ボンさんの飛行機写真&道楽日記

12年前に始めた飛行機写真と大好きな音楽の話などを不定期で書いてゆきます。よろしくお願いします。

ベア・ドゥ北海道ジェット、旭川50、シン・ゴジラ!(7月30日 羽田空港)

2016年07月31日 18時36分17秒 | 羽田空港
こんばんは。

一週間のご無沙汰でした。
最近ネタはあるのですが、現像がなかなか進まなくてなかなか更新できずどうもすいません。

関東の梅雨明けが発表された翌日から日差しが一気に真夏モードになりました。
昨日も朝から気持ちの良い夏空でした。朝は母の病院があったのでそのあと羽田へ。昼過ぎに着きました。
おにぎりとビールを買って2タミデッキへ。デッキへ出ると暑い暑い!そして滑走路も肉眼でわかるほど陽炎が・・・。
この時期は天気が良くても真っ昼間は撮影には向かないんですよね。ちょっと早く行き過ぎたかな・・・。

さて、昨日のお目当ての一つが就航したての「エア・ドゥ」の新兵器です。無事に撮影できたのでまずはそれをご覧ください。


「ベア・ドゥ北海道ジェット」と名付けられた特別塗装機。

北海道の見所などがカラフルに描かれたこの機材、エア・ドゥの機材を塗り替えたのではなく新たにANAより移籍した機材です。
レジはJA602A。ANAのレトロ塗装が施された「モヒカンジェット」として5~6年親しまれ、惜しまれつつ通常塗装に塗り替え
られていましたが、今度は新天地でまた特別塗装。また注目されることになりました。
ちなみにこのエア・ドゥ、B737-700の1号機もANAで人気だった「金鯱」ことANAゴールドジェットだった機材でした。
今回のこのB767導入で、エア・ドゥの767は全部で5機になりました。

離陸します。これより前は陽炎でアウト!この写真も怪しいですが一応掲載。

夏の青い空と海をバックに飛び上がる「ベア・ドゥ」!

昨日は視程もよかったです。写真はないですが対岸のディズニーシーの火山の炎も肉眼で見えました。

新千歳に向け青空の中へ飛び込んでゆきました。

行ってらっしゃい!

そして、現在エア・ドゥにはもう1機スぺマがあります。

エア・ドゥ初号機のJA98ADに施されているのは「旭川空港50周年」のマーキング。

順番が逆になってしまっていますが、ベア・ドゥ北海道ジェットが到着するちょっと前に離陸してゆきました。

「北海道の翼」とどちらの機体にも書かれていますが、去年初めてエア・ドゥに乗った時アナウンスでそういっていました。

このときは夏らしい雲が浮かんでいました。その上へと夏らしい写真です。

そしてもう一つのお目当て、スターフライヤーの「シン・ゴジラ」!昨日はベア・ドゥの後はこいつを狙ってインタミで待ったりしましたが、
結局見られたのは夜でした。「夜撮」は難しいです。

すっかり更新頻度が低くなってしまった私のブログですが、マイペースでやってゆきますのでまた更新したら覗いてやってください。

休みはあっという間に終わり、明日から仕事です。うちの職場の夏休みは連続3日で取る日は希望制なのでみなバラバラになります。
通常の年休と並べてまる一週間取る人も多いです。
なのでうちの班はあさってから全員揃う日が25日くらいまでありません。
私も1週間がんばったら、遠征が待っています。それを楽しみに一週間がんばります。

ではまた。

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カーゴルックス・イタリアのB747-400F (7月23日 成田空港)

2016年07月24日 18時45分20秒 | 成田空港
こんばんは。

今日はいい天気でした。
しかし今日は家族それぞれに用事があっていません。
ウォーキングに行った後かみさんを駅まで送りそのあとは昨日、愛犬「こはる」が避妊手術をうけ
動物病院に泊まっていたので迎えに行ってきました。
元気なのですが、傷口が痛いのか?いつもの勢いがありません。そのあと私は留守番です(笑)

昨日の成田の写真です。今日はカーゴルックス・イタリアのジャンボさんです。


今までは小松空港などで見られたこのエアライン。去年の秋ぐらいから成田へも来ています。

以前2回見たことがありますが、このカラーリングの機材は初撮影になります。

ボディーカラーはグレーですが、以前見たカーゴルックス・イタリアはラインが赤と緑基調だったのでイタリアンカラーだな!と思いましたが、
これはどちらかというとフランスっぽいですね。

エンジンはロールスロイス製ですね!

