春の福岡遠征＃５ ２日目朝の展望デッキより その１ （４月１２日 福岡空港）

こんばんは。

私は今日新型コロナワクチン、２回目の接種をしてきました。打ったからと言って元の生活に戻れるわけじゃないのだけれど
何だかホッとしています。

４月の福岡遠征、今日から２日目に入ります。まずは朝の展望デッキからご覧ください。


１１月の遠征では３日目が朝から北風運用で撮りやすくなった新しいデッキから３４の離陸が撮影できましたが、この日は一日南風予報。

「みぞか」さんが下りてきました。

ゴールドのＦＤＡ 。

エンブラエルの２ショット。ＦＤＡは１７５、Ｊ－ＡＩＲは長い１９０。

ソロでも！

ＪＡＬ、Ａ３５０－９００の初号機、ＪＡ０１ＸＪ。

羽田にフェリーされてきたとき見に行ったり、新千歳の遠征で訓練フライトの離着陸シーンも見ました。

羽田に向け離陸します。

デッキ工事中はこんなシーンは見られませんでした。

テイクオフ！

ＪＴＡ、Ｂ７３７－８００。

ＡＮＡもＢ７３７－８００。

Ｊ－ＡＩＲは短い方のエンブラエル１７０。

今日はここまで。次回もこの続きです。

ではまた。

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春の福岡遠征＃４ 西月隈歩道橋より その２（４月１１日 福岡空港）

こんばんは。

今日も４月１１日の福岡、歩道橋ポイントからの写真です。


通常の福岡空港と違い国際線はほとんど欠航、国内線の欠航便も多い時間帯はかなりヒマになります。
着陸機も来ないし、離陸機も走ってこないなあ～？と思っていると１４時半ごろランチェン。

気持ちのよい青空です。
さてさて、便数も少ないし風向きもまだ変わりそうなのでこのままここで待つことに。

予想通り風向きが元に戻りました。まずはＩＢＥＸエアライン。

ＡＮＡ、Ｂ７３７－８００。

水色のＦＤＡは２号機のＪA０２ＦJ。ＦＤＡでは３機しかないＥＲＪ－１７０です。

ＡＮＡ、Ｂ７８７－８は７８Mこと国際線機材。

もう一枚。

そして次の便も７８Mでした。

スカイマーク、Ｂ７３７-８００。

天草エアライン、ＡＴＲ-４２はみぞか号。

もう一枚。
これにて歩道橋は撤収。空港へ向かいました。

１７時過ぎ、デッキに出てみました。この時は「まん防」とか出ていなかったので飲食店は通常営業、暗くなるまで
撮影しようかと思っていましたがこの日は結構気温が高く早起きして出かけて行ったこともあり疲れてしまったので
撤収して宿泊地、天神へ向かいました。

夕飯はどこに行こうか？いつも食べに行くもつ鍋屋は前回かなり内容がしょぼくなっていたので他へ行こうかな？と
考えていましたがなんといつもの店は閉店していました。なので天神西通りに「味噌味」のもつ鍋がうまい店があると
以前聞いたことがあるので「一藤　天神西通り店」に初めて行ってみました。サラダと馬刺しを頼んで酢もつがお通し。

これが味噌味のもつ鍋！ちょっと濃い目の味付けですが美味しかった。馬刺しもとても美味しかったしお店の方が
とても感じよかったいいお店でした。次も絶対に行きたいです。
鍋のシメにちゃんぽんがとても合いそうで食べたかったのですがＳｈｉｎ－Ｓｈｉｎのラーメンが食べたかったので我慢しました（笑）

そしてこれがＳｈｉｎ－Ｓｈｉｎのラーメン。意外とさっぱりとしていて飲みのシメにはとても合います。美味かった～。

いつも泊まっていた「ホテルアセント福岡」、今回もここに泊まろうと検索しても全然出てこなかったので何でだろう？と思っていたら
閉館していました。

改修工事もして前回はきれいな部屋になっていたのですが・・・ショックでした。

美味しい夕飯も食べたし、ゆっくり寝て明日も朝から頑張ろう！ってな感じでホテルに戻りました。

次回は翌日１２日の写真です。お楽しみに。

ではまた。
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春の福岡遠征＃３ 西月隈歩道橋より その１（４月１１日 福岡空港）

