福岡遠征記＃５ 歩道橋ポイントより・・・３＆天神屋台まみちゃん（１１月７日 福岡空港）

こんにちは。

今日から私は４連休。初日の今日はぱっとしない天気なのでいろいろと用事を済ませようかと思っています。
さて、今日は福岡１日目の最後。歩道橋からの写真と夕飯です。


ＪＡＬ最新機種、エアバスＡ３５０－９００。現在は「嵐ジェット」になった４号機ＪＡ０４ＸＪ。しばらくこの姿は見られないので
ある意味貴重かもしれないですね。

アイベックス・エアライン、ボンバルディアＣＲＪ－７００ＮＧ。

夕方になるとランチェンすることが多いですね。この時期の夕方ならもうそんなにメラメラしないので離陸を狙ってみました。

せっかくいい位置で色もいい感じなのにピンボケしてるじゃないですか！笑ってやってください。

ＪＡＬ、Ａ３５０－９００初号機。「挑戦のレッド」マーキング機の１６テイクオフ！

日が当たらなくなっちゃって残念。

ミッキーマウス９０周年記念「ドリームエクスプレス」。

これがこの日最後のショット。
これにて隣で撮っていた地元のおじさんとともに撤収しました。
おじさんと話を楽しみながら思っていたよりも長い時間撮影しました。視程がクリアでこんな日は撮影もノリノリになりますね。

さて夕飯は天神の屋台「まみちゃん」で食べることにしました。行くのは３回目です。

ビールを飲みながら明太たまご（めんたまと言っていました）と焼き豚。どちらもとてもうまいです。

締めのラーメン。これがまたうまいんです。
ウォーキングと食事控えめにしたりで３月から８キロちょっと減量しましたが福岡ではどうしても食べ過ぎちゃうので昼間は
なるべく歩き回るようにしないといけません。せっかくの福岡なのだから食べないとね！（笑）

次回は２日目に入ります。朝のデッキからになります。お楽しみに！

明日は撮影に行こうかと思っています。撮影するのにいい季節になってきましたからね！

ではまた。

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福岡遠征記＃４ 歩道橋ポイントより・・・２（１１月７日 福岡空港）

こんばんは。

今日は昨日の続きになります。西月隈歩道橋からの写真です。


私が乗っていったＡ３５０が遅延しただけでなくそのあと羽田から２便続くＡ３５０も見な遅れてしまったのですね！

今度は１号機のＪＡ０１ＸＪがやってきました。天ぷらを食べに行ったあとまさか２回撮れるとは思わなかったのでびっくりでした。

ＡＮＡのＢ７３７－８００。

スタアラ塗装のＡＮＡ、Ｂ７７７－２００。

おっと、ミッキーさんまでやってきました。



もうそろそろミッキーさんのスぺマも終わりですかね？

ハイビスカスがマーキングされたＪＡＣ、ＡＴＲ－４２－６００初号機。

ピーチ、Ａ３２０。

アシアナ航空系のＬＣＣ、エア・プサンのＡ３２０。見慣れた３２１よりちょっと短いですね。

チェジュ・エアのＢ７３７－８００。まだ旧塗装、かなり色あせています。

ハイビスカスが来たとき隣で撮っていた地元の飛行機のことあまり詳しくないおじさんに「コウノトリ」が描いてあるのも
あるんですよ！と話していたら飛んできました！

オリエンタル・エア・ブリッジのボンバルディアＤＨＣ－８－２００。

今日はこれくらいで。この場所からの写真もう一回掲載しますね！お楽しみに！！！

さて明日一日頑張れば（頑張らなくても　笑）４連休です。何しようかな？１日だけ予定は決まっていますがまだ内緒です（笑）

ではまた。

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福岡遠征記＃３ ひらおの天ぷらと歩道橋ポイントより（１１月７日 福岡空港）

こんばんは。

今日はまず福岡に着いた直後の写真です。
５月の福岡遠征と同じ行動になるのでその時のタイトルと同じになってしまいました（笑）
何度も行っていると大体撮る場所、食べる場所など決まってきちゃうのですよね。。。