ダッシュ400のカーゴはコブが短くクラシックジャンボと同じシルエットでかっこいいです。

カッコいい!!!

尾翼のマーク、これ箱が積んであるデザインだったのですね!さすがカーゴです。

とっても素敵なデザインのジャンボジェットが見られてよかったです。

休みはあっという間に終わってしまいます。
明日からはまた通常業務です。がんばりましょう!

次回も昨日の写真です。

ではまた。

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初撮影!ブリティッシュ・エアウェイズのB787-9! (7月23日 成田空港)

2016年07月23日 23時41分33秒 | 成田空港
こんばんは。

木曜日まで今日は天気が悪いとの予報でしたが、昨日予報がかわり「晴れ」という事だったので、
家の用事をやろうと思っていたのを変更!空港へ行くことにしました。
折角なので半年行っていない成田に行ってみようかと行ってきました。

今日の第1の獲物!と考えていたBAの787-9、早速ご覧いただきます。


今まで成田~ヒースロー便は決まって777-300でした。羽田便は777-200と777-300が交互に来るような感じに
現在はなっています。それが最近成田便が787-9になったという事を聞き是非撮影したいと持っていました。

前は確か11時台の出発だったと思いますが、現在は12時半なんですね!今日は遅れて12時45分発でした。

今はまだいいですが、冬場などは逆光で厳しい時間帯ですね。

私は飛行機写真を撮りに行くようになってから見たBAは全て777。ジャンボやA380は写真でしか見ていません。
だから777以外のBAだとなんだか違和感が・・・。

見慣れたBAとも違うし、見慣れた787とも違うイメージ。なんとも不思議です。
スカイマークのA330よりも不思議な違和感。何なのでしょう・この違和感。

ANAにA380をはじめてみたらこんな感じの違和感を感じるのかな?
いやいや誤解しないでくださいね!決してBAの787が変だとか言っているのではないですよ!カッコいいと思います。
見慣れた物に対しての違和感の話です。

いってらっしゃい!
しかし、いままで777-300だった路線に787-9。787-9は777-200よりほんのちょっと小さい。満席でなければ
ほぼ同等だと思います。しかし-300と比べたら一回り小さいんですよね。
やはり羽田の国際線枠拡大以降、成田に来る機材のダウンサイジングが多い気がします。
羽田と成田どちらからも乗れるなら、私なら絶対羽田です。そういう方も多いのかな?
私の場合は家から羽田まで約1時間半弱。成田までは3時間弱。。。そして電車の本数も少ないので時間によってはもっとかかります。
なのでいくら安いと言ってもLCCで旅行に!という発想になりません。
海外も成田からしか出てない便以外は羽田から乗りたいですね。もっと言ったら3時間電車に揺られるより羽田から関空乗継のほうが場合によっては
いいのかな?と思う事も・・・

何だか記事が変な方向に行ってしまいましたが、BAの787-9、初撮影。緊張しました!
初物、めったに撮れないもの・・・などに出くわしたときは本当に緊張します。
緊張が写真に出てしまう事がありますが、今回はもろにそうでした。。。
やり直しが何度も効くんだからもう少しリラックスして撮らないとね。。。反省です。

今日の成田は晴れたり曇ったり。。。晴れていても滑走路は暗かったり、前の飛行機が離陸した時は明るく、次のは暗く。。。
なんてことの繰り返しでセッティングの変更が大変で、替え忘れてそのままとっていたり。。。
失敗作も多いですけど、これから掲載してゆきたいと思います。

