ボンさんの飛行機写真&道楽日記

12年前に始めた飛行機写真と大好きな音楽の話などを不定期で書いてゆきます。よろしくお願いします。

スタアラ塗装の777で大阪へ! (5月30日 NH15便 羽田~伊丹)

2015年05月31日 22時08分39秒 | 搭乗記
2015年5月30日 NH15便 羽田8:00~伊丹9:10 座席37K
機種 ボーイング777-200(JA711A) 飛行時間 45分 高度 28000FT

こんばんは。

昨日はまた大きな地震がありましたね。全都道府県で震度1以上を観測するなんてきわめてまれなケースだったのですね。
先日も書きましたが、私は昨日、大阪に行ってきました。地震の時は時間からして帰りの便が離陸する直前だったと思います。
羽田が点検のためランウェイ・クローズになり上空待機という体験もしました。その辺詳しくは帰りの搭乗記で書きます。。。

福岡空港編のまだ1日目が終わっていませんが、昨日の往復の搭乗記を記憶が新しいうちに掲載したいと思います。


今回の大阪行きは「Superfly」のアルバムリリース記念のフリーライブに参加するためでした。ファンクラブの優先鑑賞エリアに
応募して外れたら行かないつもりでしたので、航空券はキャンセル料のかからない「株主優待券」で予約していました。
無事に当選、そして5月31日で期限が切れる優待券も無駄にならずに済みました。
優待券をチェックイン機に入れて手続き完了、展望デッキに上がり61番ゲートを見ると待っていたのはこれでした。

そして保安検査を受けて61番へ。

思えば、伊丹に向かうとき、ANAの時はいつもこのNH15便を使っています。

さて乗り込みます。スタアラ塗装のJA711Aに乗るのは2度目です。

シートはジャンボさんに着いていたものと同じボーダーがらの古いタイプです。

今日の席にはちゃんと窓があります(笑)

シートは随分色が焼けちゃっています。今度ANAも新しいタイプのシートを導入するみたいです。そのうちそれになるのかな?
そして、前回福岡の時には書きませんでしたが、ANAのCAさんの新ユニフォーム姿が写っています。ずいぶん雰囲気が変わりました。
この便は中国からのお客さんがたくさん乗っていました。私の周りはほとんど。異国に来た雰囲気でした。
通常アナウンスは日本語と英語ですが、この便は中国語でもベルトのことなどをアナウンスしていました。

さて出発です。いつもは昼間の搭乗記の写真はコンデジで撮りますが、隣りの方(中国からの方)も一眼レフで撮られていたので私も
リュックから一眼レフを出し撮影することにしました。

誘導していた女性スタッフだけが手を振っていますが、この状態でもう出発しています。トーイングバーのところにいるグラハンさんもこの後
手を振ってくれました。

先日福岡の帰りに乗った機材JA756Aです。次の便で伊丹に来て、そのあと伊丹から那覇~伊丹~羽田となるスケジュールです。

北風運用、RWY05へ向かいます。

いつも1タミデッキから撮る写真に写る物流センター。

うっすらと富士山が見えます。

心なしかタキシングスピードも速かったような?そして順番待ち無しだったのでさっさと離陸しました。

東京湾アクアラインの「風の塔」を目標にしているかのように右へ旋回。

横浜八景島シーパラダイス。

江ノ島。

だんだんと夏っぽく黒くなってきた富士山。

セントレア、中部国際空港。あっという間です。

奈良のあたりか?大きな神社が見えます。

京セラドーム???
*6月1日追記・・・これは京セラドームではなくなみはやドームというプールだそうです。大きいですね!
たっつーさん、ご指摘ありがとうございました!*

そして福岡同様次第に街が迫ってきます。

家も学校も普通にあります。うちから見る横田へ向かう米軍機より全然大きく見えるのでしょう。

もうちょっとですよ!

そして撮影の人気スポット「千里川」を超えるとすぐに伊丹空港RWY32Lです。

間もなく着陸です。

到着です!

到着後すぐにバスに乗り「伊丹スカイパーク」へ行きました。前回は1月に行きましたが、今回は春らしく(?)花がきれいです。

そして折り返し便出発。

32Lに進入。

32Rへの着陸機と競争???

ビューンとスピードのっています。

よいしょ!

