スカチー塗装のアリタリアとスタアラ塗装のエア・カナダ＠さくらの山 （８月１７日 その４）

こんばんは。

お久しぶりです。
父の葬儀も終わりホッとする間もなく、次々と手続きが待っていますが、土日は役所等もやっていないので
何年か前にお父さんを亡くされた先輩のところへ今後の手続きなどのやり方を教わってきたりしました。
で時間ができましたので久しぶりの更新です。

さて、今日の写真は８月１７日の成田空港、さくらの山から撮影したものです。


アリタリア航空のＢ７７７-２００ＥＲ、スカイチームの塗装が施されたものです。

この塗装のアリタリアは、確か今年に入ってはじめて成田で見てその後強風で成田に降りられず羽田に降りてきたものを
見ました。飛んでいる姿は初めての撮影です。

アライアンスの塗装でどの航空会社なのか一番わかりづらいのはこのスカチー塗装だと思います。

無事に到着です。

続いてスターアライアンス塗装のＢ７６７－３００ＥＲがやっていきました。

エア・カナダです。通常のエア・カナダは薄い水色に真っ赤なロゴとマークというかなり個性的なデザイン。

スタアラ塗装だとＡＮＡのイメージが強く、ジャンボ以外のスタアラ塗装はみなＡＮＡに見えちゃいます（笑）

乗る機会（ないと思いますが・・・）があったら通常塗装に乗りたいです。逆にＡＮＡのスタアラには乗ってみたいですが（笑）
乗ったら見えないですけどね！！！

こちらも無事に到着です。

次回もアライアンス塗装機。ワン・ワールドで行きたいと思います！
しばらく更新ができない日もあるかもしれませんが、出来るだけやってゆきますのでまたよろしくお願いいたします。

一旦涼しくなりましたが、また猛暑が戻ってきました。皆さん、体調には充分に気を付けてください。
ではまた。

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しばらくの間お休みさせていただきます。

こんばんは。

昨日は地元の祭りの手伝いで片付け終わった後にそのまま飲みに行き更新できませんでした。

そして、今日私の父が急死してしまいました。
葬儀等でしばらく忙しくなってしまうので、更新ができません。

いつも楽しみにしてくださっている皆さんありがとうございます。

また時間ができましたら前回までの続きを掲載してゆきますのでしばらくお待ちください。

ではみなさん失礼します。

タイ国際航空のエアバスＡ３８０＠さくらの山公園 （８月１７日 その３）

こんばんは。

今日もムシムシの１日、午後にひと雨降って涼しくなるのかと思えば、さらにムシムシで暑くなってしまいました。
そんな中今週のお仕事も無事終了しました。

今日もさくらの山＆夕方の１タミデッキよりタイ国際航空のエアバスＡ３８０です。


そろそろ来るぞ・・・と待ち構えたところへ大きな獲物がやってきました。

今年の１月より成田に就航したタイ国際航空のＡ３８０です。

前回見たのは冬、北風運用でＲＷＹ３４Ｌのアプローチするところをさくらの丘から撮影しました。
今回は反対側のさくらの山からです。

Ａ３８０とジャンボさんはやはり他のどの機材よりも存在感があります。

ド迫力という言葉がぴったり合うのがこのＡ３８０です。

ランディング！！

そして帰りに寄った１タミデッキ、折り返し出発のＡ３８０が南ウイングより出てきました。

タイのＡ３８０をこの場所で見るのは初めてです。

夕陽をあびて綺麗です。

いよいよ離陸です。

ぐいぐいと加速なんですが、Ａ３８０の場合はこのあたりではまだまだ重そうです。

いつになったら飛び上がるのか？とドキドキしてしまうときも・・・。

よいしょ！

テイクオフ！飛び上がって、ギアを収納するあたりからはとても軽快な感じがします。
一度乗ってみたいなあ・・・Ａ３８０に。できたらアッパーデッキがいいです。

どうやらタイ国際航空、冬からは午前便もＡ３８０になるという噂を耳にしました。
となるとジャンボさんは来なくなるのでしょうかね？

明日は朝から晩まで地元のふるさとまつり、毎年恒例の自治会焼きそばのお手伝いです。
天気はどうなのかな？もう何年手伝っているのかな？このところかなり機械のように動けるようになっています（笑）

