伊丹遠征記＃１１ 最後にちょこっと北側ひな壇より（１月１５日

こんばんは。

伊丹遠征記、今日で最終回です。お付き合いいただきありがとうございました。
最後は再びスカイパーク北側のひな壇からです。


到着機ＪＡＬ、Ａ３５０－９００。

那覇から到着のＪＡ１６ＸＪ。

ＡＮＡ、Ａ３２１ｃｅｏ。

伊丹に行っていてこのＡ３２１を見ると毎回ｃｅｏだったように思いますが、もしかして伊丹拠点に飛んでいるの
か？と思ったりもしましたがそれともたまたまだったのか？

ＡＮＡ、Ｂ７８７－８は初号機「サバ太郎」ＪＡ８０１Ａ。

こちらは国内線機材、ＪＡ８１６Ａ。

テイクオフ！

そしてミャクミャクが離陸します。

行ってらっしゃい！

またまた同時出発だった緑のボンＱ。この後のショットは全滅でした。
是非飛んでいるところをしっかり撮りたいです。
まだまだ時間はありましたがとにかく寒いのでバスに乗って空港へ戻りました。
お土産を買って手荷物を預けてまだ夕飯には早いのでマッサージを受けてスッキリしたところで早めの夕飯に。

今回初めてとんかつ屋さん、「かつくら」でエビフライとヒレカツ定食をいただきました。プリプリのエビフライと
柔らかいヒレカツ、とても美味しかったですがちょっとお値段高めで瓶ビールがないので毎回は寄らないかな？

伊丹の写真、以上です。
今回の遠征では鬼滅の刃のボンQ が見られなかったのと飛んでいる緑のボンQが撮れなかったのが残念でしたが、
楽しく撮影できました。そして帰りには国際線機材のＢ７７７－３００ＥＲに乗れたし、美味しいものも色々食べれた
しいい旅になりました。
ちなみに今回の旅費、航空券は特典航空券で往復１２０００マイルに空港使用料１４２０円、宿泊代８２４０円から職場の
健康保険の福利厚生で補助金２０００円が引かれ事後に申請して労働組合からの助成金が２５００円出て実質３７４０円。
合計で５１６０円でした。
次回は３月から５月に福岡に行きたいですが「推し活」の予定とにらめっこしながら（笑）決めようと思います。

次回は羽田初撮りの続きになります。

ではまた。

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伊丹遠征記＃１０ 伊丹スカイパーク、迷路近くのベンチより（１月１５日 伊丹空港）

こんばんは。

今日も伊丹２日目。スカイランド原田で着陸機を狙い鹿児島からの関西万博マーキングのＪ－ＡＩＲと宮崎からの
グリーンのＡＮＡ、ボンＱ、おそらくＢ下りだと思うので下り狙いで迷路の遊具の近くのベンチ（私は特等席と呼んでいます）
が空いていたのでここから撮ることにしました。

Ｂに下りるＪ－ＡＩＲ、ＥＲＪー１９０。このように撮れます。

東北楽天イーグルスマーキングのＩＢＥＸエアライン、ＣＲＪ－７００。右側のマーキングです。

ＪＡＬ、東京ディズニーリゾート４０周年記念マーキング機も出発。タキシングを撮っていると・・・

ＦＲ２４に出ていなかったのに！！！不意打ちで関西万博マーキングのＪ－ＡＩＲ、ＥＲＪ－１９０が飛んできました。

きちんと見ている時だったので撮影もできて良かったです。

ディズニーの離陸シーン。

ディズニー塗装機ってなかなか乗れないんですよね～。今回も乗る便のひとつ前がＢ６だったので迷いましたがその次のＡ３５０
の便にしたらそれがＢ７７３にシップチェンジになり今回はＢ６がディズニーだったとしても選んだ便のほうがラッキーでした。

乗れる日が来るのかどうか？？？

グリーンのボンＱ、向かって来ているのは知っていましたが、アンラッキーなＡ下り。
原田にいるときだったらラッキーだったんですけどね。

近くで見ることはできましたが飛んでいるところは撮影できませんでした。

これにてこの場を撤収、再び北側のひな壇へ向かいました。次回で伊丹は最終回です。お楽しみに。

ではまた。

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伊丹遠征記＃９ スカイランド原田より （１月１５日 伊丹空港）

こんばんは。

伊丹遠征２日目、美味しい焼き飯とラーメンを食べた後はスカイパークの南側にあるスカイランド原田から
撮影しました。

ＡＮＡ、Ｂ７３７－８００。

Ｊ－ＡＩＲ、ＥＲＪ－１９０。

滑走路に進入するＪＡＬ、Ｂ７８７－８。

そしてラッキーなことに次の着陸機は・・・

ＪＡＬ、Ｂ７６７－３００ＥＲ。東京ディズニーリゾート４０周年記念塗装機。

ちょっとプルートが見えづらい位置にいますがキャラクターは全部見えます。

そして４０周年のロゴもOKです！

おっと、続けてＩＢＥＸエアラインのスぺマ機がやってきました。

東北楽天イーグルス応援塗装のニューバージョンですね！

さてもう少しで戻ってくる予定のミャクミャクとグリーンのボンQ の下りはＢランでしょうからここからの撮影は
難しいのでスカイパークへ移動することにしました。

次回はスカイパークからです。

ではまた。

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伊丹遠征記＃８ 伊丹スカイパーク 北側ひな壇より （１月１５日 伊丹空港）

