福岡遠征記＃１２ 歩道橋ポイントより ３（３月１８日 福岡空港）

こんばんは。

長いことお付き合いくださいました福岡遠征記は今日で最終回となりました。
今日は歩道橋ポイントと帰りの空港の写真です。

大韓航空、Ｂ７７７－２００。

大韓航空、日韓関係悪化のころは本当に羽田でも福岡でもＢ７３７ばかりになりその後コロナ禍になり復活後は小型でしたが
最近はＢ７７７やＡ３３０など大型機材でやってくることが多くなりました。

ＡＮＡ、Ｂ７７７－２００ＥＲ。

ＪＡ７４１Ａは東京オリンピックのスぺマ機になっていた機材ですね。

ＦＤＡ、真っ赤な１号機は「スピリッツ・オブ・シャトレーゼ」とマーキングされています。

ＪＡＬ，Ａ３５０－９００。

ＪＡＬ国内線のフラッグシップですね。Ｂ７８７－８とともに幹線を支えています。そしてＪＡＬの幹線、地方便のどちらでも活躍している
Ｂ７６７－３００ＥＲの後釜はＡ３２１ｎｅｏになるそうですね。

ＡＮＡ、Ｂ７７７－２００ＥＲ。

第２滑走路絶賛建設中。完成したら飛んでくる飛行機の見え方がどう変わるか？とても楽しみです。
これにて撤収。空港へ向かいました。

お土産を買ったりしてからかなり早めの夕飯。前回初めて寄った「博多食堂いっかく」で厚切り牛さがりステーキ定食。
肉が柔らかくボリュームもすごくこれで２２００円は安いと思いました。次回も食べそうです。

この日は羽田が強風でかなり乱れていたので予想通り遅延です。

とりあえず入ってからいつもの「しらすくじら」で立ち飲みと思っていたのですが、店がない！ドトールになっていました。
なので売店で缶酎ハイを買って一杯やっていました。帰りの搭乗機はもと「嵐ジェット」だったＪＡ０４ＸＪ。

結局２８分遅れで出発、到着は１７分遅れ。その後自宅へ帰るのにも影響なく良かったです。

前回に引き続き１日目が雨でほとんど撮影できず２日目も今回は帰りの便が早いのでかなり撮影時間は短くなってしまいましたが
色々と飛んできてくれたので楽しく撮影できました。グルメも楽しめたしいい旅になりました。
そして今回は行きの便、国際線機材のビジネスクラスのシートに座れたのは良い体験でした。

さて、明日はライブです。テレビ朝日６５周年記念「Ｔｈｅ　Ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ」というコンサートで
ＮｉｚｉＵとＭｒｓ．Ｇｒｅｅｎ　Ａｐｐｌｅの２マンコンサートを見にＫアリーナ横浜へ行ってきます。
奮発してＶＩＰシートにしたのでどうやらセンターステージの目の前の神席のようで楽しみです。
また後日感想を書きたいと思っています。

ではまた。

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福岡遠征記＃１１ 歩道橋ポイントより ３（３月１８日 福岡空港）

こんばんは。

今日も福岡空港、歩道橋ポイントと言われている「西月隈歩道橋」からの写真です。

ＪＴＡ、Ｂ７３７ー８００。「未来へつなごう世界自然遺産」マーキング機。

ＪＡＬ、Ａ３５０－９００。

１０号機のＪＡ１０ＸＪ。

ソラシド・エア＠ＦＵＫも見慣れてきました。

ソラシドは羽田からではなく那覇からの便です。

エバー航空、Ｂ７８７－９。

以前は福岡に行くとエバー航空は決まって「バッド・バツマル」だったりしましたが最近は色々です。

ＩＢＥＸエアライン、ＣＲＪ－７００ＮＧ。

韓国ＬＣＣ、Ｔ‘Ｗａｙ航空、Ｂ７３７－８００。

スターフライヤー、Ａ３２０。「ＳＥＶＥＮＴＥＥＮ」マーキング機。

Ｋ－ＰＯＰの人気グループです。この角度なら全員の顔が見えますね！

今日はここまで。次回に続きます。

ではまた。
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福岡遠征記＃１０ 歩道橋ポイントより ２（３月１８日 福岡空港）

