福岡遠征記＃５ ランチの後の撮影は？（４月２４日 福岡空港）

こんばんは。

今日はいい天気でした。
今日は予定がありましたが明日に変更になったので庭の草取り、洗車、ウォーキングと何も予定のない
晴れた休日の正しい過ごし方の１日でした（笑）

さて写真は福岡遠征５回目。美味しいランチを食べた後の写真です。


北風運用なら「天ぷらひらお」のあと反対側の西月隈歩道橋まで歩きそこから撮影するのですがこの日はずっと南風予報。
どうするか考えとりあえず空港までカロリー消費も兼ねて歩いて戻り、そこから連絡バスに乗って国際線ターミナルに向かいました。

国際線ターミナルの展望デッキはフィルムの張られたガラス。どんどん汚くなっていて撮影は困難です。とりあえず撮ってみましたが
「だめだこりゃ」撤収（笑）。再び連絡バスで国内線ターミナルへ。

まずは４階のデッキからＪＡＬ、Ａ３５０を。３階へ下りて・・・

同じものを撮るとこんな感じ。機材は翌日乗って帰ったＪＡ１２ＸＪ。

低い位置からの撮影、いいですね～。

国際線機材も多く使用されているＡＮＡのＢ７８７－８、これは「７８Ｐ」国内線機材のＪＡ８１９Ａです。

到着したＡＮＡ、Ｂ７８７－９。

これはＧＥエンジン搭載の1機目、ＪＡ９３６Ａ。

JＡＬ、Ｂ７６７－３００ＥＲ。

ＪＡＣ（日本エアコミューター）、ＡＴＲ－４２。

ＦＤＡ、新しいほうのグリーンはＥＲＪー１７５。長野県松本市の観光大使になっている機材です。

ＪＡＬ，Ｂ３５０－９００、ＪＡ１２ＸＪがプッシュバック。

プッシュバックが終わるとＪ－ＡＩＲ、ＥＲＪ－１７０が到着すると・・・

何とＡ３５０が出た後の８番ゲートに入りました。今日の４枚目と比べて飛行機の大きさを見比べてください！

再びＢ６。

ピーチ、Ａ３２０ｎｅｏの初号機、ＪＡ２０１Ｐ。
少し早いですがこの日はこれにて撤収。

今回の宿泊代に温泉「ゆの華」のチケットが付いていたのでホテルにチェックインした後温泉に向かい、温泉に入った後
マッサージをしてもらい夕飯に。

夕飯はホテルの１階に海鮮がてんこ盛りで出てくる店があるとのことでそこに行ってみようかと思っていたのですが前回、前々回
食べに行って美味しかった「一藤」のみそもつ鍋が食べたくなり行ってみると入れたのでこれにしました。

今までは帰りにラーメンを食べたくて締めはいただかなかったのですが今回は締めのちゃんぽん麺までしっかりいただきました。
（写真は違いますが・・・）このみそ味スープに中華麺はやはりすごく合っていて美味しかった～。

１日目終了です。
次回は２日目朝、デッキからスタートします。

ではまた。

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福岡遠征記＃４ ３種のＢ７８７とえび定食（？）（４月２４日 福岡空港）

こんばんは。

今日も到着後ランチまでのデッキ撮影の写真です。


到着して１時間もたっていませんが私が乗って行ったＪＡＬ、Ｂ７８７－８がプッシュバック開始。
多分私が降機してから４５分くらいしかたっていないと思います。

ＪＡＬ国内線のＢ７８７は一番短いダッシュ８が４機あるだけです。

エンジンはＧＥエンジン搭載。

２０１９年の秋、羽田～伊丹便から就航開始しました。

滑走路への進入をアップで狙ってみました。

羽田へ向け滑走開始。

よいしょ！

お気をつけて～。

エバー航空（台湾）のＢ７８７－１０。一番長いＢ７８７です。

こちらもＧＥエンジン搭載。

台北へ。お客さんはどれくらい乗っているのでしょう？これだけ大きい機材で飛んでくるということはおそらく
貨物需要が多いのでしょう。

下りてきたＡＮＡのＢ７８７は真ん中の長さのだっしゅ９。

今までのＡＮＡのＢ７８７はみなロールスロイスエンジンを搭載していましたが、度重なるトラブルがあったからか？
新しく導入された国内線機材のＢ７８７－９の２機はＧＥエンジン搭載となっています。これはそのGＥ搭載機の２号機です。