空港からバスに乗りまずは空港通り沿いにある天ぷら屋さん「ひらお」へ行きました。

まずはビール。つまみは食べ放題のひらおオリジナルで激ウマのいかの塩辛と高菜。本当に塩辛うますぎです！！！

揚がったものから順不同で出てきます。
美味しくいただいた後は空港の反対側へ歩きます。

歩道橋ポイントへ行きファーストショットはＪ－ＡＩＲのエンブラエル１７０。

そしてやってきましたＪＡＬ、エアバスＡ３５０－９００。スぺマのない４号機、ＪＡ０４ＸＪでした。

しか～～～し、この機材最近「嵐ジェット」となったようですね！

ＡＮＡ、ボーイング７７７－２００。

スカイマーク「タカガールジェット」、福岡ソフトバンクホークスは今年も日本一になりましたね！おめでとう！！！

色とりどりのＦＤＡ、最新機材はこのカラーです。きれいですね～～～。

ピーチ。バニラと合併してこれからはＪＡ＃＃ＶＡというレジの機材も増えてくると思いますがこの遠征中は見なかったです。

エア・チャイナのＡ３２１。

大韓航空の仁川便、いつもなら午前はＢ７７７や７８７、午後はＢ７７７－３００ＥＲやジャンボさんの時もありましたが
今回はＢ７３７－９００ＥＲしか見ませんでした。韓国での日本製品不買運動や日本への渡航を控える・・・などの影響なの
でしょうか？小型の機材ばかりでした。

はい、今日はこれくらいにします。今回天気予報では天気がいいのは３日目だけでしたが行ってみたら１日目から良くてちょこっと
とるつもりが日没くらいまで撮っていました。次回はこの続きです。

ではまた。

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福岡遠征記＃２ 復路搭乗記 （１１月９日 JL330便 福岡～羽田）

こんにちは。

楽しかった福岡遠征、今日は帰りの便の搭乗記を書きたいと思います。
帰りの便もエアバスＡ３５０－９００にしました。飛行機に乗るのは楽しみなのですがこれで旅の終わり
と考えてしまうとちょっと寂しいです。

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２０１９年１１月９日（土）　ＪＬ３３０便　福岡２０：００（２０：０５）～羽田２１：３５（２１：３８）　座席：５１Ａ

機種：エアバスＡ３５０－９００（ＪＡ０２ＸＪ）　飛行時間：１＋１５　飛行距離：５６０マイル　高度：４１０００ＦＴ　速度：９００ｋｍ／ｈ
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帰りの便の搭乗口は１１番、南側もとの第１ターミナルのあとに新築された部分の一番はじから２番目です。

機材は行きと全く同じＡ３５０の２号機ＪＡ０２ＸＪです。

荷物を預けるときに「クラスＪに変更できますがいかがですか？」と聞かれないかと思っていましたが満席だったようでした。
写真だけ撮っておきましたが国際線機材と似た色合いでしょうか？

荷物を置き待ち時間に結構飲んでしまったのでトイレへ。そのついでに１枚。

そして最後部のギャレイ。７７７の物は横に広いですがこのＡ３５０のは縦長になっていますね。

席に着きました。行きの便の一つ前の席。

パーソナルモニターだと安全ビデオもしっかり見ちゃいますね。大韓航空ではないのでＢｏＡちゃんは出てきません！？
なんのこっちゃ？と思いますよね！すみません。９月にライブを初めて見てから韓国のシンガーＢｏＡちゃんにすっかりはまってしまいました。
でそのＢｏＡちゃんが１１月４日から大韓航空の安全ビデオのナレーション役で出演しているんです。ＳｕｐｅｒＭというグループが乗客役、
彼らの歌がバックに流れている中で出てきます。ネットで動画を見ましたが機内で見てみたいですね～。

ＪＡＬのナイトフライトは離着陸時照明をかなり落とします。

なので外を撮るときに撮りやすいです。福岡ともお別れ。次に行くときは展望デッキが完成しているかな？楽しみです。

南風運用１６より離陸です。多分大分と熊本の先あたりまで飛びそこら辺から四国を目指す感じかな？と思います。

神戸当たりの夜景かと。
このあたりまでは本当に静かで穏やかなフライトでした。西からの便は風に乗るので行きより音が静かなのか？全然違いました。
スピードも１０００キロ超えてる時が結構あったし。
しかしこの後降下をし始め八丈島のあたりからだったかかなり気流が悪くかなり揺れました。揺れが予想されると言いながらたいして揺れない時が
多いですがこの日はすごく揺れました。

横浜を見ながら回り込むアプローチ、このルートは夜景がきれいなんですよね。

間もなく到着です。

３４Ｌに無事ランディング。

ただいま～～～。

羽田でも１１番ゲートに入りました。そういえば行きに乗ったのもこのゲートでした。

ＣＡさんに頼んでおいたフライトログブックを受け取りちょっとお話して降機。そのＣＡさんはＡ３５０に乗務するのは２回目で少し
ドキドキしていたそうです。ギャレイが使いやすい、そして昨日も書きましたが荷物入れにスーツケースを立てて４個入れられるので
かなり助かります。と言っていました。本当に最近蓋が閉まらず入れ場所の移動が大変そうなのをよく見ますからね。
とても笑顔が素敵なＣＡさんでした。お世話になりました。

