今日も羽田の国際線なんですが・・・ （羽田空港 ７月２６日 その５）

こんばんは。

早いもので今日で７月も終わりなんですね！私もあと１２日でついに・・・。

昨日掲載したルフトハンザのフランクフルト便、１０月下旬の冬ダイヤよりいよいよＢ７８７－８Ｉになるみたいですね！
ＡｉｒＬｏｖｅｒさん、コメントありがとうございました。今から本当に楽しみです。
あ、それと先日スカイマークのエアバスＡ３８０のキャンセルの件でうその情報を書いてしまったかもしれません。
夕方のニュースで言っていたことを書いたつもりでしたが、そのあと見るニュースなどではもっとヘビーな内容で驚きました。
スカイマークのチャレンジャー精神はいいと思います。ただ無理は禁物。地道に頑張ってもらいたいと思います。
６月に初めて乗って好印象だったスカイマークのＡ３３０。羽田～福岡便は全便Ａ３３０になるみたいですね！
福岡に行く機会にはまた是非利用したいと思います。

さて、今日の記事も２６日土曜日の羽田、国際線の写真です。


ＡＮＡの７８７が増設したスポットのほうから顔をだし、そのまま１６Ｒより離陸です。

台北行きのようですが・・・？？？

レジはＪＡ８１０Ａ。ってことは国内線機材ではないですか！！！
時刻表を見てみると、本来この便はＢ７６７で運航されているようで、何らかの事情でシップチェンジになったのがこの機材だったのでしょうか？

前にもソウルから帰ってきた国内線機材の７７７を掲載した時にも書きましたが、国内線に国際線機材がやってきたら得した気分。
国際線に乗って国内線機材だったら・・・微妙です（笑）

フィリピン航空が到着、この日はエアバスＡ３２１でした。

フィリピン航空とＪＡＬ。あまりいい話題でないかもしれませんが、どちらも一度経営破たんしたと思います。
フィリピン航空が破たんした時にまさかＪＡＬがそんなことになるとは夢にも思わなかったです。
どちらも元気に復活して良かったですね！

フィリピン航空の羽田便、見るたびに違う機材のような気がします。Ａ３１９だったり３２０だったり３２１だったり・・・
確か羽田便最初のころはＡ３４０がきていたりもしていたような気がします。

シャークレット装着のＡ３２１ですからけっこう新しい機材でしょうか？

そしてこれから羽田便の定番はこれになるのでしょうか？

ＡＮＡのＢ７８７－９が一昨日の夜に羽田に届いたみたいですね！４日には遊覧飛行、７日から定期便運航のようです。
この夏の羽田はこの７８７－９（ＪＡ８３０Ａ）狙いのファンが多くなるでしょう！
写真だとわかりづらいですが、８と比べてどれくらい長いのか？早く実機が見たいです。

ではまた。

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ルフトハンザのＢ７４７－４００、１６Ｌテイクオフ！ （羽田空港 ７月２６日 その４）

こんばんは。

今日は高校野球の神奈川県大会決勝、わが町相模原の東海大相模高校が向上高校に１３対０で勝ち優勝。
甲子園出場が決まりました。打っては１９安打、投げては２０奪三振と甲子園でも期待できそうです。
今年は、うちから近くの（市内で一番の進学校なのでうちには縁がありませんが　笑）県立相模原高校が
ベスト８まで行き、強豪横浜高校に破れてしまいましたが、よく頑張ったと思います。

さて、今日の写真は昨日到着シーンを掲載したルフトハンザのジャンボさんの離陸シーンです。


フランクフルトへ向かうルフトハンザ、ヨーロッパ便の離陸は南、北風向きがどちらでもここＣ滑走路からです。

この日は南風運用なので１６Ｌテイクオフとなります。

それにしてもルフトハンザのジャンボ、かっこよすぎです！！！

テイクオフ！

上昇するジャンボの姿は本当に美しいと思います。正直写真を撮り始める前は７７７のほうがバランスが良くてかっこいい
と思っていたのですが、写真を撮っているとこのジャンボジェットがものすごく絵になる機体なんだな！と思うようになりました。
そして、久しぶりに乗った時にやっぱり「ジャンボはいい！！！」と思いました。

ＡＮＡのジャンボがいなくなった後は、このルフトハンザとキャセイ航空などが羽田のファンを喜ばせてくれています。

羽田空港の正式名はご存じのとおり「東京国際空港」というわけで、次回も国際線です。

ではまた。

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やっぱりジャンボはいいですね！！！ （羽田空港 ７月２６日 その3）

こんばんは。

ＡＮＡのジャンボが引退してもうすぐ４か月。
成田ではデルタやユナイテッドのジャンボや貨物機のジャンボが数多く見られますが、羽田で今見られるのは・・・。


ルフトハンザ航空のフランクフルト便。

もともと成田～フランクフルト便だった便で前はエアバスＡ３８０でした。確か去年の秋から冬にジャンボに変更になり、
そして今年３月末より羽田発着となりました。

大きな卵のようなジャンボの正面顔。

ＡＮＡのジャンボが退役し、今までジャンボで運航していた大韓航空も７７７やＡ３３０が来るようになった羽田ですが、
ルフトハンザのおかげでジャンボの雄姿を楽しむことができます。

そしてもう一つのジャンボがやってきました。

キャセイ航空です。

７７７－３００ＥＲばかりになってしまった時期もありましたが、現在は午前、午後便ともにジャンボで運航されています。

私がジャンボに特によく似合うと思っているカラーリングは、このキャセイとルフトハンザなんです。
その両方が羽田で見られているなんて、幸せです。

キャセイのジャンボには２種類のエンジンがあり、この機材はロールスロイスのエンジンなので「はえぬき」のジャンボです。
ＧＥのエンジンがついているものは、もともと「シンガポール航空」だった中古機だそうです。