こんばんは。

２日目の伊丹、往来が少なくなって退屈だったのでデッキから伊丹スカイパークへ移動。
バスを降りてスカイパークへ歩いていると何と関西万博塗装のＪ－ＡＩＲが下りてくるではありませんか。
あちゃー、もう少し待っていればよかったか。そしてスカイパークに入るとＡＮＡ、グリーンのボンＱが・・・。
移動がちょっと早かったようです。
なのでこの２機の上がりを撮らなくてはとまずは北側ひな壇で撮影スタート。

まずはＡＮＡ、Ａ３２１ｃｅｏ。

デッキにいるときに到着したＡＮＡ、スタアラ塗装のＢ７３７－８００。

テイクオフ！

ＡＮＡ、ＤＨＣ－８－Ｑ４００。
この日は曇り空、そして北東の風がビュービュー吹いてちょうど向かい風なので寒い寒い。なので撮らないときは
入り口からの階段の上の塀の影にいて撮るときだけひな壇へ。を繰り返していました。

Ｊ－ＡＩＲ、ＥＲＪ－１９０。

ハイビスカス塗装のＪＡＣ、ＡＴＲ－４２が下りてきました。

万博塗装のモノレールが行ったと思ったら。

万博塗装のＪ－ＡＩＲ、ＥＲＪ－１９０が出てきました。鹿児島行きです。

ＡＮＡ、グリーンのボンＱも出発。こちらは宮崎行きです。

数年前まで２機あった「エコボン」が懐かしいですね！７８７－８、７８７－９に続き３機目の緑のＡＮＡです。

お先に関西万博のマスコットキャラクター「ミャクミャク」が書かれたＥＲＪ－１９０がテイクオフ！

もう一枚。

そして緑のＡＮＡ。離陸シーンは今一つの出来だったのでボツです。
これにて午前の部終了。伊丹メシ一番のお楽しみのお店へ向かいました。

はい。おなじみ中華料理「エアポート」。

ラーメン、焼き飯セットとビールをいただきました。何時食べても本当においしいです！

次回からは午後の部。まずはスカイランド原田からです。お楽しみに！

ではまた。

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伊丹遠征記＃７ ２日目朝の展望デッキより １（１月１５日 伊丹空港）

こんばんは。

今日は天気が良かったですね！昨日は今日天気がよさそうだからＪＡＬのＡ３５０－１０００でも撮りに行こうか・・・
と出発時刻を調べたら機種が「７７Ｗ」になっているじゃないですか！昨日から２号機が就航したのでてっきりデイリー
になったのかと思っていたので残念。
今日は出かけずに伊丹の写真を全部仕上げました。来週は天気が悪そうだし翌週は用事があるのでしばらくＡ３５０－１０００はおあずけです。

伊丹遠征記、２日目にいきましょう！！！まずはデッキからです。

ちょうどＡＮＡ、Ｂ７７７－２００が離陸するところでした。

ＪＡ７１４Ａは国内線仕様機として入ったＥＲではないＢ７７７－２００の残り２機のうちの１機です。

Ｊ－ＡＩＲ、ＥＲＪ－１９０。本当なら今頃これがＭＲＪだったのかもしれませんね。

ＡＮＡ、Ｂ７７７－２００。さっき離陸したのと同じ２機のうちの１機ＪＡ７１３Ａ。ともにデビューは２００５年。
今年で１９年なのであと数年でＢ７８７ー１０あたりと交代ですかね？リペイントされてきれいになっているので４～５年
は使うのかな？

ＡＮＡ、Ｂ７８７－８。ＪＡ８１０Ａは国内線機材なはずですが何故か「Ａｉｒ　Ｊａｐａｎ」の文字が入っています。
国際線用に改修されたのか？それとも新たに就航する今後Ａｉｒ　Ｊａｐａｎの機材として使われるのか？謎です。

ＪＡ７１３ＡとＪＡ８１０Ａのツーショット。

ＪＡ７１３Ａも滑走路へ。

そして８１０Ａテイクオフ！

７１３Ａもテイクオフ！

ＪＡＬ、Ｂ７８７－８は前日私が乗って行ったＪＡ８４９Ｊ。

羽田からＪＡＬ、Ａ３５０－９００が到着。８号機のＪＡ０８ＸＪ。

ＡＮＡＢ７８７－８。

ＪＡＬ、Ａ３５０－９００。クラスＪを減らして座席数３９１席のＸ１２仕様のＪＡ１４ＸＪは那覇へ。

撮影場所を北ターミナルに移してＪＡＣ、ＡＴＲ－４２の離陸シーン。

Ｊ－ＡＩＲ、ＥＲＪ－１９０のツーショット。

到着したＡＮＡ、スタアラ塗装のＢ７３７－８００。

本当はＢ滑走路の離着陸の写真を楽しもうと持っていましたがしばらくは往来がなさそうなのでスカイパークに
移動することにしました。それが良かったのか悪かったのか？？？
次回に続きます。

ではまた。
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