ではまた。

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ＪＡＬとＡＮＡのＢ７８７＠さくらの山公園 （８月１７日 その２）

こんばんは。

昨日に引き続き成田「さくらの山公園」から撮った写真です。
昨日はユナイテッドの７８７でしたが、今日は見慣れた日本の７８７です。


ＪＡＬの７８７（ＪＡ８２８Ｊ）です。

羽田ではまだあまり見ることのないＪＡＬ７８７も成田では７６７などと同じように普通にいっぱい発着しています。

かなりの機数が増えたんですね。７８７も増えましたが、７６７の鶴丸塗装機もかなり増えた気がします。
７８７が増えた分、塗り替え含めた整備の時間が撮れたのかもしれません。

ＡＮＡは国内線中心なので羽田では常連、ＪＡＬは国際線のみですので成田に行かないとあまり見られません。

ＪＡＬの７８７が国内線にデビューするのはいつなんでしょう？？？

そろそろ乗ってみたいと思うのですが、海外には行かないし・・・ＪＡＬさんよろしく！！！

ＡＮＡの７８７（ＪＡ８０６Ａ）もやってきました。

８０６Ａは以前は８０５Ａとともに羽田～フランクフルト便で固定運用されていた機材です。

羽田ベースに撮っているものにとってはおなじみの機材です。

おかえり～～～！

で、帰りに１タミに寄った時に再び飛び立っていったのもＪＡ８０６Ａ。

フランクフルト便の時とは違って、お昼寝の時間はありませんね！

頑張ってね！！！いってらっしゃい！

ではまた。

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ユナイテッドのＢ７８７ ＲＷＹ１６Ｒアプローチ＠さくらの山公園 （８月１７日 その１）

こんばんは。

今日から８月１７日の成田空港での写真です。
この日は朝から昼まで１タミデッキで撮影、１４時ちょっと前から３時間弱さくらの山、そして
また１タミデッキに戻りちょっとだけいて帰りました。

今回の成田シリーズは、時間の流れは関係なく時間も場所も行ったり来たりで掲載します。
よろしくお願いします。

第１回の今日はいきなり今回の成田へ行った「大本命」から載せたいと思います。

フライトレーダーを見ていて次に来るのは「大本命」だとわかりました。緊張して待っていると・・・


やってきました！！！

ユナイテッド航空のＢ７８７－８（Ｎ２６９０６）です！

以前１度だけ見たことはあるのですが、運航停止で帰れず成田にお泊りしている姿でした。
飛んでいる姿を撮影したくて「さくらの山」へ行きました。

この位置で雲がかかりちょっと暗めになってしまいました。

ユナイテッドの通常塗装と違い、機体中央の金色のラインとその下のグレーの部分が通常は直線ですが、７８７に施された
塗装は、その部分が曲線になっています。

そして「７８７　Ｄｒｅａｍ　Ｌｉｎｅｒ」のロゴが入っています。

いま日本で見られる７８７はＡＮＡ、ＪＡＬ以外ではこのユナイテッドだけだと思います。

世界で一番７８７が見られるのは今のところ多分羽田と成田だと思いますが、見慣れたＡＮＡ、ＪＡＬとは印象がかなり
違います。

この後着地の写真は失敗でした。

で、出発するところを見たいと思い１タミデッキに後から行きましたが、着いたときにもう７８７の姿はなく、「間に合わなかったか・・・」
とがっかりしてカメラも出さずにボーっと眺めていると、
離陸を始めたのは何とゆないてっどの７８７ではないですか！！！

あわててカメラを出して・・・・


何とか撮れたのがこの一枚でした！！！

とにかく飛んでいるユナイテッドの７８７が見られてよかったです。
撮りたかった獲物がゲットできたときって本当にうれしいです。
うちから成田に行くには約３時間かかります。気軽に行ける感じではないので余計にうれしいです。
次に行く頃には「バニラ・エア」が飛んでいるかもです。

これからいろいろなエアラインに７８７が導入され、日本へもやってくると思います。
色々な色した７８７を見たいですね！

次回も成田シリーズですが、何を載せようかな？
お楽しみに！

ではまた。

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