こんばんは。

新型コロナウイルス、今日はついに東京が３０００人、神奈川も１０００人を超えてしまいました。
予想はしていましたが思っていたよりも速いペースで増えてますね。デルタ株の感染力が強いのでしょう。
我々にできる事は今まで同様に手洗い、マスク、消毒などの感染対策をして外食などでマスクを外した時の会話などに気を付ける、
人ごみを避けるなどをするしかないですね。

さて４月の福岡遠征、おいしい天ぷらを食べたあと午後の部は「歩道橋ポイント」からです。


まずはＩＢＥＸエアラインの「むすび丸ジェット」。ずいぶん絵が消えちゃってるな～と思っていたらこの直後に２代目の「むすび丸ジェット」に変わりました。

ＪＡＬの次世代の主役、エアバスＡ３５０－９００の８号機、ＪA０８ＸJ。

ＡＮＡの主役はご存知ボーイング７８７。

その２機の２ショット。

アクシオン福岡バックにもう一枚。

スターフライヤー、Ａ３２０。

スカイマーク、Ｂ７３７-８００。

ＪＡＣ、ＡＴＲ－４２。

ＦＤＡ、パープルの６号機。

スターフライヤー、国際線対応機材のＡ３２０。

ジェットスター、Ａ３２０。

正直この機材をまたＡＮＡが使うと聞いたとき「何で？」と思いましたが、今現在の状況では一番活躍の場が多いのかも
しれません。ＡＮＡ、Ａ３２１neo。

最近羽田ではエアバスＡ３２０、３２１の方が目立っている気がするので伊丹などを拠点に移しているのか？ＡＮＡ、Ｂ７３７－８００。

再びスカイマーク、Ｂ７３７－８００。

今日はここでおしまいにして続きは次回です。

ではまた。

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春の福岡遠征＃２ まずは４Ｆ展望デッキより（４月１１日 福岡空港）

こんばんは。

４月の福岡遠征、まずは４Fの展望デッキへ上がりました。


ファーストショットはＪ-ＡＩＲ、ＥＲＪ－１７０。

ピンク系のＦＤＡが２機とピーチ、ジェットスター。カラフルです。

そこへ黒いスターフライヤーがおりてきました。

続けて白いＪＡＬ、Ｂ７３７ー８００。

羽田からの次の便は国際線機材「７８M」でした。

さっき下りてきたスターフライヤーが長いタキシングを終えて間もなく到着。

ＪＡＬのＢ７８７が出発、なんだか降りてくるのも７８７っぽい。ＡＮＡは来たばかりだからＪＡＬか？じゃ、２ショット狙おうか！
とフライトレーダーも見ずに暢気に構えていると・・・

あらっ！着陸機はエバーじゃないですか！！！慌てました。

そして予定の（？？？）２ショットも撮るとなんだかエバーのＢ８、長くないか～？？？

そうなんです。Ｂ７８７－１０だったのです。エバーの７８７－１０、初撮影でした。何とか撮れてよかったです。

再びＪ－ＡＩＲ。

ＡＮＡ、Ｂ７８７ー８。今度は国内線仕様機の初号機ＪＡ８０９Ａ。

カラフルさんたちも出発。ピーチの機材はもとバニラ・エアの機材ですね。

私が乗って行ったＪＡ８１２Ａ、ＴＯＭＯＤＡＣＨＩジェットが羽田へ向け出発です。

この角度からの撮影、３８ミリです。羽田では６０－６００のレンズで昼間はほぼ賄えますが、福岡はデッキが低く
飛行機が近いので広角レンズ必需品です。なのでこの遠征の撮影機材はＤ８５０に６０－６００ｍｍとＤ８１０に２４－７０ｍｍ
で撮影しています。
午前の撮影終了、お昼ご飯に行ったのは・・・

もちろん天ぷらひらおです。冷たく冷えたビールをいただきながらサービスの自家製塩辛がとてもうまいです。この塩辛、冷凍でネットでも
注文して取り寄せできるようになったので定期的に買ってうちでも食べています。柚子の香りが効いて美味しいんです。

「えび定食」にしました。えびが前半に２本、後半に２本出されますがぷりぷりで美味かったです。
ご飯とみそ汁、塩辛食べ放題が付いて１０００円しないのですから安いですよね。行列ができるわけです。

お腹もいっぱいになり、運用も北風運用になったので空港西側へ移動。次回は西月隈歩道橋からです。お楽しみに！


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春の福岡遠征、行きは７８Ｐ、帰りは７８Ｍ。ともに「トモダチ・ジェット」