無事に飛び立ってゆきました。
伊丹スカイパークには2時間ちょっと滞在して、空港でお昼を食べてからモノレール、阪急電車、地下鉄を乗り継いで
ライブ会場の大阪城へ向かいました。

大阪城西の丸庭園に到着。ちょうどサウンドチェックをやっていました。テントの裏、左端にステージです。見えますか???
13時からグッズ販売が行われていましたが、買おうと思っていた限定のT-シャツは完売でした。結局何も買いませんでした。
右斜め後ろを振り返ると・・・

じゃーん!大阪城です。冒頭に書いた「優先鑑賞エリア」はさっきのテントのずっと奥です。そして本番はこの広い庭園は
観客でうまったようです。恐るべし・・・。

そして私は12列目くらいの真ん中で見ることができました。かなりおいしい場所でした!
ライブはニューアルバムと従来の代表曲を半々くらいですごくよかったです。
そして大阪でライブ参戦は初めてですが、皆ノリが良くてにぎやかで楽しかったです。

今回は夏から始まるツアーメンバーでしたが、ドラムとギターが一人初期のバンドのメンバーが戻ってきていました。
そしてキーボードはプロデューサーを務める蔦谷好位置さんです。
そして、志帆ちゃんの歌声はまたまた進化していました。また表現の幅が広がって・・・この人どこまで進化するのでしょう?

9月の東京国際フォーラムのチケットはとれているので、楽しみです。そして来年2月にはまたアリーナツアーだそうです。

とても楽しかったです!大阪まで行って参加して大正解でした!

さ、楽しかった後は大変です。伊丹を最終便が飛ぶのが20時20分。ライブ終了が18時予定でしたがアンコールもあり18時15分をまわっていました。
大勢の観客の最後のほうで退場しなくてはいけません。時間がかかります。
スマホで路線検索、18時43分の地下鉄に間に合えば、夕飯を食べたりお土産を買う時間があり、53分なら飛行機には間に合う。
それに間に合わなかったら安全策で飛行機をキャンセルして新幹線で帰ろうと思っていました。
人込みをかき分けて前へゆき、何とか駅に40分についたので無事に「551」のブタまんを買って、蕎麦屋さんで「他人丼セット」を食べて
NH40便で帰ってくることができました。

次回は帰りの搭乗記です。

ではまた。
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福岡遠征記#3 RWY34エンド(野球場ポイント)より (5月22日 福岡空港)

2015年05月29日 21時52分47秒 | 福岡空港
こんばんは。

昨日の場所よりさらに南へ歩き、RWY34エンドへ行きました。
ここは34(北風)運用のときに滑走路へ進入する飛行機をアップで撮影できる絶好の撮影ポイントという事で
北風運用になったら是非行ってみようと思っていました。

というわけで・・・


ドーン!!!いきなり出しちゃいました777-200の超アップです。

こんなショットも狙えます。

見慣れたANA777も一味違って見えます。

国際線ターミナルからはエバー航空のハローキティージェット(アラウンド・ザ・ワールド)がやってきました。

ハローキティージェットがまだ羽田に来ていなかったころ、初めて見たのがここ福岡空港。その時はアップルが毎日福岡に
やってきていた時でした。

日本ではこういうラッピングジェットがどんどん減っていますが、エバーのキティーちゃんはたくさんあります。

タキシング機が2機つながってきます。このショットはこの場所での目玉だと思います。

滑走路進入の時、キャプテンが手を振ってくれています。何人ものキャプテンが手を振ってくれました。

着陸機はこのように飛んできます。県道(?)の真上を低空飛行。この町では当たり前の風景なんですね。

やってきたのは羽田からのB787-9。

今度はTOMODACHIロゴの入った初号機JA830Aです。

着陸シーンもなかなかです。伊丹空港の千里川土手同様に凄い迫力です。

そして往来が多い空港なのに滑走路が1本というのが見る側としては魅力的なんですね。

無事に到着です。

このポイントではまだまだ撮っていますが、3日目にもたくさん撮っているので、とりあえずここまでにして次回は
次の場所に移動します。

明日はSuperflyニューアルバム「WHITE」発売記念フリーライブ参戦のため大阪城へ行ってきます。
ライブは夕方ですが朝の便で行ってちょっとだけ伊丹スカイパークに寄ってから会場へ行こうかな?と思っています。
明日は南西の風のようですが、伊丹空港はどんな条件になるとRWY14運用になるのでしょうか?一度見てみたいです。