ではまた。

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すたあら・あな・なな・なな・なな (7月3日 羽田空港)

2016年07月20日 23時01分42秒 | 羽田空港
こんばんは。

今日は朝一で職場の草刈り当番でした。草刈り機を使って2時間位かかるのですが、ここの所朝から暑い日が多かったから
覚悟していましたが、今日は運よく朝は涼しくてよかったです。

今日の写真は今月3日の羽田空港。スタアラ塗装のANA777です。


ADO767を挟んで出発機と到着機、ともにスタアラ塗装のANA777です。

そして到着機が入ってきて、1枚目でプッシュバックしていたほうが出てゆきます。

運よく離陸は目の前の16L。

離陸機はJA711A。

手前に垂直尾翼が1本。これがなければいいのですが、仕方ないですね。

スターアライアンス塗装は国内線ではこの2機と737が1機。国際線では767が1機と777-300ERが2機でしたが最近777-300ER
のスタアラは最近見ません。ほとんど羽田ばかりしか行かないから見られないのかな?

いってらっしゃい!

明日は関東地方、時期外れの涼しさのようです。
長袖が必要なような気温のようです。
気温の変動で体調崩されませんよう皆さんお気を付け下さい。

ではまた。

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お昼時の展望デッキより @CTS (7月9日 新千歳空港)

2016年07月18日 22時18分48秒 | 新千歳空港
こんばんは。

3連休最終日、皆さんいかがお過ごしでしょうか?
私は今日は仕事でしたが、今日は朝から羽田ではハワイアン航空が油圧トラブルで引き返してきてCランが閉鎖になってしまい
欠航便も多数出たようですね。連休最終日で混雑する羽田、大変だったことでしょう。しかし緊急着陸した飛行機は無事で何よりです。

写真は9日(土)の新千歳空港です。


千歳、福岡へ行くと必ず遭遇する韓国のLCC「ジン・エア」のB3。

そして降りてきたのは日本の「スカイマーク」のB3。このちょっと前にもう1機のタイガースジェット離陸しましたが、入れ替わりで
もう1機のタイガースがやってきました。ここは大阪か???

こんな2ショットを撮ってみました。

そして「ジン・エア」離陸です。ジン・エアは大韓航空系のLCC、アシアナ系は「エア・プサン」があります。

そして日本のLCC「ジェットスター・ジャパン」はJAL系。

中国東方航空のエアバスA330-200。短いほうが来ました。

新塗装への塗り替えはどれくらい進んでいるのでしょうか?

なんだか綺麗に撮れたのでもう1枚!

どんどん特別塗装がなくなる中、健在のみどりのANAは「エコボン」。

そして日本のLCC「ピーチ・アビエーション」。関空拠点のLCCですが成田発着も増え、国際線は羽田にも就航しています。

一度だけ成田~関空で利用してとてもいい感じでお気に入りのエアラインなのですが、やはり成田発着は私にとってはきついかな???

そして最後に「ナッツ」こと大韓航空のB3を撮影してこの日の飛行機撮影は終了。
電車に乗って札幌の街へ向かい、Rihwaのライブを見に行きました。

そうそう土曜日、横浜でブルーインパルスを見た後「湘南新宿ライン」で新宿へ向かいNikonサービスせンターへ行ってきました。
私のカメラNikonD500には同じモデルでも古いバージョンのバッテリーだと不具合が起きるとのことでD500ユーザーで古い
バージョンのバッテリーを持っている人は新しいバージョンと無償交換してくれるというありがたい措置があるのでそれをもらうのと、
まだ早い気もしますがイメージセンサークリーニングもしてもらいました。
もう数年使っていたバッテリー、性能も弱ってきている所だと思うので、今回の措置は本当に「儲かった」感じのありがたい措置でした。
さすがニコン!

次回は羽田の写真に戻りますがまだ仕込みが済んでいないので何にしようか?
なるべく早くやらなくちゃ!

ではまた。

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