こんばんは。

大変ご無沙汰しております。
ＢＬＯＧ更新、半年以上していませんでした。

２月にカメラ（Ｄ８５０）を買いＤ８１０とともにフルサイズ２台持ちになりました。
撮影には月１ペースくらいで行っています。そうそう先月半ばに突然「大腸憩室出血」になり５０年以上ぶりに入院したなんてこともありましたが
すっかり良くなり元気に過ごしています。

撮影遠征は１回だけ、４月に１泊で福岡に行ってきました。
いつもは５月に福岡に行くことが多いのですがコロナの感染状況からして５月はちょっとまた自粛するようになるのかという雰囲気になってきたので
ちょうどその週はＡＮＡのマイルを半分で乗れるキャンペーンの対象に羽田～福岡便がなっていたので３日前に予約して行ってきました。

今日はその往復の搭乗記を書きたいと思います。行きも帰りも「ＴＯＭＯＤＡＣＨＩ」ジェットでしたが行きは国内線機材、帰りはコロナ禍の今国内線に
投入されている中距離国際線機材です。シートの違いなどに注目してご覧いただければと思います。

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２０２１年４月１１日（日）　ＮＨ２４３便　　ＨＮＤ（８：３０）～ＦＵＫ（１０：２０）　
機種：ボーイング７８７－８（７８Ｐ　ＪＡ８１２Ａ）　　座席：３５Ａ
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いつもならビジネス客、旅行客の両方で待合室も混みあう８：３０初の福岡便ですがあまり人がいませんでした。

この日の機材はＪＡ８１２Ａ、ＡＮＡの７８７国内線機材の４号機です。乗るのは３回目だと思います。

「ＴＯＭＯＤＡＣＨＩ」マーキング、こくないせんでは今まではＪＡ８３３Ａにありましたがそちらにはなくなり８１２Ａに施されました。

マイル半分のキャンペーンやるだけあって機内はガラガラでした。

おなじみ国内線仕様のＢ７８７の内装です。

北風運用、ＲＷＹは０５より離陸します。

都内の風景を見ながらテイクオフ！

富士山はまだ少し雪をかぶっていました。

瀬戸大橋。

山の上にあるのは広島空港。すぐ横の公園からの景色が綺麗なんですよね。

ネコがいっぱいいるらしい「相島」のところで左に旋回するとまっすぐ福岡空港ＲＷＹ１６へ。

３４へのビジュアルアプローチをいつも期待して乗りますがまだ当たったのは１回だけ。また今回も１６下りでした。

間もなく着陸。

翼の先端の下に見えるのが毎回食べに行くのを楽しみにしている「天ぷらひらお」、その隣は「牧のうどん」です。

８番ゲートに無事到着です。

いい天気です。

デッキに上がってもう一度撮影。

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２０２１年４月１２日（月）　ＮＨ２６４便　ＦＵＫ（１７：５５）～ＨＮＤ（１９：４０）
機種：ボーイング７８７－８（７８Ｍ　ＪＡ８３８Ａ）　座席：２８Ａ
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帰りは楽しみしていた国際線機材。

７番搭乗口から出発です。

偶然にも帰りの機材にも「ＴＯＭＯＤＡＣＨＩ」マーキング。

見慣れた国内線機材よりも渋めの色合い。

国際線機材はパーソナルモニター完備。

しかし最近はＪＡＬの新型機材やＡＮＡのＡ３２１などに搭載されているパーソナルモニターがすごくきれいなので
あまり感動がありません。

さよならＦＵＫＵＯＫＡ！ちょうど翼の下あたりに見えるのが長い時間滞在した展望デッキなどがある場所です。
またね～～～～！

「天ぷらひらお」～～～～。

アクシオン～～～～。

コロナ禍の今ならではの注意喚起。

そして機窓からの風景は雲海ばかりに・・・。

最後尾のギャレイ。国際線機材だけにやはり大きいですね。

国際線機材のトイレにはウォシュレットが装備されています。

間もなく着陸態勢に。席へ戻りましょう。

アンコリに翼が照らされこんな写真になりました。
この後ろくな写真がなく・・・

到着後降機しながら・・・

ビジネスクラス。

お疲れ様でした。無事に送り届けてくれてありがとう！

そして「ＴＯＭＯＤＡＣＨＩ」マーキングの意味。ちょうど看板がありました。

久々の投稿、いかがでしたでしょうか？
次回より何回か福岡撮影編を掲載します。よろしくお願いします。

ではまた。

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