ではまた。
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福岡遠征記#2 空港東側フェンス際より (5月22日 福岡空港)

2015年05月28日 21時48分28秒 | 福岡空港
こんばんは。

RWY16からの離陸機を撮影しようと昨日掲載した「アクシオン福岡」にまず行きましたが、ちょっとたってランチェン。
という事で長~~~い階段と坂道を下り空港わきの歩道を南へ向けて歩きました。
きょうはその歩道のフェンス際からの写真です。


ちょうどピーチが離陸するところでした。

そしてスターフライヤーがタキシングしてきました。このポイントは高めの脚立を使えばフェンスの上から撮れますが、
脚立がないのでフェンス越しにだましだましに撮らないといけません。ただフェンスが二重でないのが救いです。

とても近いです。やっぱりグランドレベルで見る飛行機は迫力があります。

ここで飛行機を見ていると、いつも見ている飛行機とちょっと違った印象です。

国内線あり国際線ありの福岡空港、午前中は大型~中型の国際線が多く離陸してゆきます。

タイ国際航空のB787-8。

タイの787は最初は羽田にやってきてそのあとジャンボ~777-300に替わり、そのあと成田の午前発の便両方がこれだったことも
ありましたが、先日行った成田ではA380とこの787でした。
東京からのほうが需要が多く、福岡からちょうどいいサイズなのかな?

いってらっしゃい!

目の前をアイベックスのCRJが降りてきました。小型機も目の前で見ると迫力がありますよ!

JAL772も降りてきました。

そして再びさっきのスターフライヤーA320。今東京湾にやってきているシャチのようなカラーリングですね。

季節感にチャレンジ。あまり飛行機をこういう撮り方出来ないですよね!感動です。

そしてお気に入りの一枚です。グランドレベルからならでは。
この日は天気も良く、目の前で見える飛行機の迫力にテンションあげあげでした。続いてさらに南側へ歩き、野球場ポイントとも
言われるRWY34エンドへ向かいました。
次回はそのポイントからの写真です。お楽しみに!

ではまた。
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福岡遠征記#1 まずはアクシオン福岡より (5月22日 福岡空港)

2015年05月27日 22時08分33秒 | 福岡空港
こんばんは。

今日は今年一番の暑さ、各地で真夏日になったようです。皆さん大丈夫ですか?
わが町相模原は多分夏日だったと思いますが、近隣の海老名市では神奈川で今年初の真夏日になったみたいです。

今日から福岡遠征シリーズに入ります。


まずは到着ロビーよりFDAの最新機材のゴールドが見えたのでカメラを出して撮りました。初物です!
でも滞在中毎日福岡にやってきました。FDAはすべての機材が違う色なので楽しいですね!

手荷物を受け取り、コインロッカーに入れ展望デッキには上がらずそのままバス乗り場へ行き「アクシオン福岡」へ向かいました。
高台にあるプールなどのあるスポーツ施設です。16運用での離陸機が撮影できます。


まずはJALの777-200が飛び立ちました。

飛行機のいる風景にチャレンジ。

次は私が乗っていったANAの787-9の折り返し便です。この右は山(丘?)と中学校で、空港ターミナルは全く見えません。
ここからひゅっと姿を見せるので撮影は緊張します。

こうやって見ると787-9は長いですね!

飛行機のいる風景 その2(笑)これ結構気に入っていますが、メインギアのふたが閉まりきっていないのが残念。。。

オレンジライナーことジェットスター、やはり小型機は上りが早いですね!

これはもっと早い!きっと滑走路の端のほうからスタートしたのでしょう。

水色のFDA。これもきっとはじからですね。なにせターミナルが見えませんから・・・。

JALのCRJ、福岡ではかなり見ますね!

あれっ?羽田や成田ではあまり見ないアシアナ航空のB777ですが、こっちに向かってゆっくりと・・・
「変わっちゃいましたね!」と隣で撮られていた関空から遠征に来ていた方と。彼はもうすぐここを飛び立つタイの787を待っていたので
がっかりだったと思います。

そこへJALエクスプレスタイトルのままのJTA737-400が着陸です。

アシアナが進入したのを見て私は下へ降り、フェンス際へ移動しました。

次回はフェンス際からの写真です。飛行機が近いですよ!!!お楽しみに!

