お昼を食べる前に展望デッキへ ２（９月２５日 新千歳空港）

こんばんは。

昨日掲載したロコンの上がりまで撮ってお昼にする予定でしたが、ちょっと延長。これを撮らないとね！


復活したＡＮＡ、Ｂ７７７－２００です。羽田でもそうでしたがコロナ禍となった２年前からダウンサイズの運用となり
ＡＮＡの７７７はコンディション維持のためや貨物便でちょっとだけ飛ぶ感じで千歳に行っても１日１回到着してそのままステイ、
ステイしていた７７７が帰る・・・見ないな感じでした。それに加え、去年の初めごろからエンジントラブルが続いたのでPWエンジン
搭載のＢ７７７は運航停止になりそこから１年半くらい飛べなくなってしまっていました。
羽田や新千歳でＡＮＡの７７７を多く見かけると活気を感じるというかうれしくなります。

そのＡＮＡ７７７が離陸しました。

その下に見える到着機は・・・

の前に離陸シーンの続き。

到着機はＡＮＡ、Ｂ７７７－３００。長いほうの７７７でした。

５１４席の大型機、やはりその存在感はすごいです。

これがスポットの入ったところを見届けてお昼を食べに行きました。

まずはラーメン。と思ってラーメン道場へ行くと食べたいと思っていた店はみな行列。去年、一昨年と比べると確実にターミナル内の
人が増えていますからこれはいいことですから行列も仕方ないですね。しかし昼食後の撮影を考えると並んでいる暇がないのですぐに
入れた「きくよ食堂」にしました。

まずは生ビールを飲みながら食事が出てくるのを待ちます。

選べる三食丼「うに、いくら、えび」にしました。お昼にしてはちょっと高い２４００円。味はとてもうまかったです。
写真のイメージよりうにやいくらが少ない感じがしました。イメージ通りだったらほかの店のようにもっと高いのかも。

さ、腹ごしらえもできたので午後の撮影に行きたいと思います。
次回からは午後編です。

ではまた。

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お昼を食べる前に展望デッキへ １（９月２５日 新千歳空港）

こんばんは。

今日からしばらくは新千歳空港の写真です。
お昼ちょっと前に到着したのですぐ食べに行ってもいいくらいですが北風運用なので離陸機の撮影に向いているので
自分が乗って行ったロコンジェット北海道の上がりを撮ってから食べに行くことにしてまずはデッキへ。


ちょうどＡＮＡのＢ７８７－８が出発するところでした。

ＲＷＹ０１Ｌを目指します。

見慣れぬ飛行機が駐機していました。カナダのパル・エアロスペース航空のＤＨＣ－８－１００。これボンちゃんだったのですね！
見慣れているダッシュ４００はスマートですから短くなるとこうなるんですね！

ちびまる子ちゃんのマーキングのあるピンクのＦＤＡ。

そしてさっきのＡＮＡ、Ｂ７８７－８。

もう一丁！

さらに！

そしてＡＩＲ　ＤＯ、ロコンジェット北海道が羽田へ向けて出発です。右側は黄色のロコンサイド。

離陸しました。

左側は水色のアローラロコンサイド。こんな左右が全く違うデザインって珍しいですよね！

さて、ロコンだ飛び立ったのでメシに・・・もうちょい待つことに。それは次回掲載します。

ではまた。

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機材変更！ロコンジェット北海道で新千歳へ（９月２５日 ＨＤ１９便）

こんばんは。

２泊３日の新千歳遠征から無事に帰ってきました。
天気にも恵まれ初物の機材も何機か撮れたし美味しいものもたくさん食べれたのでとても楽しい夏休みになりました。
そして前日にロコン狙いでＡＤＯにしましたが得意の１便違いと書きましたが、何と機材変更！ロコンに乗ることが出来ました！
今日は搭乗記、枚数多めですがお付き合いください。

