羽田イノベーションシティ、足湯デッキより ２（５月１４日 羽田空港）

こんばんは。

今日はカラッと晴れて気持ちのいい一日でした。
私は暑いのは比較的好きなほうで蒸すのが大嫌い。なので今日みたいな気候はちょうどいいのです。
本当ならお出かけしたいところですが、先々週、先週と遊び歩いていて明日も予定があるので今日は朝から
芝刈り、草取り、木を切ったりと庭仕事。明日はあちこち痛くなりそうです（笑）

さて、昨日の続きに行きましょう！


１６Rへ向かうユナイテッドと１６Lへ向かうＪＡＬ。この次のショットに期待するところですが、やらかしたようで肝心な
ショットがない！

とりあえず、ユナイテッド、新塗装のＢ７８７ー９はＯＫ！

ＡＮＡ、Ｂ７８７－９が２２からテイクオフ！

国内線機材、ＧＥエンジン搭載の初号機ＪＡ９３６Ａ。大型のパーソナルモニター付きの新しいシートになっているようです。

ＪＡＬ、Ｂ７７７－２００ＥＲが新千歳からやってきました。

エンジンカウルが変なＪＡ７０９Ｊ。

ラッキーなことに「鬼滅の刃じぇっと　弐」がやってきました。

ランディング！

ワンワールド塗装のＪＡＬ、Ａ３５０ー９００。確か離陸シーンは初めてだと思います。

このころから空もだんだんクリアになってきました。

ＪＡＬ、Ａ３５０－９００とデルタの同じＡ３５０－９００。

ＡＮＡ、「トモダチジェット」Ｂ７８７－８。

国際線機材ですが国内線、すっかりおなじみの「７８Ｍ」。

スカイマーク、ポケモンジェットが上がりました。お腹にＳＫＹＭＡＲＫ　ＡＩＲＬＩＮＥＳのロゴとモンスターボール
が書いてあるのですね！この夏もう１機ポケモンジェットが増えるとのこと、楽しみですね！

Ｒ２ーＤ２がフランクフルトから定刻よりちょっと遅れて到着ということでこれを撮って帰ろうと待っていました。
残念ながら１６Ｌに下りてしまいました。

この日は湿気が凄く霞んでいて今一つパッとしない写真ばかりでしたが久しぶりの友達が合いに来てくれてしばらくお話ができ、
ラスト１時間くらいはクリアになりいろいろなスぺマ機が撮れたり楽しい時間が過ごせました。

この日の写真は以上です。次回は横田フレンドシップフェスティバルなのですが、まだ現像していませんのででき次第掲載します。

明日は２年４か月ぶりにライブを見に行きます！
コロナ渦になってからライブは軒並み中止。再開するも人数制限、掛け声禁止等々・・・いつになったら楽しめるのか？とかなりな
ストレスになっていましたが、やっと人数制限がなくなりまあ、掛け声はだめでも生で音楽が楽しめるようになってきて本当に良かった。
久し振りに楽しんできたいと思っています。

ではまた。

にほんブログ村
いつもご覧いただき本当にありがとうございます。

羽田イノベーションシティ、足湯デッキより １（５月１４日 羽田空港）

こんばんは。

前回掲載した横田フレンドシップフェスティバル開催中に着陸したエアフォースワン。
あの場にいて写真まで撮れて本当に良かったと思っています。この１週間職場でも何度もこの話題が出ていました。

その日の横田の写真はまだ現像していないのででき次第ということで今日は１４日の羽田に戻ります。
南風運用になったので３タミから移動して徒歩でイノベーションシティへ。足湯デッキからです。


ここからのファーストショットも「ワンワールド」塗装機ですが、これは初撮影のＢ７８７－９に施された新機材。
意外と早く初対面できました。次回は是非離着陸を見たいです。

３タミから見えたワンワールド塗装のＢ７７７はＪＡ７７１Ｊ、これはその次のＪＡ７７２Ｊです。これもすでに退役していますので
近いうちに離日かと思われます。７７２Ｊは嵐ジェット、エビちゃんが描かれたサマンサタバサ、東京ディズニー３０周年のハピネスエクスプレス、
内村航平選手が描かれたがんばれニッポン・・・色々な特別塗装機に使用された機材です。

