こんばんは。
昨日は帰りの便の機材(JA312J)がどういう一日だったのか?を書きましたが、
今日は行きの便の機材(JA310J)とセントレアについて間もなく出発するのをを見たJA320Jの一日です。
羽田から到着した時5番スポットに入り、片付け終わってスポット移動のJA310J。
トーイングされちょうど私がいた目の前のスポットに入ってきました。
「がんばろう!日本」のシェードを付けています。
ちょうど同じころ鶴丸の国際線機材の737が出発です。
時刻表を見ると台北行き。てっきり帰りに乗ってきた機材かと思っていました。
しかし、帰りに乗ったのは312J、帰って写真をチェックするとこれは320J。で、調べてみると・・・
この320Jはセントレア~台北~成田でこの日は終了でした。
310Jが出発です。
ぐいーんと後ろ向きになるまで押していたトーイングカーを見ると・・・
何とも懐かしいJASカラーのトーイングカー!!!
離陸します。行先は中国の天津。
天津までは約2時間ちょっと。
いってらっしゃい!
夕方、17時半すぎ甘栗をいっぱい積んで(?)天津からJA310Jが帰ってきました。
国際線と言っても飛行時間は羽田~那覇と同じか短いくらいですね。
この時間になると西日がきれいに海を照らしています。
今度は国際線しかいない側に入りデルタのジャンボさんの向こうにいます。
この後、国内線側の真ん中のスポットに入っていたので、時間になったら羽田便のスポットに入ってくるもんだと思っていたら
この日はセントレアにお泊り。
よってこの日の310Jは、羽田~セントレア~天津~セントレアで終了。次の日はセントレア~台北~成田~台北。
先日掲載したプレートに「羽田管理機」と書いてあったのでお家は羽田空港。二日連続でお家に帰れないんですね。
今日東海地方まで梅雨入り、明日はどうやら関東地方も・・・。早いですよね!まだ5月ですよ。
梅雨が長いのか?夏が長いのか?秋の訪れが早いのか?どうなるんでしょうね???
さて、そろそろ他の飛行機が見たい!!!との声が聞こえそうです。
次回から他のを行きますよ!
ではまた。
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いつもご覧いただきありがとうございます。
昨日は帰りの便の機材(JA312J)がどういう一日だったのか?を書きましたが、
今日は行きの便の機材(JA310J)とセントレアについて間もなく出発するのをを見たJA320Jの一日です。
羽田から到着した時5番スポットに入り、片付け終わってスポット移動のJA310J。
トーイングされちょうど私がいた目の前のスポットに入ってきました。
「がんばろう!日本」のシェードを付けています。
ちょうど同じころ鶴丸の国際線機材の737が出発です。
時刻表を見ると台北行き。てっきり帰りに乗ってきた機材かと思っていました。
しかし、帰りに乗ったのは312J、帰って写真をチェックするとこれは320J。で、調べてみると・・・
この320Jはセントレア~台北~成田でこの日は終了でした。
310Jが出発です。
ぐいーんと後ろ向きになるまで押していたトーイングカーを見ると・・・
何とも懐かしいJASカラーのトーイングカー!!!
離陸します。行先は中国の天津。
天津までは約2時間ちょっと。
いってらっしゃい!
夕方、17時半すぎ甘栗をいっぱい積んで(?)天津からJA310Jが帰ってきました。
国際線と言っても飛行時間は羽田~那覇と同じか短いくらいですね。
この時間になると西日がきれいに海を照らしています。
今度は国際線しかいない側に入りデルタのジャンボさんの向こうにいます。
この後、国内線側の真ん中のスポットに入っていたので、時間になったら羽田便のスポットに入ってくるもんだと思っていたら
この日はセントレアにお泊り。
よってこの日の310Jは、羽田~セントレア~天津~セントレアで終了。次の日はセントレア~台北~成田~台北。
先日掲載したプレートに「羽田管理機」と書いてあったのでお家は羽田空港。二日連続でお家に帰れないんですね。
今日東海地方まで梅雨入り、明日はどうやら関東地方も・・・。早いですよね!まだ5月ですよ。
梅雨が長いのか?夏が長いのか?秋の訪れが早いのか?どうなるんでしょうね???
さて、そろそろ他の飛行機が見たい!!!との声が聞こえそうです。
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