一番はじのスポットに入ってゆきました。

そしてあまり増えない新型のジャンボＢ７４７－８の旅客機「インターコンチネンタル」ですが、ルフトハンザが羽田へ運航させる
計画があるみたいですよね！とても楽しみです。

そして話しは変わりますがスカイマークのＡ３８０はもう作り始めている２機以降の４機をキャンセルしようとしているみたいですね。
資金繰りの関係などでキャンセルせざるをえない状況のようですが交渉は難航しているようです。
とにかく飛行機は失敗が許されない世界、無理な経営や運航で利用者の安全や生活などに支障をきたすことがあっては絶対になりません。
交渉もいい形で決着してもらいたいものです。

次回はルフトハンザのジャンボが飛びます。

ではまた。
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午後のAIR CHINAはスターアライアンス塗装 （羽田空港 ７月２６日 その２）

こんばんは。

金、土、日とものすごく暑かったので今日は比較的過ごしやすかったです。
さて、今日もものすごく暑かった土曜日の羽田での写真です。


羽田についてすぐのインタミ、スターアライアンス塗装のエアバスＡ３３０－２００がいました。

その正体はＡＩＲ　ＣＨＩＮＡ（中国国際航空）です。

３月までは午前、午後ともにエアバスＡ３２１で運航されていた羽田～北京便ですが、３月末より午後の便がＡ３３０になり、
塗装のバリエーションも増えて見るほうとしてはうれしいです。

いってらっしゃい！とＪＡＬのユニフォームを着たグランドスタッフが手を振っています。

Ｂ７３７には色々な色の特別塗装機があり、このＡ３３０は前に見た金とエンジ主体の特別塗装を見ましたが、それと
このスタアラ・・・ほかにもあるのですかね？？？

初めて見る物はとにかくうれしいですよね！！！

ここからタキシウェイへ出てゆきます。

北京便はＲＷＹ１６Ｌからの離陸となりますので、ここで「いってらっしゃい！！！」です。

ではまた。

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エア・カナダのＢ７８７－８＠ＨＮＤ （羽田空港 ７月２６日 その１）

こんばんは。

昨日は猛暑の羽田空港へ行ってきました。
昼から出かけて元気だったら「オール」と思っていましたが、インタミ江戸小路のラーメン屋さん「せたが屋」で夕飯を
食べているときに、オールは無理と思いハワイアン航空とシンガポール航空が到着して少しして帰りました。
帰りの電車でメールを見ると、地元のパパ友の飲み会（下の娘の幼稚園からのパパ友「おやじの会」）やってるから帰りに来る？？？
とのことだったので、駅から飲み会に直行、結局家に帰ったのは１時半ごろだったのかな？
その娘ももう中２。前ほど回数はできなくなってしまいましたが、たまに集まっての飲み会はやっぱり楽しいです。

さて、昨日一番撮りたかった飛行機を今日は掲載します。初物なので枚数多めです。


南風運用の昨日、獲物はＲＷＹ２３に向っています。

カナダのトロントからやってきたエア・カナダのＢ７８７－８。

そして姿を見せました。ＡＮＡなどで見慣れた７８７ですが、意外にこじんまりと小さい感じに見えました。

でも後ろにずらっと並んだ車がミニカーのように見えますね。

もともと７８７で就航と予定されていましたが、間に合わなかったのか、最初はＢ７７７－３００ＥＲが来ていました。
随分とサイズがちがいますね。

何とも言えないきれいな水色に真っ赤なタイトルとマーク。かっこいいですね！

新旧管制塔をバックに・・・

レジはＣ－ＧＨＰＱなんですが・・・

ノーズギアのふたには「８０１」と書かれています。面白いですね。今まで気にしたことがなかったのですが、７７７や７６７
もそうなのでしょうか？後で見てみようっと！
エア・カナダは１４６番スポットだったかな？増設部分に行ってしまうのでここまでしか見られません。
出発まで約３時間あります。とりあえず２タミデッキに行きましたが、暑いので休み休み過ごしました。
そうそう、ターミナル間シャトルバスに新車がいっぱい入っていました。なんかシートのデザインが違うなあ・・・と思ったら、
新車でした。それから何度か乗りましたがほとんどが新車にあたったので結構入れ替えたのでしょう。

さて夕方になりふたたびトロントに向けて出発です。

夕陽に照らされてビューンと加速・・・

風を受けて翼が大きくしなります。かっこいいですね！

さ、飛びますよ～～～。

よいしょ！！！ですが、タテのワイヤーが写っちゃった(涙）

ブーメランのような翼。思いっきりしなっています。

長距離のフライトで燃料が満載だからしなりも凄いのかな？

長旅気を付けて！いってらっしゃい！！！

Ｂ７８７も色々な航空会社のが見られるようになりましたね。
羽田にはこのほか夜中に「カタール航空」がやってきます。先日職場の後輩がスイスへ旅行に行ってきましたが、羽田発、ドーハ乗継で
ミラノに入ってそこからバスでフランス、スイス・・・って感じだったそうです。
移動はかなり時間がかかったようですが、料金は直行便を使うものよりかなり安かったらしいです。

そして先日ジェットスターからメールが来ましたが、成田～ゴールドコースト便がＢ７８７になったそうですね！
これも見てみたいです。
そして、２日後にやってくるＡＮＡのＢ７８７－９も楽しみです。

ではまた。

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