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２０２２年９月２５日（日）　ＨＤ１９便 / ＮＨ４７１９便　羽田１０：１５（１０：１８）～新千歳１１：４５（１１：４２）
機種：ボーイング７６７－３００ＥＲ（ＪＡ６０７Ａ　ロコンジェット北海道）　座席：３０Ｇ
飛行時間：１時間１６分　高度４１０００ＦＴ　速度：８６０ｋｍ/ｈ
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支度が出来たので７時前に家を出て京急東神奈川から乗った京急はすみっコぐらしのラッピング電車でした。

車両も最新型のロマンスシートにもできるタイプの車両。
羽田に到着して荷物を預けてカードラウンジへ。場所が変わったので前回は見つからずだったのですが今までの場所の後ろになっただけだったの
ですね。なんでわからなかったのでしょう？？？
で、こっちへ向かっているＡＤＯ便を見ると何と旭川へ行っているはずのロコンが新千歳から羽田に向かっているではないですか！
そういえば前日の夜にＡＮＡから機材変更のお知らせのメールが来ていましたが席が変わっていなかったので特に気にしていませんでした。

一番奥の５５番ゲートに向かいました。ここから飛行機はちょっとしか見えませんがロコンか見えました！

いよいよ念願のロコンジェット北海道に搭乗です。

入り口にはこんなマーキング。

ヘッドレストカバーがかわいいです。





この便は満席でした。もともとぜんぶ普通席にした機材だったのがまだＡＮＡ時代のプレミアムクラスのシートが残っている
機材に変更になったそうで少し座席数が少ないんですよね。ロコンは座席が少ないほうだったんだと乗って知りました。

ＪＡ６０７ＡはＡＮＡ時代に広島に行くときに乗った機材です。そうそう新型コロナウイルスがはやり始めたころ羽田～中国武漢を
往復して現地にいる日本人を迎えに行っていた機材としても使われていた機材です。

グラハンさんたちが両手で思いっきり手を振ってくれていると思ったら後ろの席の子供が思いっきり手を振っていました。
手を振っている人を見つけると両手を振ってくれると聞いたことがあります。

北側のウイングから３４Ｒへ向かうときならではの風景。いまだ使われていない国際線施設も見えますが運用開始はいつになるのでしょう？

南側の端（６８番でしたか？）には鬼滅の刃がいました。

さて３４Ｒから上がります走りまじめるとＢ６らしい（ジャンボジェットのようにシートに背中が吸い付くような）加速をしてあっという間に
上がってゆきます。

よく見る「ドッカン上がり」です。かなり角度が付いていると感じました。

雲もなく順調にあがりました。

ドリンクのカップはロコンジェット専用デザイン。こちらはロコン。

反対側はアローラロコン。

キャプテンアナウンスで４分後に仙台の街と松島湾が見えてきますとのことで楽しみにしていたら雲が・・・。

尻屋崎でしょうか？とにかく本州を抜け目指せ北海道！

北海道に入りました！

どうしても空から風景を見ると昔のＣＭ「でっかいどう、北海道」という言葉が頭に出てきます（笑）

北風運用の新千歳へは一直線、アッという間にランディング。生コンポイントで何人か写真を撮っています。

デッキの正面に見えるＥＰＳＯＮ。福岡はサロンパス、千歳はＥＰＳＯＮ（笑）

かなり端のほうの３番ゲートに到着。
フライトログを書いていただいたＣＡさんにお願いするときに「ロコンに乗りたかったから変更になってよかった」と
言っていたのでフライトログと一緒にポストカード２種類とロコンのカップにキャンディーを入れて渡してくれました。
旅の始まり気遣いいただいてなんだかほっこりした気分になりました。