エンジンの違いは乗っていてもわかりませんがこの新しい機材のシートはどう変わったのか？乗ってみたいです。

さて、３種の７８７を撮影したところでランチタイムにしましょうか？
安くてうまい、いつも行列ができている「天ぷらひらお」へバスに乗って行きました。

まずはビール。自家製の塩辛はサービスでおかわりもできます。ちなみにこの塩辛冷凍で取り寄せもできるんですよ。
たまに買って食べています。臭みがなくゆずの香りがほんのりしてすごくおいしいんですよ。

一番高い「えび定食」にしました。えび４本、かぼちゃ、なす、ピーマンの天ぷらと塩辛、ごはん、みそ汁で９９０円！
１２月に値上げしたみたいですが一番高いものも１０００円以内にしたところは素晴らしいと思います。
常に揚げたてを出してくれるスタイルでころもサクサクでえびはぷりぷり、野菜も美味い！毎日行列ができるのも
また並んででも食べたことが納得のお店。毎回ここに行くのがすごく楽しみなんです。

美味しいランチを食べてこの日は終日南風、さてどうするか？次回に続きます。

ではまた。

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福岡遠征記＃３ カメラを持ち替え、展望デッキより（４月２４日 福岡空港）

こんばんは。

今日も福岡１日目、デッキからです。
ここからはＮｉｋｏｎ　Ｚ６Ⅱ＋Ｓｉｇｍａ６０－６００ｍｍとＮｉｋｏｎ　Ｚｆｃ＋１８－１４０ｍｍを使って
撮影しました。

出発機、塗装が結構傷んでいるＡＮＡ、Ｂ７６７－３００ＥＲと着陸機、スカイマーク、B７３７－８００。

昨日の記事の最後に下りてきたＪＡＬ、Ａ３５０－９００が長いタキシウェイを走ってきました。

わたしが下りた反対側、北側のスポットに入ります。

Ｊ－ＡＩＲ、ＥＲＪ－１７０。

ＪＡＣ、ＡＴＲ－４２。

スカイマークのＢ７３７も長～いタキシングでやってきました。この角度の撮影って福岡のデッキの魅力だと思います。

お久しぶりのアシアナ航空、Ａ３２１。アシアナっていつまで見られるのでしたっけ？

ＪＡＬ 、Ｂ７３７－８００。

ピーチ、Ａ３２０が下りてきました。

シャークレットが着いていますがこれはｎｅｏではなく元バニラエアの機材だったｃｅｏのＪＡ１５ＶＡ。

ＩＢＥＸエアライン、ＣＲＪ－７００。

今日はここまで。次回に続きます。

ではまた。

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福岡遠征記＃２ まずはデッキにて＠Ｚｆｃ＋７０－３００ｍｍ（４月２４日 福岡空港）

こんばんは。

今日は蒸し暑かった！まだ４月だというのに梅雨時のようにムシムシしていました。

今日の写真は福岡遠征デッキ撮影の一発目です。今回試してみようと思って持って行った小型軽量のレンズAF-P 70-300mmを
Ｚｆｃに装着してまずは撮ってみました。


ファーストショットはジェットスター、Ａ３２０。

そしてピーチはＡ３２０ｎｅｏ。ｎｅｏが増えてますね！

スターフライヤーもＡ３２０。

グリーンのＦＤＡがやってきました。

全機色違いのＦＤＡ。何故かこの色だけ２機ありますがこちらは古いほうの４号機で機種はＥＲＪ-１７０。

Ｊ－ＡＩＲの同機種と２ショット。

そのＪ－ＡＩＲ、ＥＲＪ－１７０。

わたしが乗って行ったつぎのＪＡＬ３１３便が羽田からやってきました。

機種はご覧の通りＡ３５０－９００。その９号機のＪＡ０９ＸＪ。

着地の瞬間は残念ながら前に障害物が写っちゃいました。

ここまで撮ってお試し終了。Ｚｆｃには１８－１４０ｍｍを付けてＺ６Ⅱ＋Ｓｉｇｍａ６０～６００ｍｍをメインに
この後は撮影しました。
Ｚｆｃ＋７０－３００ｍｍは本当にコンパクトで軽くて楽。福岡の場合これをメインでＺ６Ⅱ＋２８－７０ｍｍをサブも
アリかなと思いましたがカメラの操作性はＺ６Ⅱのほうが楽なので悩みどころです。