後ろに見えるＡＮＡは退役したＢＢ－８だった機材です。

ＲＷＹ２２にこの時間帯最後の着陸機のＪＡＬ、Ａ３５０－９００が下りると・・・

同じくＪＡＬ，Ａ３５０－９００から離陸開始です。バックに見える船は「にっぽん丸」。この時一緒にいた友達が教えてくれました。

ＪＡＬ、Ｂ７８７－８。

ＪＡＬ，Ｂ７３７－８００。この大きさの機材はもっと早く上がってしまうのですがこれはいい位置で上がってくれました。

行ってらっしゃい！

お腹に「Ｓｏｒａｓｈｅｅｄ　Ａｉｒ」。高千穂ご当地ジェット。

黒い飛行機のスターフライヤーも下から見ると印象が変わりますね！カマイルカみたい。

今日はここまで、次回に続きます。

ではまた。

にほんブログ村
いつもご覧いただき本当にありがとうございます。

フレンドシップデーの横田にエアフォースワンがやってきた！（５月２２日 横田基地）

こんばんは。

今日は朝から横田基地のフレンドシップデーフェスティバルに行ってきました。
天気が良く楽しく一日過ごしてきましたが、夕方にビッグなサプライズがありました。
初来日のバイデン大統領が今日の午後韓国を出発して横田基地に到着すると昨日のニュースで報じられました。
本当に友好祭真っただ中の横田に下りてくるのか？とちょっと疑ってみたりもしましたが本当にやってきました。

場所取りがうまくいかずシャバダバな写真が多いですが掲載します。


１６時５５分着予定だったらしいのですが１０分遅れ位で姿を見せました。かなり古い期待ですがライトはLEDになっていますね。

いよいよ着陸です。機体に何も被っていない写真はこれだけです。

テールに人とポールが被っていますがこれが一番よく撮れたように思います。

横田でジャンボがどのへんで下りるのかとかをあまり把握していないので想像より早く低い位置になりほとんどが人と被ってしまいました。

滑走路を挟んで東側のはるか向こうで大統領は降機し、林外務大臣やエマニュエル大使の出迎えを受け・・・

マリーンワンに乗り換えて六本木ハーディーバラックスへ向かってゆきました。

やっぱりエアフォースワンはかっこいいですね！
写真の出来はともかくまた見ることが出来て本当にうれしかったです。
新型コロナの影響でこの友好祭は去年、一昨年と中止。その分というべく展示機では航空自衛隊がかなり頑張ってくれていたように思いますし
そしてまさかのエアフォースワン。久々の祭りに花を添えてくれました。
今日のほかの写真はまた後日に掲載したいと思います。お楽しみに！

ではまた。

にほんブログ村
いつもご覧いただき本当にありがとうございます。

午後の３タミ＠北風～南風運用に（５月１４日 羽田空港）

こんにちは。

先週土曜日の羽田空港。、ちょうどいまくらいの時間の写真になります。


デルタ航空、Ａ３５０－９００が下りてきました。

機種部分に何やらマーキングがありますね。

Ｂ７７７のころにも書かれていたのと同じですね！

「デルタ魂！」

もう１機、今度はＡ３３０ー９００。

Ａ３３０ー３００とも間違えちゃいそうですが。ウイングレットの形が違います。

唐突ですがここで南風運用に！１番手はスカイマーク、Ｂ７３７－８００。

Ａ３３０－９００の話に戻ってボディーの材質も軽量化され従来機よりも燃費性能が２５％上がっているそうです。
後ろではもうＪＡＬ、Ａ３５０－９００が滑走開始しています。

シルバーロゴの２号機。私が初めて乗ったＡ３５０はこれでした。３機のロゴ機のうち赤ロゴの１号機にはまだ
乗れていません。

先代のＢ７７７ー２００をバックに飛んでゆきました。

ここまで撮って南風運用に替わったことだし羽田イノベーションシティーに移動しました。
次回は足湯デッキからです。

ではまた。

にほんブログ村
いつもご覧いただき本当にありがとうございます。

久しぶりの羽田、午後の３タミデッキより（５月１４日 羽田空港）

こんばんは。

先週の土曜日は４月初め以来の羽田での撮影に行きました。
朝は母を医者と業務スーパーへ連れてゆく日だったのでそのあと出かけたので羽田に着いたのは１２時半を回っていました。
まずはセブンイレブンでおにぎりとサンドイッチ、スーパードライ（笑）を買って食べながら３タミデッキで撮影開始。

離日の準備でしょうか？もう昨年３月までに退役しているワンワールド塗装のＪＡＬ、Ｂ７７７－２００。

黒のスターフライヤーと白のＪＡＬ。オセロのようです（笑）

ＪＡＬ、Ｂ７６７－３００ＥＲとスカイマーク、Ｂ７３７－８００。

４機のＪＡＬ７６７が１枚に。

ＡＮＡ国内線Ｂ７８７－９、ＧＥエンジン搭載の新しい機材です。

続いてはＡＮＡ、Ｂ７８７－８。

ＪＡ８２４Ａは国内線機材で大きく「７８７」と書かれたロゴ機のラストでした。

久し振りに見ましたＪＴＡの「ジンベエ・ジェット」。

ＪＡＬ，Ａ３５０－９００の３号機、緑ロゴのＪＡ０３ＸＪ。

新時代のＪＡＬの主役。

国内線では今のところ４機、ＪＡＬ、Ｂ７８７－８。

次回も同じ場所から。

ではまた。

にほんブログ村
いつもご覧いただき本当にありがとうございます。