揺れはあったもののＡ３５０はとても快適でした。また利用したいと思います。

次回より福岡空港での写真ですがなかなか現像が進んでいないのででき次第掲載していこうと思いますので待っていてください。

ではまた。

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福岡遠征記＃１ 往路搭乗記 （11月7日 JL315便 羽田～福岡）

こんにちは。
皆さん大変ご無沙汰しております。

１１月７日から２泊３日で福岡空港へ行ってきました。
今回の遠征はライブを見に行ったりとか別の目的はなく３日間天気にも恵まれたので久しぶりに
撮影に没頭した遠征となりました。
そして今回の往復はＪＡＬの新機材、エアバスＡ３５０－９００で行ってまいりました。
というわけで今日は行きの便の搭乗記を書きたいと思います。

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２０１９年１１月７日（木）　ＪＬ３１５便　羽田１１：００（１１：３５）～福岡１３：００（１３：３４）　座席：５２Ａ

機種：エアバスＡ３５０－９００（ＪＡ０２ＸＪ）　飛行時間：１＋３５　飛行距離：５６７マイル　高度：４００００ＦＴ　巡航速度：６２０ｋｍ／ｈ
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使用機到着遅れのため３０分のディレイとなるということで・・・・

５００円分の喫茶券をいただきました。当日羽田空港で使えるということなので・・・・

荻窪中華そば「春木屋」のラーメンが食べられるところがあるのを思い出しちょっとお金を足して美味しくいただきました。

さてこれが搭乗機、ＪＡＬエアバスＡ３５０－９００の２号機、ＪＡ０２ＸＪです。

２号機のスぺマは「革新のシルバー」。

新デザインのシートです。

荷物入れはかなり大きくなりました。７７７だとスーツケースを縦に入れると蓋が閉まらくなり入れ場所を探してＣＡさんたちが走り回っているところ
をよく見かけましたがこの荷物入れだと立てて４個入るそうで「楽になりました」と帰りの便のＣＡさんが言われていました。

背もたれが布張りなのに座面がレザーというのがちょっと残念です。座面が布張りのほうが座り心地がいいような気がします。

全席パーソナルモニター付きです。

そして充電もできますよ！

映画とかテレビ番組、ルートマップ・・・いろいろと見られるので皆さん興味津々のようです。

そして垂直尾翼のカメラの映像が目新しいですね。

この日は南風運用になり福岡便は１６Ｌより離陸しました。

大きく左へ旋回して羽田空港と富士山。

浦安市上空。ＴＤＲが見えます。

東京ゲートブリッジが見えます。そしてこのルートだともしかして・・・と思っていると。

見えました！わが街相模原。上空から見えたのは初めてです。小さくてわかりませんがうちの家も入っています。

富士山とＡ３５０の翼。

スカイタイム「キウイ」をいただきました。テーブル出さなくていいのでこのドリンクホルダーはいいですね！

そして福岡上空へ。今回は北風運用での着陸。というわけで３４へのビジュアルアプローチ初体験！！！
博多キャナルシティーなどが見えます。

福岡空港、アクシオン福岡などが見えています。

うお～～～～～。１８０度旋回して３４へ向かいますが、こんな住宅地の真上なんですねビックリです。

凄い迫力です。

そして撮影ポイントでもある歩道橋が見えて・・・

ランディング！！！！Ｂ７７７などに比べるとフラップが小さいですね。そして新機材なのできれいですね！

７番ゲートに到着。確か前に来たときはまだ工事中だったように思います。

ヘッドレストの高さが変えられます。

３４分遅れで到着。迷惑をかけないようにさっさと降機しないとと思いつつ１枚だけ。

ボーイング７８７と比べるとサンシェードが普通だったり、耳がキーンとなりずらいなんて言う空調でもないしいたって普通の
飛行機という印象ですが、やはりきれいな新機材はいいですね。風向きや高度の関係か？行きのフライトではあまり「静かさ」は
感じませんでしたが帰りの便はとても静かでした。

初めてのＡ３５０、そして上空からわが街が見えたり３４へのビジュアルアプローチだったり初めて尽くしのフライトになりました。

次回は帰りの便の搭乗記を書きたいと思います。

ではまた。

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