次回はカメラを持ち替え、レンズを付け替えてのデッキ撮影です。

ではまた。

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福岡遠征記＃１ 行きはＪＡＬ、Ｂ７８７で（４月２４日 ＪＬ３１１便）

こんばんは。

気が付けば２０日間もＢＬＯＧ更新していませんでした。
羽田の写真を載せ終わらないうちに福岡遠征に行ってきました。
以前に記事でB７７７－２００の便を予約したと書きましたがその後８時発ではちょっと早いので９時２０分発に変更しました。
今日は行きの便の搭乗記です。
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２０２２年４月２４日（日）　ＪＬ３１１便　羽田９：２０～福岡１１：１５　座席：５３Ａ
機種：ボーイング７８７－８（ＪＡ８４７Ｊ）　飛行時間：１時間３０分　速度：６４０ｋｍ/ｈ　高度：４００００ＦＴ　
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ＪＡＬ７８７国内線機材の２号機ＪＡ８４７Ｊが今回の機材です。２０１９年の１１月、伊丹に日帰り遠征に行ってその時まだ１機だった
ＪＡＬの７８７で往復しましたがそれ以来になります。

８番ゲートから搭乗します。

隣にはＢ３、そして管制塔が見えます。

シートはＡ３５０と同じシートです。

乗り込んだ時の画面には行先の名所が何か所か映し出されます。これは太宰府天満宮ですね！

プッシュバックで出たところではこんなゴキゲンな写真が撮れました。あと何か月みられるか？トリプルセブンのお尻！

見送りありがとうございます。行ってきます！

２タミの国際線施設、使い始めるのはいつになるのでしょうね？

動き始めたら機内の照明が春らしい色合いに。桜色と新緑だと思います。

北風運用、ＲＷＹ05よりテイクオフ！

やはり羽田空港大きいですね！
離陸後５？１０？（どちらだったかな？）後に左手に富士山が、３０分後に琵琶湖が見えてまいります。とアナウンスが
入りましたが、この時点で富士山が見えないので見えるのか？？？

わが町相模原の上空に行く前にもう雲がかかり見えなくなってしまいました。そして雲を抜けるときグラグラと揺れました。

水平飛行は全てこの状態。そしてまた雲を抜けグラグラ揺れながら降下した後見えてきたのは・・・

もうこんなところ。これは相島です。今回はこの相島の北からまっすぐ下りてくるパターンでした。

２日くらい前にずっと右側座席だったのをやっと左に変更でき、その日見た予報は朝から北風。３４へのビジュアルアプローチ
を期待しましたが当日は終日南風でした。

だんだんと町が近くなり・・・

ＲＷＹ１６へ無事にランディング。

天ぷらひらおと牧のうどん。

当初乗って行く予定だったトリプルが出発したところでした。エンジンカウルが変なＪＡ７０９Ｊでしたね！

デッキにはたくさんの方が遊びに来ています。カメラ構えている人が意外と少ないんですよね。純粋に飛行機見て楽しんだり
スマホ動画撮っている家族やカップルをよく見かけた気がします。福岡空港ターミナル改修のコンセプトに屋上に公園ってあった
と思いますがそのように機能していると思います。

ＡＮＡの陣地となることが多いスポットに入りました。

使用カメラ：Ｎｉｋｏｎ　Ｚｆｃ　レンズ：Ｎｉｋｏｎ　ＡＦ－Ｓ１８－１４０ｍｍＤＸ

次回はデッキ撮影の１発目に行きたいと思います。

ではまた。

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