Ｂ７８７テストフライト！＠成田空港 （５月４日）

こんばんは。

今日は成田空港に行ってきました。
天気は晴れたり曇ったりでしたが、いろいろと見ることができました。
その中で「飛ぶ」Ｂ７８７を久しぶりに見ることができました。
今日は先週の羽田シリーズをお休みして、きょうの７８７スペシャルです。長編ですよ！

行きの電車でフライトレーダーを見ていたらＪＡＬの７８７（ＪＡ８２２Ｊ）がもうすぐ着陸
するところでした。見たいなあ～～～と思っていました。


空港についてしばらくしたら滑走路に見覚えのあるシルエットが・・・

いやいや久しぶりに単独で動いているＢ７８７です。

ＪＡ８２２Ｊは確か去年４月にＪＡＬの初便でボストンへ飛んだ機材でした。

あの時と同じＲＷＹ３４Ｌからの離陸です。

やはり翼のしなりがとてもきれいです！

しっかりとチェックして予定の６月に復活できるといいですね。

飛んでいる姿を見ていなかったのは３ヶ月半くらいですが、何だかとても懐かしい気がします。

南風運用に変わりこれから出発ラッシュに入る頃、ＡＮＡのＢ７８７が現れました。

「ＴＯＭＯＤＡＣＨＩ」ジェットのＪＡ８１４Ａ。アメリカのボーイング社の製品でかなりな割合で日本の技術が投入されている
Ｂ７８７。日米協調のしるしとして「ＴＯＭＯＤＡＣＨＩ」とかかれ、運航をはじめて数日で運航停止になってしまっていました。

はじめてまともに見るのがテストフライトだなんて・・・。

いよいよ離陸です。そういえばＡＮＡの７８７が離陸するところを成田で見るのは初めてです。

バッテリーが過熱しにくいように対策した部品に変えてそれをチェックしているんですよね。実際に電気でコントロールしている
部分は発電機で動かしていて、発電機のバックアップ（予備電源）としてバッテリーが積まれているようですね。

この翼の反りあがり、何度見てもたまりません！

パイロットの皆さんは、７８７が運航停止になっているからといって他の機種のライセンスを取り直すわけにもいかず
自宅待機とシュミレーター・トレーニングの日々だったようです。不安ももちろんあるでしょうけど、久しぶりに空を
飛べて良かったのではないでしょうか？

飛行機自体も喜んでいるように見えましたよ。

ユナイテッドの７７７の後ろに、ん？？？７７７にしてはちいさいし、７６７にしては背が高い・・・

やっぱり！再びＪＡ８２２Ｊ。いつの間に戻ってきていたのでしょう？

７８７のこの角度大好きなんです。

今度はＲＷＹ１６Ｒです。

重さなんかも同じくらいなんでしょうね。ＡＮＡと同じような位置で・・・

よいしょ！

青空でないのが残念です。

そういえば、ジブリジェットはもうはがされてしまったようですね。羽田で見たかったなあ・・・。

いってらっしゃい！

帰りにちょこっと羽田にも寄ってみました。ＲＷＹ２３にＡＮＡの７８７が降りてきました。

国内線機材のＪＡ８１０Ａ。

１月までは羽田では珍しくもなんともない光景でしたが、トーイングされていない７８７は久しぶりです。

かなりな枚数になってしまいましたが、実際にはもっと撮っています。
３か月半とはいえ、久しぶりに見た「飛ぶ」７８７。これからまだ原因究明は続きますが、対策部品がうまくいくことを
祈っています。

今日の写真はまた整理が終わり次第掲載します。
次回はまた先週の羽田に戻ります。

ではまた。
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