ではまた。
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福岡からの帰りは何故か789でなく773で!!! (5月24日 NH268便 福岡~羽田)

2015年05月26日 22時42分50秒 | 搭乗記
2015年5月24日 NH268便 福岡19:20~羽田21:00 座席 45K
機種 ボーイング777-300(JA756A) 飛行時間 1時間15分 高度 36000FT

こんばんは。
今日は今年一番の暑さ、東京でもついに30℃を超えました。明日はもっと暑くなるみたい。いったいどうなっているのだか・・・。

さて、今日は福岡遠征の帰りの便の搭乗記です。
昨日の記事でも書きましたが予約の時はこの便の機種は「789」でした。座席番号が変わらなかったからか特にメールなども来なかったのですが、
着いた日に帰りの便の座席をスマホのアプリで見ると57とか58なんて座席番号が出ていて、時刻表を見ると「773」に替わっていました。

そういえば福岡では777-300を見たことがないなあ・・・と思い搭乗機の到着をデッキで待ちました。


まだまだ西日がまぶしい西日本の18時30分ちょっと前、やってきました。

この時間は18時30分に開店する展望デッキにある「BEER AIR」というビアガーデンがオープンする直前なのでここへ来た人たちが
たくさん待っていてその皆さんが773を見て「これは大きいなあ・・・」と言っていました。

7番ゲートに入ります。この目の前のゲートに入るとスターフライヤーのA320でもかなり大きく見えるのです。

そこに入ってきた773はほんとうに大きかったです!

その機材はJA756A。これは私が初めて乗った773、そしてそのあと乗ったANAの773は754A(ピースジェット)が2回。4回目になる今回
はまた756A、縁があるのかな???

使用機到着遅れのため5分遅れとのこと。

行きと同じく優先搭乗の人がたくさん。そして乗り込みました。

カメラを持ったままトイレへ行くと・・・最後尾にトイレが4つ。

その真ん中がギャレイになっています。JALの773は違っていたな?と過去の写真・・・

これがJAL同型機の最後尾、トイレは2つです。同じ機種でも違いますね!!!

予定の789は395人乗り、この773は512人乗り。なんと満席です!!!これが「ピタッとフリート」ってやつでしょうか?

3日間見慣れたこの風景ともお別れです。

グラハンさん、お疲れ様です。また来ます!!!

ビアガーデンは盛り上がっている事でしょう!

滑走路は目の前16。19時半を回っているというのにまだこの空です。

そして離陸です。

国際線ターミナルを見ながら上昇開始。

この下に写っている建物は大きなパチンコ屋さんです。3日間この前を何回通ったか。
この後寝ている人が多かったので撮影は控えて着陸態勢になるまでは撮影しませんでした。

房総半島です。この前にCAさんに書いていただいたログブックを見ていると着陸は34Lとなっていました。
残念ながらスカイツリーは見えません。

木更津です。右側手前に見えるのは「龍宮城 ホテル三日月」です。

そして「東京湾アクアライン」と「海ほたるPA」。

そしてD滑走路・・・

整備場を見ながらランディング!

第1ターミナル。

到着ゲートは南ピアの73なので、右へUターンして向かいます。

国際線ターミナル。

左へ曲がり第2へ向かった時にJALの格納庫前に真っ白な772が!また1機退役なのですね。

そして無事到着。クルーの皆さんお世話になりました。

今回往復ともに789の予定でしたが、帰りは773になりました。ともに満席のフライト、ちょうどいい比較に
なってしまいました。
789だと音が少し静かだったり虹色の照明効果などが見られる可能性がありますが、ただ空間だけを考えると773のほうが少しですが
足元が広くてゆったりした感じでよかったです。

次回から福岡空港編です。そして今週末また飛行機に乗ることになりました。
Superflyのニューアルバム「WHITE」発売記念フリーライブ、今までは代々木公園(2回)六本木ヒルズ、横浜赤レンガ倉庫で
アルバム発売日にフリーライブが行われてきました。5枚目の今回は30日土曜日に大阪城で!とのこと。
優先鑑賞エリアのファンクラブ枠に当選したので週末は大阪日帰りです。
スカイパークに少し行くか、大阪城近辺を観光するか???天気と相談しながらです。

ではまた。
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