こんばんは。

前回に続き福岡空港南側、歩道橋ポイントからの写真です。

野球場に着いたときに下りてきた航空自衛隊、Ｃー２輸送機が出発。

めったに見られない飛行機ですからうれしかったです。

滑走路手前で待機。

最初に離陸するのはＡＮＡ、Ｂ７８７－９。これはロールスロイスエンジン搭載機。

Ｃ－２とＢ７８７－９、その真ん中にエア・ドゥ、Ｂ７３７－７００。

エア・ドゥも離陸、そしてＡＮＡ、Ｂ７７７－２００ＥＲがやってきました。

やはりＢ７７７はかっこいいですね！

エア・プサン、Ａ３２１ｎｅｏが下りて。

いよいよ出番です。

Ｃー１が離陸するときは何が起きた？というような爆音ですがＣ－２は静かに上がってゆきました。

次回に続きます。

ではまた。

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福岡遠征記＃９ 歩道橋ポイントより １（３月１８日 福岡空港）

こんばんは。

ちょっと間が空いてしまいました。現像とブログ更新を並行しないで現像を終わらせることを優先
することにしたので間が空いてしまいました。
この週末は桜が満開できれいでした。私の住む相模原は毎年４月第１の土日に桜まつりがあり今年は６、７日で最初
開花は３月１８日ごろとか言っていたので葉っぱ祭り確定かと思っていましたが開花がかなり遅れたためちょうど満開
の下での開催となりました。
昨日は行ってきましたがものすごい人でした。満開の桜まつり本当に混雑しますね。私を含め綺麗に咲いた桜を眺めながら
みんな楽しそうに歩いていました。

さて、今日から福岡遠征の最終章になります。歩道橋ポイントからの写真になります。

ＡＮＡ、ＧＥエンジン搭載のＢ７８７－９「７８Ｇ」。最近もっと長いＢ７８７－１０の国内線仕様機がデビューしましたが
羽田～福岡便にも使用されているようです。次回ったときは撮れるかな？

スターフライヤー、Ａ３２０ｎｅｏ。

ピーチ、こちらもＡ３２０ｎｅｏ。

韓国のＬＣＣ、イースター・ジェットはA３２０ｎｅｏのライバルとなるＢ７３７ＭＡＸ８。スプリット・シミタールと言われる
ウイングレットとＢ７８７と同じようにエンジンカウルの後ろがギザギザになっているのが特徴です。

こちらユナイテッド航空のＢ７３７はウイングレットはＭＡＸと同じですがエンジンが通常どおり。なのでＢ７３７－８００です。

ＪＡＣ、ＡＴＲ－４２。「コウノトリ但馬空港」マーキング機。

香港エクスプレス、Ａ３２１。前回の福岡では新デザイン機を見ましたが今回は通常のものでした。

次回に続きます。

ではまた。

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福岡遠征記＃８ 野球場ポイントより ２（３月１８日 福岡空港）

こんばんは。

前回に引き続き野球場ポイントからの写真です。

ピーチ、Ａ３２０。

タイガーエアー・台湾、Ａ３２０ｎｅｏ。３２０も３２１もあちこちでｎｅｏが増えていますね！

ＡＮＡ、スターアライアンス塗装のＢ７６７－３００ＥＲ。

航空自衛隊、ＣＨ－４７チヌーク。チヌークを見ると何だか得した気分になるのは何でだろう？

チェジュ・エア、Ｂ７３７－８００ｘチヌーク。

ＪＡＬ、Ａ３５０－９００ｘチヌーク。

そしてこのＡ３５０－９００。この時間に飛び立ってもう一度戻ってきたら帰りの便はこれかな？と予想して
見送ったところでこの場を撤収。

歩道橋ポイントへ移動しました。次回は歩道橋ポイントからです。

ではまた。

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