ロコンジェットのヘッドレストカバーは外のデザインと一緒で左右対称。ロコンサイド、真ん中は両方でアローラロコンに
なっています。いいですねこういうの。

ロコンジェット北海道が発表されて、早く見たい！撮りたい！と思って始めて見たとき「乗りたい！」と思って千歳に行くときは
乗れるまでＡＤＯで！と思っていました。９月初めに予定通りいっていたら乗れませんでした。そして今回もたまたま機材変更が
あったので乗れましたがスケジュール通りだったら行きも帰りも１便違いでした。
とにかく今回はとてもラッキーな旅の始まりでした。

使用カメラ：Ｎｉｋｏｎ　Ｚｆｃ＋ＡＦ－Ｓ　ＮＩＫＫＯＲ　１８－１４０ｍｍ、ｉＰｈｏｎｅ１１（１、２枚目）

次回から新千歳空港撮影編、現像でき次第掲載します。

ではまた。
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ＨＩＣ～羽田イノベーションシティ～足湯デッキより ２（８月２７日 羽田空港）

こんばんは。

昨日に引き続きＨＩＣからの写真です。


初めてこういうのが撮れました！１６Ｒへ向かうＪＡＬ、Ｂ７７７－２００ＥＲと１６Ｌへ向かうＪＡＬ、Ａ３５０－９００。
こういう写真が撮れるチャンスがある新ルート運用時間帯のＨＩＣ、楽しいです！

ＡＮＡ国内線「７８Ｐ」Ｂ７８７－８が下りてきました。

着陸シーン、タイミングが合うとこれもＨＩＣから撮る魅力です。」

ユナイテッド航空、Ｂ７８７－９。旧塗装機。

出発機のユナイテッド航空のB７８７ー９は新塗装。全然違いますね！

スカイマーク、Ｂ７３７ー８００。

そしてやっと念願のＪＡＬ「アマビエジェット」の離陸を下から撮ることが出来ました！

やっとアマビエさんが見えました！
アマビエさんが見えたところでこの場を撤収。電車に乗る前にもう一度目の前でと思って・・・

フェンス越しにこれを見てから帰りました。

というわけでこの日の羽田の写真、以上になります。お付き合いありがとうございました。

私、明日から２泊３日で新千歳空港へ行ってきます。天気も良さそうなので楽しんできたいと思います。
「ロコンジェット北海道」を狙って往復ともＡＤＯのＢ７６７にしましたが残念ながら行きはまた得意の１便違いのようです。
帰ってきて現像ができ次第掲載していこうと思っていますので待っててくださいね！

ではまた。

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ＨＩＣ～羽田イノベーションシティ～足湯デッキより（８月２７日 羽田空港）

こんばんは。

今日も８月２７日の羽田空港、３タミデッキを後にしてＨＩＣへ。ＨＩＣへ向かったのは見たい飛行機が近くに
駐機されていたからです。ではその写真からです。


はい、これです。確かこの前日に到着したこの赤い飛行機はサッカーワールドカップのトロフィーを見せるためにそれを
積んで飛んできた飛行機です。前回まではＢ７３７だったと思いますが今回はＡ３２０でした。

もう１年以上前に退役したＪＡＬ、Ｂ７７７－２００。ＪＡ７７２Ｊは嵐ジェット、ディズニー、がんばれニッポン、サマンサタバサ・・・
などいろいろなラッピングジェットで活躍した機材でした。
この後ちょっと足湯に浸かってからまた撮影。

ＪＡＬ、Ａ３５０。

ＡＮＡ、Ｂ７６７－３００ＥＲ。
そして２２離陸機の１番手は何と・・・
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ＪＡＬ、Ｂ７７７－２００ＥＲ。ここからＢ７７７が上がるのを始めて見ました。

しかし上がった位置が今一つであまりいい写真は撮れませんでした。

ＪＡＬ、Ｂ７８７－８が離陸するバックには１６Ｌへ向かう着陸機のＡＮＡＢ７８７－８。

光の当たり具合でちょっと角度が違うと空の色が全く違いますね。

次回に続きます。次回この日の最終回、お楽しみに！

ではまた。

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