249b039f5c9e5536fc7.jpg)
いってらっしゃい!
明日からGW後半ですね。私も4連休なんですが、家族の予定がばらばらでどこかへ出かけられるのかどうか?
いずれにせよ行き当たりばったりです。
みんなの予定が合わなかったら、一人空港に行こうかな?
皆さんはどんな予定ですか?お出かけは気を付けて!
ではまた。
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